A BMW produz 8 séries diferentes com vários modelos em cada uma delas. Atualmente, as séries variam de BMW série 1 a série 8. Os números específicos significam coisas diferentes. As séries de números pares são carros de 2 portas e as ímpares são sedans de 4 portas.
Quanto maior o número da série, mais caro será o veículo. O BMW Série 1 é o mais barato e o BMW Série 8 é o mais luxuoso e o mais caro.
Todas as ímpares séries BMW (1, 3, 5 e 7) são uma combinação de modelos de 4 portas e sedans de luxo, alguns dos quais também estão disponíveis em versões conversíveis. Os BMWs das séries 3, 5 e 7 são projetados para serem veículos executivos de luxo. Os números pares da série BMW (2, 4 e 6) são cupês de 2 portas mais esportivos.
Especificações ímpares da série BMW
Em geral, os ímpares da série BMW são os grand tourers, subcompact e carros executivos compactos. A maioria deles começou como modelos de 2 portas com motores a gasolina e, mais tarde, evoluiu para cupês de granel com opções de diesel e gasolina disponíveis.
A série 1 da BMW
Originalmente, a série BMW 1 foi criada como um hatchback de 3 portas que era muito confortável e eficiente para dirigir no tráfego da cidade. Esse era o modelo BMW E81. Mais tarde, outros modelos como o hatchback de 5 portas E87 e o BMW E88 conversível série 1 saíram. O que une todos os carros BMW Série 1 é o fato de serem muito compactos.
Todos os veículos da Série 1 são de tração traseira, enquanto que a maioria dos carros no segmento de veículos de tração traseira de pequeno porte utiliza a potência das rodas dianteiras. Estes também estão disponíveis tanto como motores a gasolina quanto a diesel.
A série 3 da BMW
O BMW Série 3 é o carro sedan executivo mais compacto da BMW. A gama de modelos da série BMW 3 é bastante grande e inclui um sedan de 2 portas conversível e coupé, sedan de 4 portas, e até mesmo elevador de 5 portas. A série 3 é o modelo mais vendido da BMW e representa mais de 30% de suas vendas.
Foram sete gerações da Série 3 até agora, que datam de 1975 com o E21. Estes assombrosos sedans de luxo se tornaram os mais vendidos da BMW por uma razão. Eles são tão bons quanto os mais caros das séries 5 e 7, com a maior diferença sendo seu tamanho menor e preço mais acessível.
A série 5 da BMW
A série BMW 5 é o sucessor do sedan BMW New Class que foi fabricado em 1962. A Série 5 nasceu em 1972 e permanece até hoje, um dos melhores veículos executivos produzidos pela BMW. As opções de motor são tanto diesel quanto gasolina. Os motores da Série 5 são de quatro cilindros, seis cilindros, V8 e V10, que ou são turboalimentados ou naturalmente aspirados.
A série 5 da BMW é a segunda série BMW mais vendida depois da série 3 da BMW. É o meio-termo entre a série 7 maior e a série 3 menor de sedans de luxo.
A série 7 da BMW
O BMW Série 7 é o maior sedan executivo de luxo da BMW que a marca produz. Naturalmente, é também o mais luxuoso e caro. O sedan de luxo de tamanho normal é o carro-chefe da BMW e seu estilo de carroceria é limitado a um sedan. Todas as inovações que a BMW introduz primeiro aparecem na série 7 da BMW e mais tarde são reduzidas a outras séries e modelos.
Originalmente, a série BMW 7 era movida por motores a gasolina inline-4, V8, e V12. Desde 1995, as opções de diesel também estão disponíveis. Tanto a série 3 como a série 5 têm um veículo esportivo M3 e M5, mas a série 7 da BMW não tem uma versão esportiva.
Até mesmo os específicos da série BMW
Isto nos leva à série esportiva de 2 portas até mesmo numeradas.
A série BMW 2
A série BMW 2 serve a um segmento de carros executivos sub-compactos ou o chamado segmento C. Estes são veículos com tração traseira, disponíveis em um coupé e carrocerias conversíveis. Os veículos de 2 portas são rápidos, compactos e muito manobráveis, tornando-os a escolha perfeita para um único motorista ou para um casal.
A série BMW 4
A série BMW 4 é uma gama de modelos fabricados como carros executivos compactos. Eles são baseados nos modelos de 2 portas da série 3 da BMW. A série está disponível em coupé de 2 portas, conversível e como coupé rápido de 4 portas, também conhecido como o Gran Coupe.
A primeira série de 4 portas foi produzida em 2013. Eles estão disponíveis em 4 e 6 cilindros para diesel e em 4, 6 e 3 cilindros para motores a gasolina.
A série 6 da BMW
A série 6 saiu como grandes carros de turismo e permanece como tal desde 1976. Projetados para viagens de alta velocidade e longas estradas, esta é uma ótima escolha para uma pessoa de negócios que viaja.
Naturalmente, como uma série par, a série 6 da BMW é um antepassado de um carro de 2 portas. No entanto, ela cresceu ao longo dos anos. Começou como um coupé de duas portas, mas mais tarde, nos anos 2000, os conversíveis também se tornaram disponíveis. Hoje em dia, existem até mesmo estilos de carroceria de quatro portas, que começaram em 2012.
A série BMW 8
A série 8 começou em meados dos anos 80 com um coupé de duas portas e permaneceu como tal. A série é uma gama de modelos de grandes cupês turísticos e descapotáveis. Este é um veículo com tração traseira também disponível em xDrive (todas as rodas). Começou como uma atualização de desempenho para a Série 6 com um preço mais alto.
Comparando a série BMW
Quais são as séries BMW mais baratas para comprar e manter?
Os modelos mais baratos da BMW são os menores, a saber, a série 1 e a série 2. Eles são os modelos mais baratos para dirigir e possuir. A Série 1 é um hatchback, adequado para a condução urbana, enquanto a Série 2 serve o segmento C e é bastante confortável de dirigir, enquanto ainda traz o prazer de dirigir um carro esportivo.
Um BMW Série 3 ou Série 5 é melhor?
O BMW Série 3 é um pouco menor e muito menos caro do que o BMW Série 5. Falando de um ponto isolado de avaliação do carro sem considerar o preço, a Série 5 é maior e traz uma qualidade extra. A Série 3 é a série mais vendida da BMW por algumas razões. Ela traz quase tudo que a Série 5 faz, a um preço com desconto.
