Mercedes E320 – Tudo o que você precisa saber

O Mercedes E320 foi introduzido pela primeira vez nos últimos anos 90 para a geração W210 e o segundo W211 E350 2003 foi também o último modelo E320 porque cessou a produção em 2009 e foi posteriormente substituído pelo E350 para a geração W212.

O W210 E320 é agora um carro bastante antigo e a maioria das pessoas interessadas em comprá-los querem que eles sejam cruzadores de fim de semana e veículos de lazer. O W211 é na verdade muito mais comum como motorista diário e é provável que você encontre alguns deles durante seu trajeto diário.

Os motores encontrados tanto no modelo W210 como no W211 E320 são motores de 6 cilindros que eram as configurações de motor de nível médio do Classe E na época. Estes motores são feitos para serem potentes, suaves e foram sempre conectados na maioria das vezes com uma caixa de câmbio automática.

Tanto os modelos W210 quanto os W211 E320 são carros de luxo e são capazes de dirigir suavemente ainda hoje. Entretanto, eles também são relativamente problemáticos e muitos problemas associados à suspensão, motor, airbag e eletricidade são conhecidos por causar muitas dores de cabeça.

Mercedes E320 – A central elétrica

O W210 E320 do final dos anos 90 vem com um 3.2L V6 que oferece 220hp e 232lb-ft de torque. Estes números de potência foram bastante fortes para os anos 90 e são mais do que suficientes para o chassi W210. O W210 E320 vem como um carro com tração traseira conectado a uma caixa automática de 4 velocidades.

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O W211 E320 do início dos anos 2000 também usa um 3.2L V6 com 225hp e 232lb-ft de torque. Este é mais ou menos o mesmo motor encontrado no W210 e a única diferença se deve a uma economia de combustível ligeiramente melhor com o W211. O W211 E320 também vem na forma de tração traseira e é acoplado a um automático de 5 velocidades mais sofisticado.

Tanto o W210 quanto o W211 são suficientemente potentes, mesmo nos padrões atuais. Muitos entusiastas da Mercedes consideram o 3.2 V6 um motor decente, apesar de ser conhecido por ter problemas com as correias e as polias que podem retirar o carro inteiro bastante cedo.

Em suma, estas centrais elétricas são capazes de resistir ao teste do tempo, mas somente se você as mantiver adequadamente.

Mercedes E320 – Projeto e chassi

O W210 E320 utiliza um projeto clássico de iate terrestre Mercedes com dois faróis frontais arredondados que agora são icônicos. O carro é longo, largo e baixo e pode ser facilmente confundido com a primeira geração do Mercedes CL que veio mais tarde e foi a versão coupé do Classe S.

O W211 E320 também oferece uma linguagem de design icônica da Mercedes, mas faz a ponte entre os sedans de boxe mais antigos da Mercedes e uma linguagem de design mais aerodinâmica para os modelos mais novos. Ambos vêm também em forma de propriedade, mas as versões sedan sempre foram, e ainda são muito mais populares.

Ambos são posicionados como sedans de luxo, o que significa que são projetados para longas rodovias em condições de conforto extremo. Eles não são tão dinâmicos, e se você tentar levá-los por alguns cantos a um ritmo rápido, é provável que você abrande após a primeira curva, já que ambos experimentam muitos rolos de carroceria.

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Mercedes E320 – Confiabilidade e problemas potenciais

Esta é a parte onde o apelo tanto do W210 como do W211 começa a desaparecer, pois estes são conhecidos por terem sérios problemas com muitos componentes vitais do carro. O W210 é conhecido por explosões de molas da bobina dianteira que podem até levar a uma completa perda de controle.

Ambos também sofrem de problemas elétricos de todos os tipos e o W211 é conhecido por sofrer vazamentos de combustível que podem até resultar em um incêndio. No entanto, se você os mantiver e sempre estiver de olho em seus registros de serviço, poderá usar tanto o W210 quanto o W211 por um longo tempo.

Mercedes E320 – Valor e praticidade

O W210 foi incrivelmente popular e o W211 é na verdade um dos carros Mercedes mais vendidos de todos os tempos, o que significa que há muitos desses carros batendo por aí e podem ser adquiridos por um preço acessível. No entanto, por serem muitos e por serem tão baratos, é muito mais difícil encontrar um em condições decentes.

Em termos de praticidade, ambos são espaçosos, mas não oferecem a mesma quantidade de espaço que os modelos atuais da Classe E. Mesmo assim, tanto o W210 quanto o W211 não devem decepcioná-lo no departamento de praticidade.

Seção FAQ

Devo comprar o W210 ou o W211 E320?

O W211 é um carro melhor, oferece uma melhor transmissão, um passeio mais confortável e é muito mais compatível com as novas tecnologias em geral. No entanto, tudo depende dos dois modelos que você está olhando, já que o número de milhas e o estado geral são os fatores-chave que você precisa considerar se estiver interessado em um novo E320.

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Apesar de ambos poderem ser decentes, é melhor você olhar para a Classe E W212, pois ela é muito melhor em quase todos os casos, sem custar muito mais.

O W210 e o W211 Mercedes são seguros?

Tanto o W210 quanto o W211 são agora bastante antigos, o que significa que eles não se beneficiam de toda a tecnologia de segurança dos tempos modernos. Eles nem mesmo vêm com uma câmera retrovisora e a única tecnologia de segurança que eles oferecem são os airbags, que muitas vezes são propensos a problemas.

No total, não se pode esperar que uma criança de 25 anos esteja segura de acordo com os padrões de hoje. Isto não significa que estes não sejam seguros, mas que estão muito atrás da Classe E W212 no que diz respeito à segurança.

O W211 é um bom carro de família?

O Mercedes W210 é muito velho para ser um carro familiar, mas o W211 é realmente decente se você conseguir encontrar um sem tantos quilômetros no relógio e se todos os eletrônicos, airbags e mecânicos funcionarem como anunciado.

Mais uma vez, se você quiser transportar sua família, você deve economizar mais alguns milhares de dólares e adquirir o Classe E W212.

James May

A grande paixão de James são os carros. Ele tem publicado conteúdo na Carros Luxuosos A2Z desde o seu início, na primavera de 2021.

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