O Renault Arkana foi apresentado pela primeira vez para o ano de 2020 como um modelo mais elegante, como um cupê de porta traseira elevado. Os slots Arkana sob a Renault Conquest, que é mais ou menos a mesma abordagem do Arkana, são comparativamente menores. Então, a Arkana Renault é um bom carro?
Em resumo, o Renault Arkana parece estar se segurando muito bem, mas algumas coisas sobre ele simplesmente não podem ser empilhadas com alguns de seus concorrentes. Neste artigo, vamos analisar todas as especificidades do Arkana que incluem o motor, a transmissão, o trem de força, o design, a experiência de condução, a confiabilidade, as questões comuns, o preço e a praticidade.
Também vamos dizer a você como a Arkana é segura e como ela se acumula com alguns de seus concorrentes. Portanto, se você estiver interessado em comprar um usado, você veio ao lugar certo, já que este artigo tem o cuidado elétrico que você precisa para decidir se a Arkana é um bom carro para você.
Antes de irmos mais longe, precisamos dizer que a Arkana é um carro bastante novo, portanto alguns dos aspectos são um pouco mais difíceis de avaliar, especialmente a confiabilidade a longo prazo. Portanto, só vamos falar de uma perspectiva atual e também tentaremos obter uma avaliação de como algumas coisas vão acontecer a longo prazo.
O Powertrain
O Renault Arkana está disponível com algumas opções de motores diferentes, todos eles são apenas gasolina ou gasolina e híbridos elétricos. No que diz respeito ao motor padrão, o Arkana começa com um motor de 1,4L de injeção direta de 4 cilindros em linha que oferece 114hp ou 150hp, dependendo do modelo específico. O modelo híbrido e-Tech de especificação superior apresenta um 1.6L de 4 cilindros com 140hp.
O e-Tech é o modelo mais popular do grupo e é diferente do resto porque também depende de uma pequena bateria de 1,3kWh que empurra dois motores elétricos. Isto não significa que o Arkana é AWD porque todos os modelos Arkana são unicamente acionados por rodas dianteiras. Uma caixa de câmbio manual vem como padrão, mas um automático de 8 velocidades está lá para o modelo e-Tech de especificação superior.
A 1.3 TCe apresenta uma caixa de câmbio CVT de uma só velocidade. No total, você pode esperar chegar a 40MPG com modelos a gasolina normal, enquanto o híbrido e-Tech pode fazer perto de 55MPG, enquanto a maioria das pessoas tende a ver entre 40 e 50MPG em uso no mundo real, o que ainda é um número realmente bom para o tamanho da Arkana.
Design e condução
O design exterior do Arkana Renault é realmente elegante e futurista, o que faz do Arkana um dos modelos Renault mais bonitos dos tempos modernos. O interior não é tão elegante quanto o exterior, e muitas pessoas o consideram um pouco comum demais para o que o carro deveria ser. Em resumo, o exterior é definitivamente uma vitória enquanto o interior não é.
A experiência de dirigir, por outro lado, é bastante agradável, já que a posição do assento é imponente e fria. Você se sente como se fosse dono do lugar sem perdas no segmento de visibilidade, que geralmente é o problema com estes SUVs coupé com tetos inclinados.
Confiabilidade e Questões Comuns
A confiabilidade parece ser um pouco incômoda com a Arkana, pois existem algumas coisas que as pessoas realmente não gostam. Por um lado, este tende a ser o caso de carros novos em folha, mas por outro, é diferente quando a questão diz respeito aos aspectos mais importantes e mais específicos de um modelo individual.
Por exemplo, muitas pessoas reclamaram que os motores Arkana e-Tech falharam cedo e precisam ser substituídos, o que é um enorme problema, uma vez que o coração do carro é sua configuração e-Tech. Outros problemas incluem problemas de transmissão, problemas com o sistema de infoentretenimento, problemas de conectividade telefônica e problemas com a direção hidráulica.
Preço e praticidade
Você pode esperar pagar entre £26.795 – £32.895 no Reino Unido para a Arkana enquanto os preços na Europa estão em torno de 30.000 a 40.000 euros para os modelos e-Tech de alta especificação. Este não é um preço pequeno a pagar e é por isso que é realmente um problema se o interior parecer muito simples.
A praticidade, por outro lado, é realmente boa, exceto talvez o espaço para os passageiros da segunda fila, que provavelmente notarão a falta geral de espaço na cabeça devido ao design do telhado inclinado.
Seção FAQ
Devo comprar a Arkana Renault?
O Renault Arkana é freqüentemente considerado muito apertado para seu tamanho e muito caro, e não muito bem equipado, etc., etc. Este também foi o caso quando o primeiro BMW X6 saiu como um careryone elétrico, porque não era tão prático como o X5 e, ao mesmo tempo, era caro, arrojado e “esquisito”.
Estes SUV coupé crossover nelectric carer fizeram algum sentido, mas as pessoas ainda os estão comprando à esquerda e à direita. Portanto, se você gosta da aparência da Arkana e não precisa de mais espaço ou de um interior melhor, você de fato deve comprá-la, pois a vida é muito curta para dirigir carros enfadonhos.
A Arkana Renault é um carro familiar?
Com 513 litros de espaço no porta-malas, você não pode dizer que a Arkana não é suficientemente espaçosa, mas já mencionamos algumas vezes que ela sacrifica um pouco de usabilidade pelo estilo. Não é isso que os carros familiares fazem, pois os carros familiares são projetados para uso familiar em mente, o que significa que a forma sempre vai seguir a função, e não o contrário.
Caren elétrico assim, a Arkana é suficientemente grande para acomodar uma família de quatro pessoas, mas pessoas mais altas vão ter dificuldades na 2ª fila, pois o espaço da cabeça é realmente limitado.
Que Carros Rivalizam a Arkana Renault?
O Renault Arkana não tem muitos concorrentes, devido ao seu estilo único. Eu diria que o único verdadeiro rival do Arkana seria o comparavelmente mais caro BMW X4, Audi Q5 Sportback, ou o Mercedes GLC.
O novo Peugeot 408 também está competindo com a Arkana enquanto o VW T-Roc também está por perto.
