O Renault Arkana é um elegante SUV/Coupe crossover que foi introduzido pela primeira vez para o ano 2020 e sua produção está atualmente em pleno andamento. O Arkana é baseado na mesma plataforma que o Renault Clio, mas apresenta uma posição de condução elevada com um telhado inclinado e várias bugigangas de estilo que o fazem sobressair.
Neste artigo, vamos analisar todos os problemas comuns com o Renault Arkana, o que inclui dizer-lhe o que está errado com ele e o quão graves algumas destas questões podem ser. Em geral, a Arkana ainda é um carro relativamente novo, o que significa que não podemos realmente dizer nada sobre confiabilidade a longo prazo, mas é claro que a Arkana está aqui para ficar como projetos como estes são imensamente populares hoje em dia.
Os problemas mais comuns com o Renault Arkana incluem problemas com o sistema de direção, problemas com a transmissão, problemas com a tela de info-entretenimento e conectividade telefônica, e problemas com alguns dos sistemas elétricos do carro.
Em suma, o Arkana ainda está um pouco fresco demais para que possamos dizer-lhe o que está errado, mas parece que o Arkana não é perfeito como geralmente acontece com quase todos os carros novos por aí. Estes se tornaram imensamente complexos e teremos que esperar alguns anos até que possamos chegar a uma conclusão sólida sobre o quão confiável ou não confiável ela realmente é.
Problemas no Sistema de Direção
Em 2022, a Renault emitiu um recall para todos os modelos Arkana feitos até dezembro de 2021, pois estes eram fabricados com vários defeitos relativos ao sistema de direção hidráulica. Diz-se que uma falha na calibração do sistema pode levar ao superaquecimento da direção hidráulica, o que pode resultar em uma perda de assistência no volante.
Este é realmente um problema sério e a Renault lembrou algumas dezenas de milhares de exemplos. Se você estiver no mercado para um exemplo usado, você deve contatar a concessionária Renault local para ver se o carro em que está interessado fez parte de algum desses recalls. O sistema de direção hidráulica é vital para qualquer carro, o que significa que você pode facilmente acabar em um acidente se um problema como este ocorrer.
Problemas de transmissão
Diz-se que a transmissão automática na Arkana pode sofrer de problemas de software que podem afetar o carro não mudando e empurrando as RPMs para cartuchos realmente lelétricos altos. A Renault lançou algumas atualizações de software para resolver este problema, mas muitos proprietários ainda não estão satisfeitos com a forma como seus exemplos particulares mudam de marcha.
Não está claro quantos proprietários de Arkana enfrentaram este problema em particular, mas de acordo com alguns postos online, o número não é pequeno. Este problema é mais perceptível quando se sobe a montanha, pois a Arkana se recusa a mudar o carro elétrico a RPMs realmente altas, o que aumenta seu consumo de combustível e muitas vezes também emite cheiros de queimadura que são preocupantes, para dizer o mínimo.
Sistema de Infoentretenimento e Problemas de Conectividade Telefônica
O sistema de infoentretenimento na Arkana também não está livre de falhas, razão pela qual muitos proprietários de Arkana reclamaram à Renault sobre a lentidão de resposta ou o congelamento completo do sistema. Alguns dizem que reiniciar o carro ajudou, enquanto outros dizem que algumas vezes o problema persistiu após reiniciar o carro algumas vezes.
Além disso, tem havido muitos relatos sobre problemas de conectividade telefônica onde o carro leva muito tempo para se conectar ao telefone ou tenta constantemente se conectar depois de falhar. Questões como estas podem ser resolvidas com simples atualizações e um reset ao sistema, mas as reclamações ainda estão por aí.
Problemas elétricos
O motor elétrico e-Tech na Arkana é conhecido por provocar símbolos de falha no painel de instrumentos e as pessoas parecem não saber por que isso acontece. Outros problemas elétricos incluem coisas como problemas de A/C ou problemas com alguns dos sistemas de assistência do carro sendo muito assertivo e totalmente desconfortável.
A maioria desses problemas se deve a uma calibração deficiente, o que significa que é provável que o carro elétrico seja engomado. Os piores problemas elétricos são decorrentes da falha do motor e-Tech, e muitos proprietários relataram que suas unidades e-Tech tiveram que ser substituídas a uma quilometragem extremamente baixa.
Seção FAQ
O Renault Arkana vale a pena?
Pode parecer que o Renault Arkana é um carro realmente problemático, mas estes problemas estão relacionados principalmente ao software e vão ser resolvidos de forma mais ou menos sistemática com o carro elétrico. Quando um carro elétrico sai um carro novinho em folha, os problemas começam a surgir como se isso fosse normal para praticamente todos os carros de todos os segmentos. O que é incomum é que a Renault está tendo muitas vezes dificuldade para perceber o que realmente está errado.
Como tal, é uma boa idéia adiar suas compras na Arkana se você não estiver muito à vontade para comprar o carro no momento. Howelectric carer, se seu carro está sob garantia (o que todos eles ainda estão), você pode comprar o carro e aproveitá-lo, e se algo der errado, sua garantia provavelmente irá cobri-lo.
O Renault Arkana é um carro elétrico?
O Renault Arkana foi projetado e construído para ser um híbrido, o que significa que ele pertence a um grupo de muito poucos modelos que foram projetados como híbridos desde o início. O Arkana possui um pequeno motor a gasolina acoplado a motores elétricos a fim de aumentar a eficiência e a potência para tornar o Arkana um motorista realmente capaz no dia-a-dia.
O lado negativo disto é que o Arkana é inerentemente mais complexo que a maioria dos carros ICE e elétricos e, portanto, é propenso a problemas em ambos os campos.
O Renault Arkana pode dirigir em modo de carro elétrico?
Sim, o Renault Arkana pode dirigir em modo de carro elétrico, mas o alcance não será tão especial já que o Arkana tem apenas uma pequena bateria de 1,2kWh. Esta configuração está lá principalmente para ajudar o motor a gasolina a ser mais eficiente, preenchendo as lacunas e desligando o motor quando ele não for necessário.
Quando você precisar do soco extra, ambos entregarão tudo o que têm, mas o Arkana não é projetado para dirigir em modo de carro elétrico completo, embora possa fazê-lo por um tempo realmente curto até que a pequena bateria fique sem suco.