O BMW 218d é um carro executivo sub-compacto com muitas características excepcionais. O carro possui cinco portas, uma grande área de carga, um interior espaçoso e é muito eficiente no consumo de combustível. Apesar de ter estas características excepcionais, o BMW 218d também tem vários problemas que os compradores interessados devem conhecer.
Alguns dos problemas comuns do BMW 218d são: o resfriador do módulo EGR pode vazar, falhas elétricas, falha no suporte da direção hidráulica, problemas de ar condicionado, vazamento de óleo e problemas de embreagem. Note que alguns problemas vieram com certos modelos e a BMW emitiu um recall.
Por exemplo, o problema de vazamento do resfriador EGR é comum no BMW 218d feito entre 2014 e 2019. Pelo contrário, outros problemas ocorrem à medida que se colocam em vários quilômetros. E como a BMW apresenta muitas peças de plástico, a maioria dos componentes começará a desenvolver problemas já a 60.000 milhas se o carro não for mantido adequadamente.
Quais são os problemas comuns com a 218d?
O resfriador do módulo EGR pode vazar
Esta é uma questão relacionada ao fabricante que está associada aos modelos BMW 218d fabricados entre 2014 e 2019. A razão pela qual a recirculação de gás de escape pode vazar é devido a uma fuga de glicol refrigerante que poderia formar, em combinação com fuligem e sedimentos de óleo no módulo EGR, depósitos inflamáveis.
A BMW lembrou a BMW com esta edição. Portanto, se você comprar um BMW 218d usado feito entre 2014 e 2019, você deve garantir que o proprietário teve este problema resolvido.
Falha no suporte de direção hidráulica
A ECU ou unidade de controle eletrônico da direção de energia elétrica não é muito durável. Portanto, depois que seu carro percorrer vários quilômetros, o suporte da direção elétrica pode falhar. Para evitar que isso aconteça, você precisa levar seu carro para inspeção anualmente. Além disso, isto pode ser resolvido reparando as conexões ruins e substituindo as peças defeituosas.
Falhas elétricas
A maioria das BMWs tem problemas elétricos por causa do projeto de drenagem deficiente. No entanto, os problemas elétricos com o BMW 218d estão geralmente associados a danos ou desgaste normal. A fiação é normalmente danificada pelo calor após cobrir vários quilômetros. Aderir ao serviço de manutenção programada da BMW deve ajudar a evitar esses pequenos problemas.
Problemas de ar condicionado
O sistema de ar condicionado também pode desenvolver alguns problemas depois de cobrir vários quilômetros. A principal razão para os problemas de ar condicionado está ligada ao vazamento do fluido Freon ou a um vazamento no sistema de ar condicionado. Leve o carro até um mecânico da BMW ou centro de serviço para reparos.
Turbo explodido
Este é um problema comum à maioria das BMWs. Se você demorar muito para trocar seu óleo no BMW 218d, você pode acabar com um turbo soprado. É por isso que é importante trocar o óleo do seu BMW 218d a cada 12.000 milhas. Além disso, óleo sujo ou falta de óleo pode fazer o turbo explodir.
Problemas de embreagem
Uma embreagem é barata para substituir e manter. Além disso, são necessários vários quilômetros para que uma embreagem se estrague. Como resultado, a maioria dos proprietários da BMW esquece de manter sua embreagem para que ela se estrague. Uma embreagem ruim mostrará sinais como vibração, dificuldade para empurrar, ou o pedal se torna tão fácil de empurrar. Mande substituir sua embreagem a cada 100.000 mils.
Vazamento de óleo
Por último, mas não menos importante, o vazamento de óleo é outro grande problema que a maioria dos modelos BMW enfrenta, incluindo o BMW 218d. Isto é geralmente causado pelas peças de baixa qualidade, como o filtro de óleo plástico e as juntas da tampa de borracha. Estas peças se desgastam mais rapidamente causando o vazamento de óleo. Fique de olho nestas peças e as substitua a tempo.
FAQ
O BMW 218d é um bom carro?
Sim, o BMW 218d é um excelente carro. Este veículo multiuso é um bom carro de uso diário, pois é espaçoso, eficiente no consumo de combustível e tem um desempenho excepcional. Além disso, este carro é confiável, tornando-o um ótimo carro para a condução diária. Entretanto, ele não é adequado para pessoas que procuram um carro luxuoso e de alto desempenho.
Qual é o modelo BMW 218d mais confiável do ano?
O modelo BMW 218d mais confiável foi fabricado em 2016 e 2019. Pelo contrário, os modelos BMW 218d mais problemáticos foram feitos em 2020. Portanto, se você quiser evitar experimentar múltiplos problemas, opte pelos modelos BMW 218d mais confiáveis feitos em 2016 e 2018.
Depois de quantos quilômetros, a BMW 218d começa a ter problemas?
Como a maioria dos modelos compactos da BMW, o BMW 218d começa a ter problemas já a 60.000 milhas. Entretanto, com o devido cuidado e manutenção, você pode não ter problemas até atingir mais de 100.000 milhas. No entanto, algumas pessoas podem começar a ter problemas depois de atingir 120.000 milhas.
Quanto tempo um BMW 218d vai durar?
Depende de quão bem você mantém o carro e seus hábitos de direção. Se você aderir ao serviço de manutenção programada da BMW, seu carro pode durar mais de 200k milhas. Mas se você não cuidar bem de seu carro, você pode ter problemas para fazer mais de 150k milhas.
O BMW 218d é um carro muito confiável, já que muitas agências de confiabilidade como a Consumer Reports e a J.D. Power o classificaram acima da confiabilidade média. Isto significa que ele vem com um motor confiável e relata menos problemas do que a maioria dos carros de sua classe.
É cara a manutenção do BMW 218d?
Durante os primeiros 10 anos de posse de um BMW 218d, a manutenção custará cerca de US$13.700. Se você comparar isto com outros carros similares, você verá que o custo é bastante alto. Portanto, se você quiser economizar dinheiro, você deve considerar a possibilidade de adquirir um MPV que seja mais barato de manter.
O alto custo de manutenção do BMW 218d pode ser ligado ao alto custo de aquisição de peças de reposição do BMW 218d OEM. Além disso, o custo do serviço BMW é alto, fazendo com que o reparo e manutenção geral do carro seja alto.
Conclusão
Em resumo, o BMW 218d é um carro confiável, mas também vem com múltiplos desafios que os compradores interessados devem conhecer. Alguns dos problemas notáveis que compradores interessados ou proprietários do BMW 218d devem esperar ter são falhas elétricas, o resfriador do módulo EGR poderia vazar, explodir o turbo, falha no suporte da direção hidráulica e vazamento de óleo.
Antes de comprar um BMW 218d usado, verifique e descubra se o BMW 218d usado foi lembrado e se o usado tratou do assunto. Caso contrário, verifique se o problema foi resolvido antes de mudar de proprietário. A maioria dos problemas que o BMW 218d enfrenta pode ser resolvida por um técnico certificado da BMW ou pelo centro de serviço BMW.
