O Mercedes Benz GLA-Class é o SUV de nível básico da Mercedes que espera atrair tanto os proprietários de veículos de tração traseira quanto aqueles que querem se beneficiar de uma posição elevada de direção de um SUV. A GLA é basicamente um Classe A sobre estacas e isso é bastante óbvio no momento em que você põe os olhos tanto no exterior quanto no interior da GLA.
Isto costumava ser um problema com o modelo anterior que não era todo aquele SUV-ish, parecia e sentia-se como um hatchback inchado enquanto também não estava no mesmo nível com o Audi Q3, o BMW X1, e o Volvo XC40. A nova ABL é uma história completamente diferente, pois é quilômetros melhor que o modelo anterior e pode facilmente se manter na empresa do Q3, do X1 e do XC40.
A ABL é realmente um bom carro para aqueles que querem possuir um SUV crossover/subcompacto com muitas características de luxo e uma condução confortável. A ABL oferece o melhor interior de todos os seus concorrentes e a experiência de dirigir também é de primeira linha.
Em termos de confiabilidade, a ABL é média, mas devemos esperar alguns anos antes de poder julgar a ABL completamente. Ao contrário da ABL anterior, a nova é definitivamente digna de seu distintivo Mercedes Premium porque oferece uma verdadeira experiência Mercedes Benz do século 21.
ABL da Mercedes Benz – O mais luxuoso subcompacto/travesseiro SUV
No segmento de SUV de luxo, a GLA, o Audi Q3, a BMW X1 e o Volvo XC40 se separam do grupo como as opções mais luxuosas. A ABL oferece o design de interiores mais futurista que não pode ser igualado no que diz respeito à pura estética e preocupação.
Em termos de qualidade, o Q3 e o XC40 são mais ou menos os mesmos, enquanto o X1 é de fato melhor construído, mas faltam-lhe no que diz respeito ao design definitivo. Entretanto, se você quiser que sua ABL pareça um verdadeiro Mercedes, você terá que pagar por ele porque somente os modelos de alta especificação parecem tão bons quanto um Mercedes deveria.
A ABL também recebe o adorável sistema de informação e entretenimento Mercedes MB UX, que está alojado atrás de um grande painel de vidro. Assentos de couro confortáveis e ajustáveis eletricamente, sistema de áudio de alta qualidade, iluminação ambiente impressionante, alumínio, plástico preto para piano, teto panorâmico estão todos disponíveis para a ABL e fazem com que o carro pareça mais especial.
Onde a ABL também bate sua concorrência é tanto o design exterior quanto o apelo do crachá. A ABL parece mais sofisticada, o Q3 parece um pouco mais jovem, o X1 está ficando um pouco mais jovem agora e o XC40 parece bastante indeciso.
ABL Mercedes – Opções de valor e powertrain
O GLA 250 é o único modelo regular de Mercedes GLA que você pode comprar agora mesmo e começa em $36.230 para a versão não 4MATIC, mas se você quiser 4MATIC, você terá que pagar $2.000 a mais. O GLA 250 vem com um turbo de 4 cilindros em linha 2.0L que empurra para fora 221hp e 258lb-ft de torque.
Este motor também é capaz de retornar em meados dos anos 20 no que diz respeito ao MPG, mas este número varia muito dependendo de como você dirige o carro. Isto permite que o GLA250 alcance 60mph a partir de uma parada em cerca de 6,6 segundos se equipado com 4MATIC e 6,8 sem ele.
Se isto não for suficiente para você e quiser gastar muito dinheiro em um SUV Mercedes de nível básico, o GLA 35 oferece um turbo 4 AMG 2.0L que oferece 302hp e 295lb-ft de torque. Entretanto, se você quer o maior e o mais ruim, você tem que ir para o GLA 45 AMG que oferece um motor AMG de 2.0L de 4 cilindros com 382hp e 354lb-ft de torque.
O GLA 35 começa em $47.550 enquanto o GLA 45 começa em $54.500. Em essência, todos os modelos de GLA oferecem um motor 2.0L e você deve simplesmente se ater ao motor 4MATIC GLA 250 com $20.000 adicionais no bolso.
Mercedes GLA – Praticidade e segurança
Em comparação com seus concorrentes, a ABL fica abaixo quando se trata de praticidade, pois oferece o menor tronco de todos os outros SUVs de alta qualidade. No que diz respeito ao espaço para assentos, a ABL também não é algo a se escrever em casa, pois oferece menos espaço do que todos os outros SUVs sub-compactos executivos premium.
Entretanto, as diferenças aqui não são tão substanciais, o que significa que isto não deve influenciar muito sua decisão final. Em termos de segurança, a ABL oferece resultados impressionantes tanto nas categorias de segurança passiva quanto nas categorias de segurança ativa, já que todas as organizações de testes de colisão receberam a ABL com uma classificação máxima de 5 estrelas.
Vale mencionar que muitos sistemas de segurança que a GLA oferece são opcionais, o que significa que você terá que pagar mais dinheiro para estar o mais seguro possível.
Seção FAQ
O Mercedes GLA é esportivo para dirigir?
O Mercedes GLA dirige como qualquer outro SUV executivo de alta qualidade por aí, mas oferece uma suspensão melhor quando comparado com seus concorrentes. No que diz respeito à direção esportiva, a ABL é adequada na forma básica, enquanto que os modelos AMG ocupam um nível superior.
Entretanto, gastar mais de $60.000 para uma ABL moderadamente opcional de 45 AMG é um tanto idiota, já que a ABL é o Mercedes de nível básico. Para um ponto de contexto, um GLE 350 SUV de tamanho médio novinho em folha começa em $55.700.
A ABL da Mercedes é um carro desejável?
Qualquer carro que carregue o ornamento estrela de três pontas é desejável, não importa o segmento específico. Entretanto, a GLA não pode igualar qualquer outro SUV Mercedes maior em relação à conveniência. Afinal de contas, é um SUV de sub-compacto que não vira nenhuma cabeça.
Mesmo assim, a ABL é um carro extremamente popular porque o segmento de SUV crossover/pequeno é agora o segmento de carros mais popular do planeta.
A ABL da Mercedes vale a pena?
A ABL da Mercedes realmente vale a pena se você estiver atrás de um pequeno SUV de luxo que possa se manter tanto na cidade quanto na rodovia. A ABL oferece o melhor design de interiores de sua classe e a qualidade de viagem da ABL também é líder na classe.
A ABL custa mais do que alguns de seus concorrentes quando você marca a lista de opções, mas a ABL é um Mercedes, e o XC40 é um Volvo, não importa como você olhe para ele. O Q3 é sem dúvida o concorrente mais próximo da GLA porque é igualmente luxuoso e desejável, mas a lealdade ao distintivo provavelmente o influenciará de uma forma ou de outra.
