O Mercedes E270 CDI é o sedan de luxo de médio porte introduzido pela primeira vez com o W210 de 1999. O E270 CDI também está disponível com o modelo W211. Ambos eram extremamente populares na Europa quando foram lançados, mas ainda são bastante populares no mercado de segunda mão, especialmente o W211.
Ambos são considerados substancialmente confiáveis, mas você precisa mantê-los como o melhor de suas habilidades. As questões mais comuns do E270 CDI estão associadas ao motor, vazamentos de óleo, problemas de superaquecimento, um motor barulhento e eletrônica.
Muitos destes podem destruir um carro, o que significa que a manutenção adequada deve ser uma obrigação. Os motores diesel vêm com sua parcela de problemas e desvantagens, mas ninguém pode negar que eles são campeões quando se trata de eficiência, especialmente se você navega frequentemente em velocidades de rodovia.
De qualquer forma, o E270 CDI ainda pode ser um cruzador bastante agradável, mesmo sendo um carro relativamente velho pelos padrões modernos. Seja como for, algumas pessoas já estão fartas de carros superlotados e só querem algo simples que funcione sempre, e isso é o E270 CDI em poucas palavras.
Problemas com o motor Mercedes E270 CDI
O motor E270 CDI é um motor de 5 cilindros em linha de 2,7L com mais de 170hp. Este motor é continuamente elogiado por sua confiabilidade e pela capacidade de superar uma série de problemas antes de finalmente alcançar algumas centenas de milhares de milhas. Os problemas mais comuns com este motor estão relacionados com a junta de vedação, como é sabido, que muitas vezes se solta.
Às vezes, sabe-se que as velas de incandescência saltam para fora, o que pode causar o mau funcionamento do motor. Tudo somado, o motor às vezes pode ser hesitante e não é o motor mais responsivo do jogo. De qualquer forma, se você fizer toda a manutenção programada como planejado, é provável que o motor se aguente por décadas.
Vazamentos de óleo Mercedes E270 CDI
O primeiro E270 CDI foi introduzido pela primeira vez no final dos anos 90, o que significa que tem agora mais de 30 anos de idade. Estes modelos do E270 são conhecidos por passarem pelo óleo como se fosse uma loucura. O W211 E270 CDI é muito parecido com o que também é pesado no consumo de petróleo. A razão pela qual isto acontece é que o carro é velho, ou porque o carro vaza óleo.
Se você estiver procurando comprar um E270 CDI usado, certifique-se de passar por todos os selos para ter certeza de que o óleo não está vazando em nenhum lugar. Se for, faça um teste de pressão e localize todos os pontos de vazamento. As chances são de que alguns dos selos estejam desgastados e precisem ser substituídos. Lave todo o sistema e encha o carro com óleo novo em folha.
Problemas de superaquecimento da Mercedes E270 CDI
Um dos problemas mais sérios com o E270 CDI é o superaquecimento do motor. A razão pela qual isto acontece é que o sistema de refrigeração do motor muitas vezes não é capaz de esfriar o carro se houver algo de errado com ele. Muitos proprietários relataram que o carro ultrapassa o limite de segurança, especialmente se for pesado no acelerador.
Eles também afirmam que sangrar o sistema de resfriamento não vai ajudar, mas se você sangrar e repressurizar o carro, você deve ser bom. Você também deve limpar as aletas do radiador que tendem a ficar bloqueadas com o tempo com sujeira e detritos.
Problemas no motor ruidoso do Mercedes E270 CDI
A Mercedes é conhecida por fabricar motores diesel confiáveis e potentes que podem durar uma vida inteira, mas a Mercedes também é uma marca que se orgulha de ser sofisticada e luxuosa. Inerentemente, um motor diesel nunca será sofisticado, mas algumas marcas como VW e Jaguar sabem como fazer um motor diesel parecer refinado.
A Mercedes se juntou a essa gangue há alguns anos, o que significa que os motores diesel anteriores da Mercedes às vezes soam como tratores. O 2.7L de 5 cilindros em linha encontrado no E270 CDI é um desses motores, porque soa de forma rítmica, especialmente ao ralenti. Infelizmente, não há nada que se possa fazer a respeito disso.
Problemas elétricos do Mercedes E270 CDI
Os antigos modelos Mercedes lutam para manter a funcionalidade contínua do sistema elétrico. Isso não é nada fora do comum para quase todas as marcas de carros, especialmente porque a Mercedes sempre tenta oferecer a você todas as características que eles podem. Os problemas elétricos mais comuns com o E270 CDI estão associados à iluminação externa, tampa do porta-malas, vidros elétricos e problemas com a tela do painel interno.
O 270 CDI pode às vezes sofrer de problemas associados com o alternador e a bateria também.
Seção FAQ
Qual Mercedes E270 CDI eu devo comprar?
O melhor modelo Mercedes E270 CDI é sem dúvida o W211, mas os modelos posteriores como são muito mais confiáveis e também mais novos. A Mercedes é uma daquelas marcas que continuamente faz vários ajustes em um carro durante seu período de produção, o que o torna mais confiável e mais duradouro.
É por isso que os modelos posteriores W211 E270 CDI são os melhores. Além disso, o W211 é muito mais novo que o W210 porque estes dois não compartilham muitas peças um com o outro. O W210 é agora um pouco velho demais para ser conduzido diariamente e há muitos outros modelos antigos Mercedes interessantes que você pode comprar pelo preço do W210.
Por que as pessoas gostam de motores a diesel?
O combustível diesel é mais denso com energia do que a gasolina, o que significa que você obtém uma experiência mais eficiente em geral, especialmente se você faz cruzeiros na rodovia com freqüência. Os motores diesel são transportadores certificados, o que significa que a maioria das pessoas que usam carros para fins de trabalho optarão por um diesel. É também por isso que a maioria dos caminhões pesados americanos são a diesel.
Algumas estimativas dizem que os carros a diesel têm uma eficiência de combustível 20%-40% melhor quando comparados a um equivalente a gasolina. O diesel é mais confiável, menos inflamável, e ainda é muito fácil de ser encontrado.
Faz sentido comprar um sedan de luxo Mercedes usado?
Um sedan de luxo Mercedes usado não é um carro comprado pela razão, mas sim pelo coração. A razão é simples, estes carros não são os mais baratos para manter, ao mesmo tempo em que são caros pelo que são. Alguns carros como o W211 ainda têm um valor decente e você pode comprar um carro que é 10 anos mais novo pela mesma quantia de dinheiro.
