O Citroën C1 é um carro projetado para ruas estreitas da cidade, vagas de estacionamento estreitas e fácil manobrabilidade, o que significa que era um carro realmente popular na Europa. A Citroën anunciou recentemente que eles estão descontinuando o C1 após uma corrida bastante boa. A Citroën diz que eles conseguiram vender 1,2 milhões destes entre 2005 e 2022. Então, a Citroën C1 é um bom carro?
O Citroën C1 é um bom carro para o que foi projetado para fazer, que é ser uma cidade decente. É um carro bastante acessível e fácil de viver – com um carro que pode fazer o que você quiser. Por outro lado, não é o mais espaçoso, nem o mais prático em geral, porque não é tão grande de nenhuma forma, forma ou forma. No entanto, isto vem com o território.
Os motores em oferta são todos eficientes e realmente pequenos. Você pode escolher entre uma caixa de câmbio manual e uma automática, dependendo do que você quiser mais. O design C1 realmente não é nada de especial tanto por dentro como por fora, mas o mais recente C1 parece no mínimo interessante. A experiência de dirigir é como qualquer outro carro deste tamanho.
A confiabilidade é decente, mas há algumas questões que vale a pena falar. Em termos de valor, o C1 é realmente bom por ser um carro realmente acessível, especialmente no mercado de segunda mão. A praticidade poderia ser melhor, mas todos os carros deste segmento sofrem com a falta de espaço.
Citroën C1 – O trem de força
O Citroën C1 vem em alguns tamanhos e variações diferentes de motores. Todos os motores são motores de 3 cilindros em linha movidos a gás. A versão básica é o motor de 3 cilindros em linha 1.0L com 69hp para o ano do modelo 2014 ou 72hp para os últimos modelos C1 de 3 cilindros 1.0L. O C1 também está disponível com um motor de gasolina de 1,5L em linha de 3 cilindros com 82hp.
Como mencionado no início, você pode escolher entre uma transmissão manual ou automática, dependendo do que você mais valoriza. Todos os modelos C1 são de tração dianteira e todos eles são silenciosos, relativamente suaves e realmente eficientes. Você pode esperar até 60MPG combinados, o que é um número realmente forte.
O C1 não é de forma alguma um carro esportivo, mas também não é lento, considerando que ele só recebe 82 cv no máximo. A velocidade máxima é de 106mph, o que é mais do que suficiente para as necessidades diárias.
Citroën C1 – Design e chassi
A Citroën C1 não vai ganhar nenhum prêmio de design, pois isso é óbvio no momento em que você colocar seus olhos nela. Ele se parece com qualquer outro carro de cidade pequeno normal, o que significa que não há nada de tão especial nele. O interior é funcional e disposto ergonomicamente, o que significa que tudo é próximo e fácil de alcançar.
A experiência de dirigir também não é nada de especial, pois o C1 dirige sem muito caráter. É um carro bastante confortável, o que significa que a afinação da suspensão e do chassi está muito bem calibrada. Em resumo, é um carro realmente bom que não vai rivalizar com carros premium confortáveis tão cedo, mas vai fazer o truque para a maioria das pessoas.
Citroën C1 – Confiabilidade e questões comuns
Quando se trata de confiabilidade, podemos dizer que a C1 é decente, mas precisa de manutenção constante se você quiser que dure um período de tempo significativo. Estes carros são conhecidos por sua complicada e muitas vezes defeituosa eletricidade, que certamente exigem manutenção completa e em tempo hábil.
Os problemas mais comuns da Citroën C1 estão associados com a eletrônica, o equipamento, os cintos de segurança, a transmissão e o carro que não quer dar partida. Estes são normalmente associados a exemplos de quilometragem mais alta, o que significa que você deve estar bem com um carro que está sob garantia ou que acabou de sair da garantia.
Citroën C1 – Valor e praticidade
O C1 pode ser adquirido por um preço realmente acessível, o que significa que quase todos podem se dar ao luxo de comprar um. Os exemplos usados podem ser obtidos por apenas alguns milhares de dólares, o que certamente é um preço realmente atraente. A C1 é agora descontinuada, portanto, encontrar um novo pode se revelar um pouco complicado.
Em termos de praticidade, o C1 é tão bom quanto todos os outros carros deste segmento. Isto significa que falta espaço para os motoristas mais altos e que falta espaço no porta-malas para aqueles que gostam de embalar pesado. Em resumo, é um carro ótimo para a condução urbana porque consome muito pouco combustível e porque a visibilidade e manobrabilidade geral são realmente boas.
Seção FAQ
O Citroën C1 foi descontinuado?
Enquanto falamos, não há novos modelos Citroën C1, o que significa que os últimos exemplos deixaram a fábrica há cerca de alguns meses. A razão pela qual a Citroën matou o Citroën C1 é que eles querem substituí-lo por um carro que se adapte melhor à era moderna de eletrificação e descarbonização.
O Citroën Ami é o sucessor do C1 e está posicionado como uma scooter/carro elétrico urbano barato e fácil de viver. A Citroën planeja vender uma tonelada destas, especialmente em lugares como o sul da França, onde estas pequenas scooters se encaixam perfeitamente.
Quais carros rivalizam com a Citroën C1?
O segmento hatchback do subcompacto ainda está muito vivo graças a carros como o Citroën C1, o Peugeot 108, o Kia Picanto, o Hyundai i10, o Skoda Citigo, e o VW UP! O Toyota Aygo é também um carro realmente popular neste segmento e, de acordo com as últimas estimativas, estes ainda estão vendendo muito bem.
No entanto, a era moderna do transporte descarbonizado significa que a maioria destes pequenos corredores urbanos provavelmente serão substituídos por carros pequenos elétricos, já que esta é a melhor idéia em geral.
O Citroën C1 é um carro barulhento?
Parece que muitas pessoas reclamaram que o C1 é um pouco barulhento demais. Entretanto, parece que isto não se deve a um motor barulhento, mas sim a um sistema de exaustão barulhento. Em suma, isto pode ser tratado, mas as pessoas não ficam satisfeitas quando compram um carro quase novo ou um carro novo que soa como se já estivesse por aqui há décadas.
