O Fiat 500L foi construído para oferecer conforto às famílias. Graças à sua cabine espaçosa e ao espaço para carga. Mas, como a maioria dos carros de propriedade, esse carro também vem com vários problemas, incluindo problemas de transmissão. Mas quais são os problemas de transmissão do Fiat 500L?
Alguns dos problemas comuns da transmissão do Fiat 500L são dificuldade para trocar as marchas, problemas de embreagem, pouco fluido de transmissão e marchas que saltam ou rangem durante a aceleração. Além disso, algumas pessoas registraram sons de assobio no capô, cheiro de queimado, transmissão instável e solenoides defeituosos.
Quais são os problemas comuns da transmissão do Fiat 500L?
Dificuldade em mudar as marchas
Esse é um dos principais problemas enfrentados pelos proprietários do Fiat 500L. Também é comum no Fiat 500L 2014, o que forçou o fabricante a fazer o recall de alguns modelos. A principal razão pela qual os proprietários desse carro geralmente apresentam esse problema é o baixo nível de fluido de transmissão. Em alguns casos, pode ser devido ao fato de o carro estar operando com fluido contaminado.
Para corrigir esse problema, os usuários devem substituir ou reabastecer o fluido da transmissão.
Fluido de transmissão baixo
Depois que o seu Fiat 500L rodar vários quilômetros, seu carro poderá começar a apresentar problemas diferentes, como esse. A principal causa do baixo nível de fluido de transmissão é o vazamento que ocorre devido a um cárter de transmissão rachado ou perfurado. Se o cárter da transmissão estiver rachado, seu carro continuará a perder fluido até que seja consertado.
A melhor maneira de corrigir esse problema não é reabastecer o fluido, mas consertar ou substituir o cárter de transmissão rachado.
Problemas de embreagem
Esse problema foi relatado por usuários do Fiat 500L manual e automático. A embreagem ajuda a controlar a troca de marchas. Portanto, se a embreagem estiver comprometida, isso pode levar a um desempenho ruim da transmissão. Se os problemas da embreagem não forem resolvidos a tempo, eles podem danificar a transmissão, o que pode custar caro para consertar.
Certifique-se de que a embreagem seja examinada e reparada por um mecânico profissional antes que ela danifique a transmissão.
Saltos ou rangidos durante a aceleração
Se o seu carro der saltos ou solavancos ao acelerar, isso é uma indicação de que os conjuntos de embreagem estão desgastados. Além disso, esse problema é mais comum nos modelos Fiat 500L com a transmissão manual automatizada Dualogic de 5 velocidades. No entanto, alguns usuários da transmissão automática de dupla embreagem também relataram um problema semelhante.
A melhor solução é substituir as peças desgastadas da embreagem.
Cheiro de queimado
Como na maioria das transmissões, se você notar que o carro está com cheiro de queimado na transmissão, isso é um sinal de que o fluido está superaquecido. Além disso, você deve verificar o fluido, pois ele pode estar contaminado ou velho e não conseguir realizar suas funções de lubrificação adequadamente.
Você pode corrigir esse problema substituindo o fluido de transmissão velho ou contaminado por um novo.
Sons de assobio vindos do capô
Um som de assobio ou chiado vindo da transmissão pode ser um sinal de vários problemas com a transmissão. O mais comum é o baixo nível de fluido. No entanto, também pode ser provável que o seu Fiat 500L tenha engrenagens de transmissão desgastadas e um conversor de torque com defeito.
Portanto, para evitar suposições, o carro deve ser diagnosticado por um mecânico profissional e o problema deve ser resolvido.
Solenoide com defeito
Os sinais comuns de um solenoide de transmissão defeituoso são a transmissão não sair do ponto morto ou mudanças de marcha erráticas que levam a uma sensação de balanço ou tremor. Isso ocorre porque um solenoide defeituoso não recebe os sinais corretos ou não abre o suficiente para mudar a transmissão.
Para corrigir esse problema, certifique-se de reparar ou substituir o solenoide de transmissão defeituoso.
Transmissão instável
Se você notar que a transmissão está tremendo ao acelerar, verifique o nível do fluido da transmissão ou o solenoide. Um nível baixo de fluido de transmissão pode fazer com que o carro trema quando você acelera. Esse problema deve ser resolvido rapidamente, pois pode levar a reparos caros. Peça ao mecânico para inspecionar o carro e reabastecer o fluido ou substituir o solenoide defeituoso.
Outros problemas para Fiat 500L
FAQ
Quanto tempo dura a transmissão do Fiat 500L?
A transmissão do Fiat 500L pode durar mais de 150.000 milhas. Muitos usuários relataram ter rodado mais de 100.000 milhas sem maiores problemas ou reparos. Além disso, o carro é muito durável, pois pode rodar mais de 250.000 milhas se também tiver uma boa manutenção.
Que tipo de transmissão é instalada no Fiat 500L?
Esse carro vem com três transmissões diferentes. Ele tem uma transmissão manual de seis velocidades, uma transmissão de dupla embreagem e uma transmissão automática com conversor de torque tradicional de seis velocidades da Aisin. Além disso, ele tem uma transmissão manual automatizada Dualogic de 5 velocidades.
É importante observar que o mercado norte-americano só é oferecido com a transmissão automática Aisin de 6 marchas.
Por que a Fiat fez o recall do Fiat 500L 2014?
A Chrysler fez um recall de mais de 19.500 modelos Fiat 500L 2014 devido a um problema de transmissão. O fabricante relatou que a transmissão automática não mudava prontamente para fora do estacionamento. Além disso, as transmissões afetadas podem não receber, ou são lentas para receber, uma seleção de marcha pretendida.
Dito isso, os modelos afetados foram recolhidos e o problema foi corrigido.
Quanto custa a substituição de uma transmissão Fiat?
O custo de substituição de uma transmissão Fiat varia de US$ 1.800 a US$ 3.400. O preço pode ser mais barato ou mais caro, dependendo se você estiver substituindo peças ou a transmissão inteira. No entanto, a substituição da transmissão é bastante trabalhosa e demorada.
Com que frequência devo examinar o fluido de transmissão do meu Fiat 500L?
Você pode examinar o fluido de transmissão do seu Fiat 500L com a frequência que desejar. A inspeção regular garantirá que você tenha o nível e o tipo corretos de fluido em seu carro para uma operação suave. No entanto, é altamente recomendável verificar ou substituir o fluido de transmissão do seu carro a cada 30.000 a 60.000 milhas.
Conclusão
Agora que você conhece alguns dos problemas comuns da transmissão do Fiat 500L, é fundamental fazer a manutenção adequada do seu veículo para que ele possa durar mais tempo. E, embora diferentes anos do modelo Fiat tenham relatado problemas de transmissão, o ano do modelo 2014 do Fiat 500L é o modelo com mais problemas. O fabricante teve de fazer um recall desse modelo devido ao fato de a transmissão ter se deslocado prontamente para fora do estacionamento.
Em suma, o Fiat 500L ainda é um carro excelente e pode rodar mais de 200.000 milhas com os devidos cuidados e manutenção