As rodas Audi caberão na Mercedes?

As rodas Mercedes podem ser montadas na Audi. Mas as rodas da Audi podem ser montadas na Mercedes?

Não, as rodas Audi não cabem na Mercedes-Benz porque a Mercedes tem um furo central maior do que o da Audi. Como resultado, para encaixar as rodas Audi em um Mercedes, você terá que levar as rodas a um mecânico para perfurar o furo central antes de fixá-las em seu Mercedes.

O furo central da Audi mede cerca de 57,1, enquanto o furo central da Mercedes é 66,5. Assim, para instalar uma roda Audi em um Mercedes, o mecânico terá que perfurar seu centro até 66,5. Entretanto, ambos os carros vêm com o mesmo padrão arrojado, que é 5X112. Portanto, o padrão de parafuso não é o problema, mas o furo central é.

Dependendo de seus modelos Mercedes e Audi, você pode ter que considerar outros fatores, como o tamanho da roda, o tamanho do pneu e o deslocamento da roda. Estes fatores o ajudarão a saber se o pneu Audi com um centro entediado caberá em seu Mercedes.

Fatores a considerar antes de montar uma roda personalizada

Padrão dos parafusos

A maioria dos carros de luxo no mercado vem com um padrão de parafusos de 5X112. Audi e Mercedes são alguns dos carros de luxo com este padrão de parafusos. Portanto, a fixação de uma roda Audi em um Mercedes é simples se você furar o centro para combinar com o furo central do Mercedes.

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Note que o padrão de parafusos de um carro é composto de duas partes; o número de parafusos das rodas e a linha central desses parafusos das rodas. Neste caso, Audi e Mercedes têm cinco parafusos de roda e o diâmetro da linha de centro dos parafusos de roda mede 112 mm.

O diâmetro dos pinos de roda é normalmente medido de maneiras diferentes, dependendo do número de pinos de roda. Medir os pinos de roda com números pares, como 4, 6 ou 8, é fácil. Basta medir do centro de um pino de roda para o centro do pino de roda oposto.

Pelo contrário, a medição dos pinos de roda com números ímpares é bem diferente. Você terá que medir o centro de um pino de roda até o exterior do pino de roda mais distante. Mas como tanto Audi como Mercedes têm o mesmo padrão de parafusos, as medidas são as mesmas.

Tamanho do pneu

Além do padrão dos parafusos, você também terá que olhar para o tamanho do pneu. Os tamanhos dos pneus Audi e Mercedes geralmente variam. Na maioria dos casos, a Mercedes normalmente vem com pneus maiores do que o Audi. Entretanto, você precisa garantir que o meio dos pneus seja o tamanho correto ao da Mercedes. Caso contrário, os pneus não caberão.

Como a maioria dos pneus Mercedes são maiores que os pneus Audi, certifique-se de que o pneu Audi que você está colocando no Mercedes seja apenas menor em uma polegada. Se for menor do que 1 polegada, então o pneu não caberá e isto causará problemas durante a condução.

Tamanho da roda

Outra coisa que você tem que olhar antes de fixar uma roda Audi em um Mercedes é o tamanho da roda. Para saber se a jante encaixa, você terá que verificar as dimensões da roda. Isto é feito medindo a largura e o diâmetro do volante.

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Observe que as dimensões das rodas variam de uma marca e modelo para outro. Portanto, embora Audi e Mercedes possam ter o mesmo padrão de parafusos, a maioria de suas jantes diferem em tamanho. A maioria das rodas tem um diâmetro que cai entre 15 e 18 polegadas, enquanto a largura pode ser de até 8 polegadas.

Deslocamento das rodas

A maneira mais fácil de descobrir se as rodas Audi caberão em um Mercedes-Benz é determinando a compensação de ambos os pneus. O desvio é normalmente definido como o espaço entre a linha de centro da jante e a superfície de montagem do cubo. Além disso, o desvio pode ser negativo, positivo ou zero.

Os amantes de carros esportivos preferem o deslocamento negativo, o que faz com que a roda fique do lado de fora da carroceria do carro. Pelo contrário, o offset positivo tem a roda enfiada no carro. Estes dois offsets têm seus contratempos. O offset negativo pode fazer a roda esfregar contra o carro, enquanto o offset positivo pode interferir nos freios e na suspensão.

Portanto, antes de instalar rodas Audi com offset negativo ou positivo em seu Mercedes, você deve considerar seus prós e contras, a menos que você queira passar mais tempo na garagem.

FAQ

O que é o espaçamento entre as rodas?

O espaçamento entre as rodas é normalmente medido desde o cubo de montagem da roda até a parte de trás da roda. Isto é feito em polegadas. É importante notar que quanto maior o espaço de encosto da roda, mais ela vai ficar debaixo do carro.

Os últimos modelos Audi têm o mesmo furo central que a Mercedes?

Sim, eles têm. A maioria dos últimos modelos Audi tem um furo central de 66,6 mm, ao invés de 57,1 mm. Além disso, eles também têm o mesmo padrão de parafusos (5X112). Assim, a montagem das rodas Audi na Mercedes foi facilitada.

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O que tenho que fazer para colocar as rodas Audi na Mercedes se o desvio não for o mesmo?

A Mercedes normalmente tem um offset de cerca de 37 mm, enquanto a Audi tem um offset de cerca de 45 mm. Para fazer as rodas Audi caberem na Mercedes, você pode ter que usar espaçadores de rodas. Note que a diferença no offset deve estar sempre dentro de 5 mm. Portanto, para que as rodas Audi caibam em seu Mercedes, elas devem ter um offset de menos de 42 mm.

O padrão dos parafusos 5X120 é o mesmo que o padrão dos parafusos 5X112?

Não, eles não são os mesmos. O padrão de parafusos 5X120 tem um raio maior do que o padrão de parafusos 5X112. Entretanto, ambos têm o mesmo número de parafusos de roda, mas só diferem quando se trata do diâmetro da linha de centro dos parafusos da roda.

Conclusão

Mesmo que seja possível montar rodas Audi na Mercedes, não é tão fácil como montar rodas Mercedes na Audi. Isto porque a Audi tem um furo central menor que o da Mercedes. Portanto, a instalação de rodas Audi na Mercedes requer um furo central na jante para torná-la adequada.

Além disso, estas duas rodas têm um padrão de parafusos 5X112, o que simplifica as coisas para as pessoas que querem trocar o Mercedes por jantes Audi. No entanto, você também terá que considerar o tamanho do pneu, o tamanho da jante e o desvio da roda.

James May

A grande paixão de James são os carros. Ele tem publicado conteúdo na Carros Luxuosos A2Z desde o seu início, na primavera de 2021.

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