Tesla não é apenas uma marca de carros de luxo, mas é também uma das marcas de carros com melhor desempenho no mercado. Muitos compradores interessados de áreas frias estão ansiosos para descobrir se ele é bom na neve.
Sim, Tesla é bom na neve, mas a maneira como você dirige seu carro precisará ser um pouco ajustada. Para torná-los ainda melhores, você terá que adotar algumas práticas para não ter desafios ao dirigir na neve, em ambientes frios, ou durante o inverno. Por exemplo, você terá que pré-aquecer sua bateria e adquirir alguns acessórios de inverno.
Qual modelo Tesla é melhor para a neve?
Modelo Tesla X
Tesla Modelo X é o melhor Tesla para condições de neve. Graças a seu sistema AWD e grande distância do solo. Este carro tem uma distância ao solo de cerca de 8 polegadas, o que é justo. No entanto, você terá que trocar os pneus do Tesla Modelo X.
Você terá que substituir seu estoque de pneus Continental CrossContact LX Sport por pneus de inverno. Isto porque estes pneus esportivos não têm aderência, o que é muito crucial quando se trata de tração. O modelo Tesla X tem um preço inicial de cerca de US$ 80.000, mas você terá que adicionar o custo extra de comprar pneus de inverno.
Dicas de condução no inverno para os proprietários do Tesla
Mesmo que Tesla não seja o carro de inverno perfeito por causa de sua bateria, você ainda pode maximizar estes carros e ter uma viagem suave no inverno. Graças às várias características especificamente projetadas para as temperaturas frias.
Aqui estão algumas das dicas cruciais de inverno para os motoristas Tesla:
dicas para o tempo frio
É típico dos motoristas Tesla notar o aumento do consumo de energia durante os meses frios. Afinal de contas, Tesla é um veículo elétrico. Mas se você quiser maximizar o alcance e a eficiência em tempo frio, abrace alguns passos para manter sua bateria quente e preservar a energia.
Aqui estão algumas dicas de tempo frio para ajudá-lo a preservar a energia:
Programe sua partida – Basta definir sua próxima hora de partida usando o recurso de ‘partida programada’ em sua tela sensível ao toque. Escolha uma hora específica do dia que você vai querer dirigir diariamente.
Este recurso é vital, pois você pode economizar muita energia na estrada ao programar sua partida enquanto estiver conectado à tomada. Após escolher sua hora de partida, o carro se prepara a si mesmo, decidindo a hora ideal para iniciar o carregamento e o pré-condicionamento.
Confira o ícone do floco de neve – Como você já sabe, quando a bateria fica muito fria, é difícil para o carro acessar toda sua energia armazenada. Portanto, se você vir um ícone de floco de neve azul em sua tela tátil, ele mostra que a bateria está muito fria.
Entretanto, quando a bateria estiver aquecida, este ícone azul desaparecerá. Carregar, dirigir e pré-condicionar seu carro são algumas das formas de aquecer sua bateria mais rapidamente.
Conservar energia na estrada – Um dos desafios de dirigir EVs no frio é que muita energia é perdida. Você pode reduzir a perda de energia dirigindo de forma conservadora e restringindo o uso de energia na cabine. Isto ajudará com alcance e eficiência, o que é crucial nos meses frios.
Você pode reduzir a perda de energia dirigindo a velocidades moderadas, reduzindo a aceleração e desaceleração freqüentes e rápidas, e reduzindo o ajuste da temperatura da cabine.
Pontas de neve e gelo
Se você vive em uma região nevada, estas dicas o ajudarão a dirigir com suavidade e segurança.
Reposicione os limpadores e espelhos – Se você está esperando que sua região nevoe ou tenha acúmulo de gelo, coloque seus limpadores na posição de serviço e desative a dobra automática dos espelhos para ajudar a evitar a formação de gelo.
Limpar superfícies vitais – Antes de dirigir seu Tesla, certifique-se de que as superfícies cruciais não estejam congeladas ou cobertas de neve. Estas incluem espelhos, alças, janelas, a porta de carga, sensores de piloto automático e câmeras.
Descongelar neve e gelo – Quando as temperaturas estiverem extremamente baixas, aplique o recurso de descongelamento em seu aplicativo Tesla para derreter a neve e o gelo longe de superfícies cruciais.
Pontas de carga
Muitos proprietários de Tesla que vivem em climas frios têm tido reclamações de que seus carros não estão sendo cobrados ou levam mais tempo para serem cobrados. Para evitar tais problemas, certifique-se de carregar rapidamente sua bateria quando ainda estiver quente, use a navegação em seu carro antes de pré-aquecer o carro, e fique conectado à tomada.
Pneus de inverno e acessórios
Como foi dito anteriormente, a maioria dos veículos Tesla são projetados para trabalhar sem falhas na neve. No entanto, para aumentar sua eficiência, é necessário adquirir certos acessórios de inverno para uma viagem suave e segura. Alguns dos acessórios de inverno necessários são pneus de inverno, correntes para pneus e fluido para lavador de pára-brisas.
FAQs: Seu Tesla e a neve
Tesla AWD é bom na neve?
Sim, é. Tesla Modelo 3 AWD é divertido de dirigir na neve. Isto porque apresenta pneus de 19 polegadas, o que pode causar alguma tensão para alguns motoristas, mas eles se saem bem na neve. O motorista será capaz de manobrar facilmente com estes pneus na neve sem muitos desafios.
Por que eu preciso de pneus de inverno para meu Tesla?
A maioria dos modelos de carros Tesla são projetados para funcionar perfeitamente no inverno ou em condições de neve. Entretanto, a maioria deles não possui os acessórios de inverno necessários, tais como pneus de inverno para proporcionar excelente tração. Embora os pneus normais sejam bons, os pneus de inverno são seguros e permitem que você tenha controle quase total do carro.
Como posso reduzir o tempo de carga em climas frios?
Se você está preocupado que seu Tesla está demorando muito tempo para carregar, você deve usar a navegação para garantir que ele leve menos tempo para carregar. Sempre prepare seu carro para a supercarga navegando em seu destino. A entrada de um destino ajuda seu Tesla a começar a pré-aquecer automaticamente sua bateria antes de chegar ao super-carregador.
Como resultado, ele ajuda a reduzir o tempo de carga na estação de superalimentação. Com relação à temperatura ambiente e se o pré-condicionamento foi usado antes da partida, o pré-aquecimento de sua bateria pode levar pelo menos 45 minutos. Assim, você não terá que passar muito tempo no supercarregador pré-aquecendo a bateria antes de carregá-la.
Pensamentos finais
Tudo-em-tudo, Tesla são bons carros para condições de neve. Isto porque eles têm excelente aceleração, direção, frenagem, estabilidade e tração. O único desafio que os motoristas Tesla provavelmente enfrentarão na neve é a perda de energia e a dificuldade de carregar as baterias de seus carros.
Entretanto, com as dicas que fornecemos acima, isto não deve ser um problema, pois você pode segui-las para maximizar seu Tesla em condições de frio ou neve.
