Por que você não deve comprar um conversível?

Em teoria, os descapotáveis são fantásticos, na prática, não tanto assim. Embora possa parecer que um conversível é sempre uma opção melhor do que um não conversível, pois permite dirigir com o teto para cima ou para baixo, a popularidade dos descapotáveis é tão baixa quanto sempre foi.

E por que isso acontece? É porque as pessoas não se importam com os descapotáveis. A maioria das pessoas usa seus carros como dispositivos de transporte e não são incomodadas pela potência, torque, manuseio de conversíveis, carros esportivos… Eles só querem um carro que funcione e não se avarie.

E um conversível usa centenas, senão milhares, de peças adicionais que, em teoria, podem se avariar. E se você não é um entusiasta do conversível, é provável que você nunca os considere, especialmente porque eles também custam mais dinheiro.

Há muitas razões pelas quais você deve ou não comprar um conversível, e se você tender a concordar com elas, é mais ou menos provável que um dia você tenha um conversível.

Por que você não deve

Custo

Os conversíveis em linha reta custam mais dinheiro para comprar, possuir, manter e vender depois. Alguns modelos exigem até mesmo que você pague um prêmio elevado por um conversível, tanto que ele basicamente troca um coupé/sedan bem equipado por um descalço sem nenhum equipamento adicional conversível.

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Se você quiser vender o carro, o mercado para um conversível é marginal em comparação com um sedan/coupe. As chances são que uma pessoa interessada em um cupê possa considerar um sedã e vice-versa. Mas uma pessoa interessada em um sedã ou em um cupê dificilmente considerará um conversível.

Design

Existem dois tipos de descapotáveis mais dominantes, um descapotável hardtop e um descapotável soft top. E à medida que o tempo passa, mais e mais capotas macias são desenvolvidas e menos e menos capotas duras são desenvolvidas. Mesmo que a estética seja de fato extremamente subjetiva, os descapotáveis tendem a parecer um pouco fora de moda.
E isso especialmente no caso dos descapotáveis de capotagem, pois eles oferecem linhas um pouco quebradas e são projetados para parecerem bem sem o telhado, não com o telhado no lugar. Como mencionado, a estética é subjetiva, mas um telhado de tecido nunca vai parecer tão atraente quanto um painel de metal ininterrupto.

Praticidade

Outra grande razão para pular um conversível é a praticidade, pois os conversíveis sacrificam muito espaço para dirigir de cima para baixo. Digamos que você vai de férias e quer colocar o teto para baixo, a maioria dos descapotáveis armazena o teto na área de carga, o que significa que o espaço de carga está seriamente comprometido.

E não faz sentido ir de férias com a metade da área de carga. Além disso, a linha de teto de um conversível é significativamente menor em comparação com um sedan/coupe que ocupa muito espaço também para os passageiros traseiros.

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Clima

O objetivo de um conversível é desfrutar dos elementos. Se você vive na ensolarada Califórnia, um conversível faz muito mais sentido do que no Reino Unido, por exemplo. Se a área que você está planejando dirigir seu conversível não for ensolarada, quente e aconchegante, não faz sentido comprar um.

Os descapotáveis tendem a ser até $5-10k mais caros. E se você vive em um clima que só lhe permite baixar o telhado vinte vezes por ano, a experiência literalmente acaba custando 500 dólares por unidade.

Por que você deve

Liberdade

Há uma pitada de poética romântica em liberdade que se experimenta ao dirigir um conversível em noites de primavera/verão tardias. Os sons e o cheiro da natureza não têm preço (se você não tiver nenhuma alergia) e o vento em seus cabelos faz você se sentir vivo e no momento.

Abaixar uma janela, ou enrolar o teto solar é apenas um lembrete do que você poderia sentir se comprasse um conversível. Algumas pessoas até argumentariam que vale a pena suportar todos os compromissos que um conversível oferece, somente por este motivo.

Visibilidade

Mesmo que a praticidade geral esteja gravemente comprometida, a visibilidade não está. Quando se abaixa o telhado, não há mais pontos cegos. Tudo isso significa que você é capaz de ver mais, o que o torna muito menos estressante para a condução na cidade.

Você também ouve e sente muito mais, pois remove completamente o isolamento de uma oferta não conversível. É muito mais fácil estacionar o carro, manobrá-lo em espaços apertados e passar por um drive-through nunca foi tão fácil.

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Versatilidade

Se você possui um sedã ou um cupê, você está possuindo um sedã ou um cupê. Se você possui um sedã conversível, você é proprietário de um sedã e de um conversível. Com apenas um apertar de um botão você é capaz de sentir dois tipos diferentes de carros.

As pessoas estão tão concentradas na direção de cima para baixo que não reconhecem o fato de que os conversíveis oferecem quase os mesmos níveis de conforto e isolamento com o teto para cima. Após décadas de progresso, algumas marcas como Rolls Royce ou Bentley oferecem uma cabine igualmente isolada tanto nos sedans quanto nos descapotáveis.

Altura livre

James May

A grande paixão de James são os carros. Ele tem publicado conteúdo na Carros Luxuosos A2Z desde o seu início, na primavera de 2021.

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