O Jeep Wrangler foi introduzido no mercado em 1986. É um dos carros mais icônicos dos últimos 20 anos e um dos favoritos entre os off-roaders. Apesar de sua popularidade e desempenho off-road, o Jeep Wrangler também tem vários problemas. Mas quais são os problemas comuns com o Jeep Wrangler?
Como muitos modelos de Jeep Wrangler, o Jeep Wrangler também vem com vários problemas que têm de ser abordados. Alguns dos problemas comuns do Jeep Wrangler são o “Death Wobble” do Jeep Wrangler, vazamentos de óleo na carcaça, interruptor de ignição defeituoso, motor queimado, falha do TIPM, rachaduras no coletor de escape, e problemas de transmissão.
Quais são os problemas comuns com o “Jeep Wrangler”?
O Jeep Wrangler “Death wobble” (oscilação da morte)
Se você é um entusiasta de Jeep Wrangler ou já foi proprietário de um Jeep Wrangler antes, então você deve estar familiarizado com este termo. A oscilação da morte refere-se a uma experiência que os condutores de Jeep Wrangler vivenciam. O carro pode perder o controle enquanto dirige a velocidades acima de 65 mph.
Assim, quando o motorista bate em um buraco ou batida, o volante torna-se quase impossível de controlar. Para corrigir seu problema, o estabilizador da direção tem que ser substituído.
O módulo de controle sem fio defeituoso
Um módulo de controle sem fio defeituoso no Jeep Wrangler pode desconectar o sistema do computador do carro do módulo de controle sem fio. Isto fará com que o carro não ligue e haverá também uma perda de todas as luzes e peças do painel de instrumentos. Para resolver este problema, você terá que substituir o módulo de controle sem fio defeituoso.
Falha no TIPM
Outro problema comum dos motoristas de Jeep Wrangler é a falha do TIPM. Um mau Módulo de Potência Totalmente Integrado (TIPM) pode não permitir a partida do carro e pode também proibir o funcionamento normal de características chave, tais como limpadores de pára-brisas e faróis.
O Jeep teve que se lembrar de alguns modelos durante anos, pois notaram que o TIPM tinha um erro de tempo. Alguns dos carros afetados eram dos anos dos modelos de 2007 e 2008. O TIPM teve que ser reprogramado na concessionária.
Vazamentos de óleo
Este problema é galopante nos modelos de Jeep Wrangler de 2014. A carcaça do filtro de óleo do veículo ou racha ou fica ruim. Quando isto acontece, o óleo vaza para o motor e para a transmissão, o que é muito perigoso. Para resolver este problema, é necessário substituir a carcaça do filtro de óleo.
Vazamento das portas laterais
Esta é outra questão que os compradores interessados devem conhecer. A água geralmente vaza para dentro do carro através do canto superior das portas laterais do motorista e do passageiro. Alguns dos anos modelo mais afetados são os anos modelo 1998 e 2002. Certifique-se de substituir as vedações das portas para se livrar deste problema.
Chave de ignição avariada
Se você possui ou pretende adquirir um Jeep Wrangler de terceira geração, você deve estar pronto para lidar com uma chave de ignição ruim. Alguns dos sinais de uma chave de ignição ruim são a falha no arranque do carro, a paralisação do motor, o arranque instantâneo e depois a morte, e a drenagem da bateria. Substitua a chave de ignição defeituosa para evitar este problema.
Rachaduras no coletor de escape
As rachaduras no coletor de escape são um problema comum em modelos mais antigos de Jeep Wrangler. Portanto, se você começar a ouvir um tiquetaque emanando do motor do veículo, este é um sinal de que o coletor de escape tem rachaduras e precisa ser substituído.
Problemas de transmissão
Os problemas de transmissão são muito comuns em quase todos os Jeep Wranglers. Alguns dos problemas comuns de transmissão são a transmissão ficando presa, saltando para fora enquanto dirigindo e escorregando em uma marcha. A maior parte dos problemas de transmissão começa a aparecer após o relógio de 30.000 milhas. Substitua a transmissão.
Problemas com a cabeça de cilindros
Este é um problema comum no ano de 2012 do modelo Jeep Wrangler. Um cabeçote defeituoso pode causar uma perda abrupta de energia e o cilindro falha em disparos. Para corrigir o problema, você terá que substituir a unidade defeituosa. Entretanto, em alguns casos, você poderá ser forçado a substituir o motor inteiro, o que pode ser muito caro.
Motor com defeito
Motores soprados em jipes são geralmente causados por baixos níveis de óleo. Surpreendentemente, a maioria dos motoristas nunca foram avisados e só tiveram alguns ruídos incomuns. Isto pode ser caro de consertar, pois pode ser necessário substituir o motor.
FAQ
O Jeep Wrangler é um jipe Wrangler confiável?
Não, o Jeep Wrangler é um dos SUV menos confiáveis do mercado. Este carro vem com muitos problemas. Entretanto, a maioria das agências de confiabilidade o classifica acima da média de confiabilidade. Embora este carro tenha muitos problemas, a maioria deles são pequenos problemas que são fáceis de lidar.
Que modelo de Jeep Wrangler do ano devo evitar?
Se você está no mercado para um Jeep Wrangler usado, é importante conhecer alguns dos anos do modelo a evitar. Os anos menos confiáveis dos modelos de Jeep Wrangler são os modelos de 2007 a 2008 e os modelos de 2012 a 2014. Ambos os anos do modelo têm muitos problemas e devem ser evitados a todo custo.
Além de terem muitos problemas, eles têm custos elevados de reparos e um interior mal projetado.
É caro manter um Jeep Wrangler?
A manutenção de um Jeep Wrangler não é nem barata nem cara, mas média. Isto porque a maioria dos Jeep Wrangler tem um custo médio anual de reparo de cerca de $694, enquanto o custo médio de reparo é de cerca de $631. E quando você compara o Jeep Wrangler com a maioria de seus concorrentes, você verá que é bastante mais barato de manter.
Após quantos quilômetros o Jeep Wrangler começa a ter problemas?
Depende de quão bem você cuida do seu Jeep Wrangler. Na maioria dos casos, pequenos problemas começam a aparecer após os relógios de mais de 80.000 milhas. Por outro lado, problemas graves aparecem depois que o carro chega a 200.000 milhas. Mas com o devido cuidado e manutenção, a maioria desses problemas não será vivenciada.
Quantos anos dura um Jeep Wrangler?
Quanto tempo dura o Jeep Wrangler depende de quão bem o usuário cuida do carro e de seus hábitos de direção. Se este carro for bem mantido, ele pode durar mais de 15 ou até mesmo 20 anos. Aproximadamente, a maioria dos Jeep Wranglers consegue fazer mais de 250.000 milhas, o que é muito excepcional.
Conclusão
Depois de analisar alguns dos problemas comuns com o Jeep Wrangler, é importante cuidar bem de seu carro se você quiser que ele dure mais tempo. Além disso, hábitos adequados de direção ajudarão a prolongar a vida útil do seu carro. Mas apesar de ter vários problemas, o Jeep Wrangler tem vários ventiladores e é um dos melhores utilitários todo-o-terreno do mercado.
