O Peugeot 407 é um grande sedan familiar produzido pela Peugeot de 2004 até 2011, quando foi finalmente substituído pelo Peugeot 507. O 407 conseguiu deixar uma marca ao longo de sua vida útil, particularmente porque muitos acreditavam que era um dos melhores carros de sua respectiva classe que se encaixa entre seus sedans “baratos” econômicos médios e o mercado de carros executivos muito mais caro e avançado.
Neste artigo, vamos enumerar os problemas comuns com o Peugeot 407 e dizer-lhe o que deve ter cuidado. Estes incluem problemas com o sistema de direção hidráulica, problemas elétricos, problemas de suspensão, problemas de motor e problemas de transmissão.
Em termos de manutenção, o Peugeot 407 nunca perguntou muito, o que em parte é o motivo pelo qual foi bastante bem sucedido. Uma das garras de possuir um sedan grande e caro de luxo está freqüentemente associada a custos de operação que realmente se tornam aparentes uma vez que o carro está fora da garantia.
O Peugeot 407 conseguiu evitar alguns destes altos custos devido a confiar em peças que são utilizadas em todo o catálogo da marca, mas não em demasia para torná-lo óbvio. No total, o Peugeot 407 é agora um sedan usado relativamente popular, mas sua idade está lentamente começando a cobrar seu preço, já que os modelos iniciais têm quase 20 anos de idade.
Problemas de direção hidráulica
O sistema de direção hidráulica no 407 é conhecido por experimentar uma grande variedade de problemas, tais como travamento no lugar ou falha total. Os problemas mais comuns do sistema de direção hidráulica incluem a rigidez do volante ou o fato de o volante ficar muito quente para ser tocado. Peugeot chama este sistema de sistema de “EPAS”.
Se você se deparar com estes problemas, a melhor coisa que você pode fazer é substituir o sistema EPAS acima mencionado e tudo deve ficar bem. Estes não são os tipos de problemas que você deve ignorar e, felizmente, não acontecem várias vezes durante a vida útil de um carro.
Problemas elétricos
Alguns podem dizer que experimentar problemas elétricos com modelos Peugeot mais antigos faz parte da diversão, mas isso simplesmente não é verdade, pois alguns são exatamente o oposto, incrivelmente irritantes. Por exemplo, os limpadores de pára-brisa são propensos a falhas devido a um problema elétrico com os motores dos limpadores de pára-brisa, que são conhecidos por se degradarem rapidamente.
A persiana elétrica no teto solar é propensa a falhar e se recusa a abrir ou fechar. A luz avisadora lateral também pode acender e tende a apontar para certos problemas de sensores ou de cabos. Finalmente, os modelos mais antigos podem ter problemas com o travamento central da porta, luzes externas falhando, ou problemas com o sistema de áudio.
Problemas com a suspensão
O Peugeot 407 não está livre de sistemas relacionados à suspensão também. Os rolamentos das rodas dianteiras são particularmente notáveis, pois podem falhar algumas vezes durante a vida útil do carro. Estes terão que ser substituídos e a maneira mais fácil de dizer é se você ouvir ruídos mecânicos de suas rodas dianteiras enquanto dirige.
As juntas de suspensão dianteiras superiores são propensas a aumentar os níveis de atrito, o que pode fazer com que elas rangam. Isto se deve à falta de lubrificação e deve ser tratado imediatamente se você não quiser que ocorram problemas sérios. As cordas da suspensão podem causar um desgaste desigual dos pneus em um monte delas, mas isso se deve principalmente a uma manutenção inadequada a longo prazo.
Questões do motor
O motor diesel 1.6L HDi no 407 é conhecido por experimentar certos problemas de turboalimentação que tendem a ser acompanhados por estranhos ruídos de assobio. Isto normalmente aponta para um vazamento em algum lugar do sistema, provavelmente devido a rachaduras no tubo de admissão. Mesmo que isto possa ser reparado com cola industrial, é melhor substituí-lo a longo prazo.
A válvula EGR também pode falhar e tende a fazer com que seu carro fique lento, diminui sua eficiência de combustível e também aumenta o odor do combustível dentro e ao redor do carro. Para resolver o problema, a válvula EGR precisará ser substituída.
Questões de transmissão
Para completar tudo isso, também vamos listar certos problemas relacionados ao equipamento. O 407 está disponível com uma transmissão manual ou automática, ambas as quais podem, às vezes, falhar. O manual sofre de problemas relacionados à embreagem devido a fios soltos. Se o pedal ficar rígido, é provável que falhe e precise ser substituído.
A caixa de câmbio automática pode fazer com que o carro mude para o modo manco. Acontece que este problema normalmente leva a válvulas solenóides.
Seção FAQ
Devo comprar um Peugeot 407?
Se você estiver interessado em um sedan familiar bastante grande, confortável, mas não excessivamente caro, o 407 está bem em cima de seu beco. É um carro que oferece espaço mais do que suficiente para uma família, mas também pode ser usado para fins comerciais. Ele pode ser grande demais para alguns na cidade, mas se sente bem em casa na estrada, não importa suas preferências.
A desvantagem é que não é tão elegante como alguns sedans executivos alemães e que o design não grita assim tanto de autenticidade. Finalmente, o crachá Peugeot nunca foi associado aos sedãs, para começar.
O Peugeot 407 é um carro confiável?
O Peugeot 407 é de fato um carro muito confiável, há muitas pessoas por aí que conseguiram possuí-lo por décadas sem passar por grandes problemas. Os modelos HDi a diesel podem durar centenas de milhares de quilômetros sem problemas se mantidos em forma adequada.
Em resumo, o mundo está repleto de modelos Peugeot abusados que não têm sido cuidados de forma adequada. Isto freqüentemente dá à Peugeot uma má reputação no segmento de confiabilidade, mas este não é exatamente o caso, pois a Peugeot fabrica carros confiáveis (como visto com os mais novos modelos Peugeot).
Por que a Peugeot descontinuou o Peugeot 407?
A Peugeot nunca realmente descontinuou seu grande sedan, mas sim renomeou-o para o Peugeot 507, que foi sucedido pelo Peugeot 508 que ainda está disponível para compra. A estrutura de nomes da Peugeots é um pouco diferente em comparação com a maioria das outras marcas, pois a Peugeot gosta de introduzir novos modelos com nomes completamente novos.
