O Volkswagen Polo é um hatchback VW sub-compacto feito para uso urbano porque é pequeno, oferece grande visibilidade e é realmente fácil de dirigir. O VW Polo é uma versão mais acessível do Audi A1 e é um carro bastante popular na Europa.
O VW Polo compartilha muitos de seus componentes com seu irmão maior, o VW Golf. Isto significa que a confiabilidade entre o Golf e o Polo é realmente semelhante. Em suma, o VW Polo é um carro bastante confiável se você o mantiver bem. A boa notícia é que um carro como o Polo não é caro de se manter em toda a gama.
Os problemas mais comuns do VW Polo estão associados com a eletrônica, a suspensão, os freios, as bobinas do motor e a mola do relógio. A maioria deles se deve à manutenção deficiente, mas outros, como os problemas elétricos e as molas do relógio, são comuns nos modelos Polo da VW.
O Pólo deve ser capaz de durar muito tempo se for devidamente cuidado. O fato é que não há muita gente cuidando adequadamente de carros baratos, o que, por sua vez, os torna mais propensos a experimentar problemas do que o normal.
VW Polo – Problemas elétricos
A VW não é uma marca conhecida por experimentar todos esses problemas com qualquer um dos sistemas elétricos, mas o Polo parece sofrer com isso. Mais especificamente, sabe-se que os raios exteriores danificam as lentes devido ao calor constante gerado pelas luzes diurnas em funcionamento. Os vidros elétricos também são um ponto doloroso de muitos modelos de VW Polo.
O Pólo também é conhecido por experimentar problemas com os jatos de lavador de pára-brisas que tendem a manchar o funcionamento sem uma razão aparente. Estes podem ser bastante caros de substituir, portanto, não deixe de estar sempre atento a qualquer possível contratempo.
VW Polo – Problemas de suspensão
Algumas gerações do Pólo VW também são propensas a experimentar problemas de suspensão dianteira. As buchas dianteiras dos braços inferiores tendem a desenvolver rachaduras após uso prolongado, o que pode levar a uma falha completa. Não há outras formas de consertar isto além de substituí-las sempre que o problema ocorrer.
Como foi dito, esta é uma questão comum para muitos modelos de Polo, o que significa que é bastante provável que você venha a experimentá-la também. Você precisa cuidar deles mais cedo ou mais tarde porque uma falha completa pode causar todos os tipos de danos adicionais aos componentes.
VW Polo – Problemas de freios
O VW Polo não é exatamente um carro pesado em si, mas os discos de freio são conhecidos por sofrer em muitas gerações de VW Polo. Certifique-se de inspecionar os discos para detectar quaisquer sinais de deformação ou tremores durante a frenagem. A questão aqui é que os discos não são feitos com precisão suficiente para que sejam suscetíveis a desgaste prematuro.
Há inúmeros sintomas de desgaste dos discos de freio, tais como um pedal de freio sem resposta, ruídos de moagem durante a frenagem, maiores distâncias de parada e oscilação do volante. Estes tendem a se agravar progressivamente, o que significa que você deve substituí-los sempre que sentir estes problemas.
VW Polo – Problema das bobinas do motor
Os problemas de bobina de ignição também são comuns em muitos modelos VW, incluindo o Polo. A questão aqui é que seu carro começa a ficar ocioso, começa a falhar, perde energia, ou até mesmo fica completamente parado e não consegue dar partida. A má notícia é que muitas vezes é difícil identificar a bobina exata que está causando problemas, o que significa que muitas pessoas simplesmente as substituem todas de uma só vez.
A boa notícia é que estes problemas são comuns para os modelos VW, o que significa que um técnico médio da VW deve ser capaz de substituí-los em pouco tempo.
VW Polo – Questões sobre a mola do relógio
As bobinas de ignição não são a única questão comum da VW porque a questão da mola do volante é comum em muitos modelos da VW também. A mola do relógio é encarregada de controlar quase todos os sistemas relacionados ao volante, tais como os controles do volante, o airbag, o controle de cruzeiro adaptativo e muitos outros sistemas que dependem, em sua maioria, de quão minucioso o carro foi optado.
No total, estas questões já faziam parte de alguns recalls nacionais, mas mesmo depois deles, a NHTSA afirma que há mais de 1,2 milhões de vários modelos VW que ainda estão sofrendo com estas questões após o recall. Isto indica que a VW não está necessariamente completamente ciente do que é necessário para resolver este problema de uma vez por todas.
Seção FAQ
O VW Polo é melhor que o VW Golf?
Todos estão conscientes de que nas últimas décadas os carros têm se tornado cada vez maiores. Isto significa que um VW Golf de 20-30 anos atrás é na verdade menor do que um VW Polo dos tempos modernos. Não apenas um VW Polo mais novo é maior, mas também gerencia melhor o espaço, o que aumenta em duas vezes o tamanho e o espaço utilizável dentro do carro.
Isto levanta a questão de que um VW Polo moderno e bem equipado é melhor do que um VW Golf porque é mais barato, mas está disponível quase com as mesmas características. A verdade é que o VW Golf é, e provavelmente sempre será, um carro melhor, mas o Polo está agora mais próximo do Golfe do que nunca.
Quanto tempo deve durar um VW Polo?
Um VW Polo deve durar algumas centenas de milhares de milhas sem maiores problemas, como é de se esperar de modelos VW bem conservados. Os novos modelos Polo se tornaram tão bons que agora são carros bastante competentes, mesmo no segmento premium.
De qualquer forma, se você mantiver um Polo suficientemente bem, é provável que ele seja capaz de lhe servir por muito tempo. Estes carros são os menos complexos da atual linha VW que certamente apresenta resultados promissores após uma década ou duas.
O VW Polo é seguro?
A Volkswagen é uma daquelas marcas que só fabricam carros 5 estrelas com classificação de segurança, o que significa que todos os novos modelos VW Polo são de fato seguros. Entretanto, é preciso ter em mente que o Polo é um hatchback subcompacto, o que significa que nunca será tão seguro quanto um carro maior, pelo menos não como um carro 5 estrelas de maior cilindrada.
Isto significa que se o uso familiar é seu objetivo principal, você deve se atualizar para o VW Golf porque ele supera o Polo neste caso por uma grande margem.
