O Audi RS Q8 é o carro-chefe do Audi RS SUV projetado para aqueles que querem o melhor SUV que o Audi pode oferecer no momento. O RS Q8 é mais ou menos um Lamborghini Urus por um preço mais acessível, pois estes dois compartilham muitas partes um com o outro. O RS Q8 é o maior, mais potente e mais caro SUV que a Audi já fabricou.
Quando se trata de confiabilidade, o Audi RS Q8 parece ser um carro realmente decente, mas há algumas questões que vale a pena falar. Em primeiro lugar, muitos proprietários reclamam que o carro sofre de vários problemas elétricos com os sistemas internos do carro e as luzes internas. Os proprietários também reclamam que o carro entra no modo manco sem uma causa aparente.
Além disso, o RSQ8 é conhecido por passar pelos pneus como louco, o que é um problema definitivo, pois quatro pneus RS Q8 custam uma pequena fortuna. A transmissão às vezes é conhecida por ser hesitante e preguiçosa e o RSQ8 também fez parte de um recall devido a problemas com a suspensão.
Em suma, o RS Q8 não é o SUV Audi mais comum na estrada, portanto não é fácil listar corretamente todas as suas falhas. No entanto, estas são as que parecem estar fazendo mais barulho online e é por isso que vamos listá-las aqui.
Questões elétricas do Audi RS Q8
O Audi RS Q8 é um SUV de luxo, o que significa que está repleto de recursos e comodidades de luxo que irão mantê-lo seguro e entretido. No entanto, com tais níveis de complexidade, é fácil esquecer que muitas destas características podem falhar. Este é o caso do Q8 em geral, onde muitas pessoas têm relatado que ele sofre de problemas irritantes, mas suaves.
Um proprietário reclamou que as luzes da cúpula ou não se acendem quando necessário ou não se apagam de todo. Os proprietários também reclamaram da configuração da tela widescreen tripla do carro, na qual a tela inferior sempre é padrão para as configurações de fábrica quando você liga o carro, o que significa que você tem que mudar suas funções desejadas toda vez que liga o carro.
Questões de desempenho do Audi RS Q8
O Audi RS Q8 é um SUV de luxo de 600hp com AWD, por isso é difícil dizer que ele não tem potência. Entretanto, alguns proprietários reclamaram que o carro entrou em modo manco sem uma causa aparente. Um funcionário da Audi disse que questões como estas estão relacionadas a questões de calor, mas é difícil justificar isso porque o RS Q8 foi extensivamente testado em condições extremas antes de ser lançado.
Alguns disseram que estes problemas se devem aos gatos, outros disseram que estão sendo causados por problemas de turboalimentação. Este é o problema que geralmente enfrentamos quando tentamos avaliar os carros que são caros e bastante limitados na produção. Não há dados suficientes online para dizer com confiança qual é a causa deste problema.
Problemas de desgaste de pneus Audi RS Q8
Há algumas razões pelas quais o RS Q8 passa pelos pneus como uma loucura. A primeira é porque alguns modelos RS Q8 foram retirados devido ao alinhamento defeituoso que pode dizimar os pneus de um carro pesado e potente como o RS Q8. Mesmo que o modelo que você está olhando esteja bem, ele ainda atravessa os pneus como louco, porque ele recebe rodas de 22 polegadas e acima e o carro tem mais de 600hp.
Com certeza é legal dirigir um SUV super esportivo como o RS Q8, mas o estresse que esses pobres pneus precisam suportar sob curvas pesadas, freando e acelerando é uma loucura. Um conjunto de quatro pneus para o RS Q8 custa uma fortuna, especialmente porque você precisa mudá-los todos de uma só vez.
Questões de transmissão do Audi RS Q8
O RS Q8 vem com um conversor de torque automático Tiptronic que normalmente faz seu trabalho sem maiores preocupações. No entanto, há casos em que a caixa de câmbio se torna hesitante, é incapaz de escolher a engrenagem correta e pode ser confundida frequentemente com quando chutar para baixo e qual engrenagem selecionar.
Isto não é necessariamente um problema em si porque se trata principalmente de calibração de software que provavelmente existe para proteger o carro devido aos enormes números de torque do RS Q8.
Problemas de suspensão do Audi RS Q8
Já mencionamos que o RS Q8 sofre de desgaste de pneu devido a seu enorme peso e muita potência, mas este também é o caso da suspensão. As buchas da frente sofrem muitos abusos quando o carro freia e acelera rapidamente, o que pode desgastar prematuramente.
O RS Q8 também foi parte de um recall devido a um eixo traseiro mal calibrado que causou muito estresse nos pneus e no resto do sistema de suspensão do carro.
Seção FAQ
O Audi RS Q8 vale a pena?
Todos os carros vêm com problemas, não importa quão baratos ou caros eles sejam e o RS Q8 não é diferente. Entretanto, ninguém pode negar que o RS Q8 não é um dos SUVs mais incríveis que o dinheiro pode comprar hoje em dia, porque é.
600hp+, ótima aparência, ótima tecnologia, incrível presença na estrada e uma experiência de direção bastante empolgante são o que torna o RS Q8 tão divertido e desejável como é. Pode não ter um crachá Lamborghini na frente, mas se você fechar os olhos enquanto dirige (o que você nunca deve fazer), você será perdoado por pensar que está em um Lamborghini Urus.
O Audi RSQ8 é melhor do que o Audi SQ8?
O Audi SQ8 é uma versão do RSQ8 mais civilizada e detonada e muitas pessoas acreditam que ele é melhor que o RSQ8 porque custa até $20.000 a menos e se sente realmente semelhante a dirigir. Além disso, o SQ8 é a opção mais confortável dos dois também.
Entretanto, comprar o modelo top de linha que tem tudo é uma sensação realmente especial, e o SQ8 não consegue igualar isso, mesmo sendo um carro realmente ótimo.
O Audi RSQ8 é o melhor Audi?
É seguro dizer que o Audi RSQ8 é o carro-chefe atual de toda a linha Audi porque oferece enorme potência, aparência incrível, tecnologia incrível e tudo mais que você esperaria em um carro-chefe do século 21. O Audi R8 pode ser o carro mais legal que a Audi fabrica, mas o RSQ8 é o verdadeiro carro almirante de toda a parte.
