O motor Fiat 1.3 firefly está em produção desde 2016 até o momento. Ele é um motor de 2 válvulas por cilindro naturalmente aspirado e foi introduzido pela primeira vez no modelo Fiat Uno. Apesar de seu excelente desempenho, o motor Fiat 1.3 firefly também apresenta vários problemas. Mas quais são os problemas do motor Fiat 1.3 firefly?
Os problemas comuns do motor Fiat 1.3 firefly são problemas na corrente de sincronização das válvulas, falha na válvula EGR, falha nos injetores de combustível e problemas no eixo de comando de válvulas. Além disso, alguns usuários também relataram falhas nos sensores de fluxo de massa de ar, problemas no turbocompressor e falhas nos reguladores de combustível.
Leia mais sobre os problemas do Fiat Tipo ou sobre os problemas do Fiat 500x.
Quais são os problemas comuns do motor Fiat 1.3 firefly?
Problemas na corrente de sincronização das válvulas
Esse é um dos problemas mais comuns que os usuários desse motor devem estar preparados para enfrentar. Na maioria dos casos, a corrente de distribuição de válvulas começa a apresentar problemas quando atinge mais de 140.000 milhas. Portanto, se quiser evitar a maioria dos problemas de sincronização de válvulas, você deve substituir essa peça a cada 1240.000 milhas.
A corrente de sincronização de válvulas começa a se esticar ou se desgastar quando atinge mais de 120.000 milhas. Quando você decidir trocar a corrente, certifique-se de substituir as guias e o tensionador hidráulico por completo.
Falha na válvula EGR
A válvula EGR geralmente é a parte principal do sistema EGR e geralmente é fechada. Além disso, a válvula EGR no motor Fiat 1.3 firefly é equipada com servoacionamento eletromagnético, feedback e, portanto, qualquer mau funcionamento em sua operação é registrado instantaneamente pela unidade de controle. Portanto, quando a válvula estiver emperrada, ela o notificará.
Uma válvula EGR emperrada pode fazer o motor parar e deve ser consertada imediatamente. Em vez de limpar a válvula EGR, é melhor substituí-la se ela estiver falhando.
Problemas no eixo de comando de válvulas
O eixo de comando de válvulas ajuda a abrir e fechar as válvulas de admissão e escape do motor no momento certo, com o curso exato em uma sequência definida com precisão. No entanto, depois de percorrer vários quilômetros, o eixo de comando de válvulas do motor 1.3 firefly está literalmente dobrado alguns centésimos na parte traseira. Isso faz com que o motor pare.
Para corrigir esse problema, você terá de substituir o eixo de comando de válvulas ruim ou com defeito.
Problemas no turbocompressor
Como a maioria dos motores Fiat, os problemas do turbocompressor do motor Fiat 1.3 firefly são normalmente causados por contaminação do óleo, falta de óleo e danos por objetos estranhos. Alguns dos sinais de falha do turbocompressor são aceleração lenta, perda de potência e dificuldade em manter altas velocidades.
Se você notar os sinais acima, é hora de substituir ou limpar o turbocompressor do seu carro.
Injetores de combustível com defeito
Os injetores de combustível atomizam e injetam combustível no motor de combustão interna. Entretanto, depois de algum tempo, eles ficam entupidos ou desgastados. A principal causa da falha dos injetores de combustível é o acúmulo de carbono. Como resultado, o acúmulo de carbono pode fazer com que um injetor entupido não feche totalmente. Isso pode fazer com que o carro apresente falhas na ignição ou na marcha lenta.
Para corrigir esse problema, você será obrigado a limpar os injetores de combustível ou substituí-los.
Falha no regulador de combustível
O regulador de combustível ajuda a regular a pressão do combustível em relação à pressão do ar. Isso permite que o injetor de combustível mantenha uma proporção ideal entre o combustível e o impulso. Entretanto, após cinco anos de uso, o regulador de combustível pode começar a falhar e a causar vários problemas.
Alguns dos sinais de falha do regulador de combustível são vazamentos de combustível, falha de ignição do motor, mau funcionamento do motor, bomba de combustível barulhenta e diminuição da potência. Para corrigir esse problema, será necessário substituir o injetor de combustível com defeito.
Falha no sensor de fluxo de ar de massa
Um sensor de fluxo de ar de massa mede a massa de ar que flui para a admissão do motor. Portanto, se essa peça falhar, isso pode levar a uma partida ruim do motor, estancamento, soluços do motor, partidas difíceis, solavancos e marcha lenta. Por isso, é muito importante que seu carro seja inspecionado com frequência para evitar esses problemas. Se o sensor de fluxo de ar de massa estiver ruim, será necessário substituí-lo.
FAQ
O motor Fiat 1.3 firefly é confiável?
Sim, ele é um dos motores Fiat mais confiáveis do mercado. Além disso, os motores Firefly da Fiat são normalmente muito confiáveis. No entanto, eles ainda registram vários problemas. A maioria desses problemas pode ser evitada com cuidados e manutenção adequados. Em geral, esse é um motor bom, confiável e seguro.
É caro fazer a manutenção do motor Fiat 1.3 firefly?
Não, a manutenção do motor Fiat 1.3 firefly é consideravelmente acessível. O único problema é o custo das peças de reposição e a dificuldade de obtê-las. Além disso, a Fiat não oferece o melhor atendimento ao cliente. No entanto, a manutenção desse motor ainda é um pouco mais cara do que a dos carros convencionais.
Quanto tempo dura o motor 1.3 firefly da Fiat?
O motor 1.3 firefly da Fiat pode ser um motor confiável e de bom desempenho, mas também pode durar mais se tiver uma boa manutenção. Em média, esse carro deve durar mais de 200.000 milhas. No entanto, alguns usuários registraram esse carro com mais de 250 mil milhas.
Mas para que o carro dure muito tempo, o usuário deve praticar bons hábitos de direção e garantir a adesão ao serviço de manutenção recomendado pelo fabricante.
Qual é a alta quilometragem do motor Fiat 1.3 firefly?
A Fiat declarou no passado que esse motor pode durar pelo menos 155.000 km, em vez dos 93.000 km normais. Durante esse período, não são necessários grandes reparos mecânicos ou manutenção. No entanto, depois que o carro atingir mais de 155.000 milhas, reparos mais caros podem começar a surgir. Portanto, se estiver pensando em comprar um Fiat 1.3 firefly usado, fique longe de modelos com mais de 155.000 milhas.
Quais modelos da Fiat são equipados com o motor Fiat 1.3 firefly?
O motor Fiat 1.3 firefly é um motor muito confiável e durável. Ele também é eficiente em termos de combustível e tem um desempenho excepcional. Por outro lado, a Fiat não apresentou esse motor em muitos de seus carros. Isso ocorre porque esse motor está presente no Fiat Uno e no Fiat 500X
Carros com motor Fiat 1.3 firefly
O motor Fiat 1.3 FireFly é um propulsor versátil e popular usado em vários veículos do Grupo Fiat. Aqui estão alguns carros que foram equipados com o motor Fiat 1.3 FireFly:
- Fiat Tipo: O Fiat Tipo é um carro compacto que oferece o motor 1.3 FireFly como uma de suas opções disponíveis.
- Fiat 500X: o Fiat 500X, um SUV crossover subcompacto, foi oferecido com o motor 1.3 FireFly em determinados níveis de acabamento.
- Jeep Renegade: O Jeep Renegade, um SUV compacto, foi equipado com o motor Fiat 1.3 FireFly em algumas versões.
- Fiat 500L: o Fiat 500L, um pequeno MPV (veículo multiuso), apresentou o motor 1.3 FireFly como uma de suas opções de motor.
Resumo
Agora que você conhece alguns dos problemas comuns do motor Fiat 1.3 firefly, deve cuidar bem do seu carro. O motor Fiat 1.3 firefly é um motor bastante confiável com desempenho e eficiência excepcionais. Se a manutenção for adequada, esse carro pode durar mais de 200 mil quilômetros.