Quais modelos Mercedes são de tração às quatro rodas (AWD)

Quais modelos Mercedes são de tração às quatro rodas (AWD)

O primeiro sistema AWD já montado em um Mercedes data de 1987 e o Mercedes Classe E W124. Desde então, a Mercedes tem conseguido embalar o sistema AWD em muitos modelos diferentes que vão desde o hatchback Classe A até o porta-estandarte Classe S.

Atualmente todos os modelos Mercedes podem ser equipados com um sistema AWD 4MATIC AWD. O sistema AWD de primeira geração era um sistema diferencial bastante básico de duplo bloqueio, e a Mercedes introduziu o 4MATIC+ em 2017 para o E63 AMG S como o sistema AWD mais avançado até agora.

Sedans AWD da Mercedes

O Mercedes Classe C é o menor sedan Mercedes que vende por $51k para a versão C300 4MATIC. O C300 4MATIC custa $10k a mais do que o RWD C300, mas inclui o pacote premium e o pacote de iluminação externa. Esta versão oferece um turbo em linha de 4 cilindros de 2.0L com 255hp e um combinado de 23-33 MPG US.

O Mercedes Classe E é o sedan premium de tamanho médio que vende no varejo por $57k para a versão E350 4MATIC. Esta versão é equipada com o mesmo motor encontrado no C300 4MATIC oferecendo a mesma potência e eficiência. O E450 4MATIC também oferece um sistema AWD por $62k e um motor de 6 cilindros em linha de 362hp 3.0L com tecnologia EQ Boost.

Se você quiser um AWD Mercedes Classe S, esteja pronto para pagar cerca de $100k pelo S450 4MATIC, ou $107k pelo S560 4MATIC. O S450 vem com um turbo 3.0L em linha com 362hp e um decente 18-28MPG US. O 560 vem com um 4.0L BiTurbo V8 com 463hp e 17-27MPG US de eficiência de combustível.

  Por que a Mercedes é tão pesada?

SUV Mercedes AWD

O Mercedes GLA250 SUV 2021 é o sub-conjunto de nível de entrada do Mercedes SUV crossover, que custa cerca de $36k para a versão normal, e $38k para a versão AWD 4MATIC do GLA 250. O GLA250 oferece um turbo 2.0L em linha 4 com 221hp e 24-33MPG de combustível nos EUA.

O Mercedes GLB 2021 também é oferecido com AWD se você optar pela versão GLB250 4MATIC, a qual é vendida no varejo por cerca de $46k. Esta versão do GLB oferece a mesma central elétrica que a encontrada no GLA250.
Se você quiser o Mercedes SUV mid-size best-seller o GLC, você pode escolher entre dois modelos 4MATIC diferentes. O primeiro é o GLC 300 4MATIC de $45k com um 2.0L em linha 4 com 255hp e um decente 21-28 MPG US, ou um híbrido GLC350e de $52k que oferece o mesmo motor, mais um motor elétrico para uma potência combinada de 315hp.

O GLE de tamanho médio também pode ser opcional com um sistema 4MATIC AWD, começando com o GLE350 4MATIC de $57k com um 2.0L de 4 cilindros com 255hp. O próximo na linha é o GLE450 4MATIC de $62k com um cilindro de 6 cilindros em linha de 3.0L com 362hp. Se você quiser a melhor e mais poderosa versão do GLE, o GLE580 de $79k com um 483hp 4.0L 8-cilindros é a que deve ser comprada.

O carro-chefe da Mercedes SUV é o GLS, e o GLS vem com um sistema AWD como padrão, portanto, não importa se você optar pelo GLS450 de 6 cilindros de $76k ou pelo GLS580 de quase $100k de 8 cilindros, você está recebendo o sistema 4MATIC incluído.

  Quanto tempo duram os motores Mercedes?

Mercedes AMG AWD

Todos estes sistemas 4MATIC acima mencionados são desenvolvidos tanto para conforto e segurança, quanto para capacidades fora da estrada, mas os sistemas AMG 4MATIC têm como objetivo fornecer um sistema AWD atlético e capaz que não tire o puro prazer de dirigir.

Os sistemas AMG 4MATIC da Mercedes são muito mais variáveis do que o normal quando se trata de entrega de energia a um eixo específico. Os sistemas AMG tendem a enviar a maior parte da potência para as rodas traseiras sempre que as condições o permitem, enquanto um 4MATIC mais regular visa principalmente a segurança, conforto e facilidade de condução.

Em 2017, a Mercedes estreou a próxima geração do sistema 4MATIC chamado 4MATIC+, este sistema foi desenvolvido no modelo E63 AMG S, e o truque da festa deste sistema é a configuração completa de tração traseira com apenas um apertar de botão.

Isto também permitiu que o E63 oferecesse um modo de deriva específico, que desacoplaria o eixo dianteiro, e tornaria o E63 um hooligan com tração traseira completa.

Seção FAQ

A Mercedes 4MATIC é melhor que a Audi Quattro ou a BMW xDrive?

É bastante complicado escolher o melhor sistema dos três porque você não é capaz de encontrar um carro que ofereça os três. Todos estes são sistemas AWD específicos da marca, e compará-los é bastante injustificável, mas as especificidades de cada sistema individual e a priorização de cada um deles diferem substancialmente e certamente vale a pena mencionar.

Enquanto a Mercedes prioriza o conforto e a facilidade de dirigir, o sistema 4MATIC é pouco perceptível, os da BMW, por outro lado, são em sua maioria adaptados para uma experiência de direção dinâmica mais esportiva, o que significa que o xDrive enfatiza a tração traseira.

O objetivo da Audi é equilibrar os dois para uma ótima aderência e segurança. Os Audis são os únicos a comprar se você quiser um sistema AWD para condições climáticas adversas, BMW para direção dinâmica e Mercedes para facilidade de viagem.

  Qual Mercedes devo evitar?

Faz algum sentido não optar pelo sistema 4MATIC em alguns modelos Mercedes?

Bem, depende. Se você vive em um clima do sul, e não experimenta muita neve ou chuva, um sistema RWD regular será suficiente. Além disso, alguns modelos como o GLA ou o Classe C não são incomuns com os sistemas RWD, mas os GLE’s e GLC’s são.

Isto significa que é altamente recomendável optar pelo sistema 4MATIC nos SUV, pois o torna mais um SUV, e o eventual valor de revenda será muito afetado se seu modelo não 4MATIC for contrário a todos os outros carros equipados com sistema predominantemente 4MATIC.

Os Mercedes FWD ou RWD são padrão?

Os carros Mercedes são predominantemente RWD, e apenas 4 carros usam a arquitetura FWD. A GLA, B, CLA e o hatchback classe A são FWD. O resto da linha Mercedes ou é RWD ou AWD. Quando se trata de SUV, o GLS e o Classe G vêm com 4MATIC como padrão, e o resto da linha de SUV oferece uma opção 4MATIC.

Os AMG’s também estão começando a ser oferecidos com um sistema AWD. Isto porque um sistema AWD oferece melhor aderência e desempenho, e os mais novos sistemas 4MATIC+ permitem que você mude para o RWD somente se assim desejar.

James May

A grande paixão de James são os carros. Ele tem publicado conteúdo na Carros Luxuosos A2Z desde o seu início, na primavera de 2021.

Recent Posts