Um V12 é o Santo Graal dos motores de carros de desempenho, pois todos os maiores supercarros de todos os tempos usam um V12 como seu coração palpitante. Entretanto, um V12 não só é superior quando se trata de desempenho, mas também é altamente considerado como o motor mais suave que existe. É por isso que os carros mais confortáveis do mundo, como o Rolls Royce Phantom, também usam um V12.
Apenas dois modelos Audi usaram um motor V12, o Audi Q7, e o Audi A8. Entretanto, o A8 usa um motor W12 que é similar a um V12 clássico, mas não exatamente o mesmo. Por outro lado, o Audi Q7 de última geração também está disponível com um turbodiesel 6.0L V12 TDI, que é um dos motores mais estranhos e, no entanto, mais ridículos já instalados em um Audi.
Como mencionado, os motores V12 também são comumente encontrados em supercarros e carros esportivos, mas o Audi R8 usa um V8 4.2L ou um V10 5.2L. Isto significa que os únicos dois Audis de 12 cilindros são o Q7 6.0L V12 e o Audi A8 W12, sedan de bandeira.
Estes dois motores são intrinsecamente diferentes, pois o encontrado no Q7 é um unicórnio e nenhum outro carro de produção em série jamais o utilizou. Por outro lado, o W12 encontrado no A8 também está disponível com alguns sedans e cupês Bentley.
Audi A8 W12 – O sedan topo de gama da Audi
Como mencionado anteriormente, o W12 encontrado no Audi A8 não é um verdadeiro motor de 12 cilindros com configuração em V, pois utiliza dois motores V6 presos juntos. Esta é também uma forma bastante única como o VAG conseguiu desenvolver um trem de força suave e linear para os melhores carros de luxo que eles oferecem.
O W12 encontrado na geração atual do A8 oferece 585hp e 626lb-ft de torque. Este trem de força W12 é avaliado em 6,0L e está sendo usado apenas para conforto e suavidade. Como mencionado no início, os motores de 12 cilindros são incrivelmente suaves e é por isso que eles são encontrados na gama de carros de luxo.
O BMW 760 é o carro-chefe da BMW que também usa um V12 e é a mesma história que o Mercedes S680. O W12 encontrado no A8 também está disponível com o Bentley Continental e o Flying Spur de 4 portas.
O Bentley Benteyga de última geração também usou um W12, mas o W12 foi sucateado por não ter aprovado os regulamentos de emissões para o mercado da UE.
Audi Q7 V12 TDI – Um SUV Audi maluco
Audi é um sedan de luxo alemão comumente conhecido por fabricar carros luxuosos, porém conservadores e potencialmente até mesmo sedosos. Audi nunca foi uma marca que se concentrava em fabricar carros que chamavam a atenção, eles sempre se interessaram mais pelo luxo sutil, tecnológico e com um pequeno cheiro de sumptuosidade.
Entretanto, o Audi Q7 6.0 V12 TDI é uma história completamente diferente e é agora o único motor diesel V12 que a Audi já ofereceu. O TDI V12 foi desenvolvido para fins de corrida, pois o piloto R10 Le Mans foi projetado e construído em torno do motor V12 TDI.
Mais tarde, a Audi decidiu que era uma boa idéia oferecer o SUV da família Q7 com esse mesmo motor, o que não é algo que você esperaria que a Audi fizesse, mas estamos tão felizes que eles o fizeram. O V12 6.0L oferece 500hp e um torque ainda mais ridículo de 730lb-ft.
Esta foi uma época em que a economia mundial estava mergulhando lentamente, o que significa que um 6.0L V12 não era exatamente o melhor motor que você poderia escolher. De qualquer forma, estamos felizes que a Audi o tenha feito, pois o V12 TDI no Q7 é um dos motores mais autênticos de todos os tempos.
A essência dos motores de 12 cilindros – Por que eles existem?
De uma perspectiva moderna, um motor V12 é desnecessário e excessivamente excessivo, o que nos leva a perguntar por que alguém pensou que um motor com o dobro do tamanho e o dobro do peso de um já grande motor de 6 cilindros é uma boa idéia para qualquer coisa.
Afinal, a maioria dos supercarros está sempre focada em ser o mais leve possível, e apertar um V12 gigantesco é obviamente um passo na direção errada. No entanto, um V12 é uma configuração de motor emblemática e somente os melhores carros já utilizados, o que não significa necessariamente que estes carros possam até mesmo ser vistos de uma perspectiva mais comum.
Estes carros são feitos para se destacarem em certas áreas nas quais um motor menor de 6 ou 8 cilindros simplesmente não pode. É quase impossível imaginar um Lamborghini com um V12 ou um Rolls Royce com um range-topping sem um V12.
Um V12 é uma afirmação tanto quanto é o motor mais suave que se pode comprar. Além disso, um V12 soa glorioso, especialmente nos modelos Ferrari e Lamborghini. É seguro dizer que tal som e emoção não podem ser simplesmente igualados por motores menores.
Seção FAQ
O Audi W12 A8 é um bom motor?
Um motor W12 é tão raro quanto um turbodiesel V12, e além do A8 e alguns Bentleys, nenhum outro carro usa um motor semelhante. Bugatti projetou o motor W16 encontrado tanto no Veyron quanto no Chiron de maneira semelhante, combinando dois V8 ao invés de dois V6 como é o caso do W12.
Isto é uma coisa de VW, pois nenhuma outra empresa automobilística faz algo semelhante. Em suma, o W12 encontrado no A8 é de fato um bom motor para seu propósito. É silencioso, refinado e suave, que são as três principais características de um verdadeiro motor de 12 cilindros de nível de limusine.
O V12 TDI do Q7 é um bom motor?
O V12 TDI encontrado no Q7 é um grande motor, mas não pelas razões que você poderia esperar. Este motor nunca foi projetado para ser usado em um piloto diário, pois é um verdadeiro motor de carro de corrida. Isto significa que requer uma manutenção cara que um proprietário regular do Audi Q7 não está disposto a pagar.
O 6.0L V12 TDI Q7 é um carro que todos nós desejamos e sonhamos em possuir, mas ao mesmo tempo, nenhum de nós é corajoso o suficiente para fazê-lo de fato.
Os motores V12 estão saindo da produção?
Os motores V12 estão lentamente se tornando escassos e muitas montadoras estão se afastando dos grandes motores de deslocamento em geral, especialmente V12s e V10s. Ainda não está claro se alguma vez vamos testemunhar um V12 novo no segmento de carros de luxo, mas um V12 é uma necessidade para muitos desses carros, então não podemos ter certeza.
Por outro lado, a novíssima Mercedes EQS mostrou que um trem de força elétrico pode realmente ser muito mais suave do que mesmo o mais suave dos V12, o que indica que os carros mais luxuosos do futuro provavelmente serão elétricos.
