O VW Touareg é o melhor VW SUV porque é grande, poderoso, luxuoso, confortável, repleto de características e é capaz de se manter no percurso off-road. Após 3 gerações diferentes do Touareg, esta enorme laje de metal tornou-se uma ameaça significativa para alguns de seus familiares mais caros, os Cayenne, o Q7 e até mesmo o Bentley Benteyga.
Em termos de confiabilidade, o tuaregue está em todo lugar. O modelo do 1º gênero é o mais problemático do grupo, tanto porque foi o primeiro como porque agora tem 20 anos. A segunda geração é melhor, especialmente o modelo pós-facelift, mas os problemas de que o tuaregue às vezes sofre são caros de consertar.
O tuaregue atual é o melhor do grupo, tanto em termos de confiabilidade quanto de substância. De qualquer forma, os problemas mais comuns com o Touareg são problemas de sincronização da cadeia, problemas com a caixa de câmbio, problemas com o sistema de combustível, problemas de vazamento de óleo e problemas com o A/C.
O Touareg é um grande SUV familiar, o que significa que custa bastante para ser mantido, mas a realidade é que todos os carros deste segmento tendem a sofrer com isso. Você recebe o que paga, se quiser um grande SUV de luxo, esteja preparado para pagar grandes custos de reparos e manutenção de luxo.
VW Touareg – Problemas de cadeia de tempo
O VW Touareg e muitos outros modelos VW são conhecidos por sofrer de problemas com a corrente de sincronização do motor, mais especificamente o tensionador de sincronização que tende a se soltar depois de um tempo. Isto pode fazer com que a corrente crie uma enorme quantidade de danos ao motor, o que significa que ela precisa ser tratada imediatamente.
Este é, infelizmente, um problema que é tipicamente para o motor 2.0L VW que é oferecido em muitos produtos VW. Como tal, se você optar por um motor de 6 cilindros de alta qualidade, estes devem ser tão comuns. De qualquer forma, você sempre precisa ficar de olho no sistema de temporização do motor, não importa o motor, não importa a marca.
VW Touareg – Problemas de caixa de velocidades
Como mencionado no início, o Touareg é um carro off-road razoavelmente capaz, mas a realidade é que a VW nunca pretendeu que o Touareg fizesse nenhum off-road significativo. A questão aqui é que o diferencial frontal começa a causar todo tipo de problemas que acabam na caixa de câmbio fazendo todo tipo de barulho de choradeira.
Os proprietários relataram que esta questão pode afetar a caixa de câmbio mais severamente, especialmente se o diferencial não for tratado a tempo. Como tal, você deve levar seu Touareg à concessionária, pois eles vão instruí-lo sobre o que você é o melhor caminho a seguir.
VW Touareg – Questões sobre o sistema de combustível
Provavelmente a pior questão de Touareg de segunda geração é a que tem a bomba de combustível. A questão aqui é que a bomba de combustível tende a parar de funcionar sem uma razão aparente, o que significa que o carro fica parado. Isto é obviamente um problema enorme se acontecer em velocidades de rodovia, pois pode acabar de forma catastrófica.
Alguns proprietários relataram este problema já a 40.000 milhas, enquanto outros disseram que vivenciaram estes problemas várias vezes. Não importa a quilometragem, deve-se prestar muita atenção à bomba de combustível a fim de tentar mitigar alguns destes custos.
VW Touareg – Vazamentos de óleo
O VW Touareg tende a experimentar problemas de vazamento de óleo, especialmente em modelos de quilometragem mais alta. A questão aqui é predominantemente a tampa de gaxeta plástica que se torna frágil com o tempo e faz com que o motor vaze óleo. Estas podem ser substituídas com relativa facilidade, o que significa que você deve cuidar delas sempre que perceber a ocorrência de vazamentos.
Muitas pessoas têm dito que o Touareg também vaza óleo do anel de vedação ao redor do sensor de velocidade do motor. Este sensor está localizado entre a bomba de combustível e a bomba d’água. A boa notícia é que estes selos são baratos de se comprar, mas a má notícia é que não é a solução mais fácil.
VW Touareg – Problemas de A/C
Muitos proprietários de VW Touareg reclamaram que o carro emitia um cheiro de mofo no interior. Esta questão está sendo causada pela formação de condensação dentro da caixa do aquecedor que mais tarde encontra seu caminho para o interior. Você precisa limpar o sistema de vez em quando para lidar com este problema, mas não pode resolvê-lo de vez.
Se você não lidar com este problema suficientemente cedo, a acumulação de condensação pode potencialmente causar danos aos componentes próximos que precisarão ser substituídos.
Seção FAQ
Quanto tempo pode durar um VW Touareg?
O VW Touareg é conhecido por durar realmente muito tempo se for devidamente cuidado. Como dito anteriormente, custa bastante dinheiro manter um VW Tuareg de luxo, o que significa que você terá que pagar muito dinheiro para manter um Tuareg a funcionar sem falhas.
No entanto, faz sentido fazê-lo com um carro como o Touareg, já que muitas pessoas os mantêm por décadas. Mesmo que quando eles envelhecem não tenham certas características, a principal experiência de condução será sempre luxuosa e confortável.
Devo comprar um VW Touareg?
Se você está atrás de um SUV de luxo familiar médio a grande, o Touareg deve definitivamente estar em seu radar. Você deve focar sua atenção ou na segunda geração ou no modelo mais novo. O modelo pós-facelift de segunda geração oferece o melhor valor do lote porque é velho o suficiente para se depreciar, mas novo o suficiente para se sentir contemporâneo.
Você deve evitar o modelo de 1ª geração porque é um carro bastante antigo. O Touareg de 1ª geração não é muito caro de se comprar, mas custa muito para se manter.
O VW Touareg é baseado no Porsche Cayenne?
Muitas pessoas acreditam que o Touareg é uma versão mais barata do Porsche Cayenne, mas a realidade é que este não é o caso. Estes dois são de fato baseados no mesmo chassi, mas o Cayenne está 2 níveis acima do Tuaregue.
É uma ocorrência comum hoje em dia que muitos carros compartilham a mesma plataforma, mas isso não os torna iguais. De fato, existem algumas semelhanças, mas o Cayenne é um modelo mais premium em todos os ambientes possíveis.
