Se você estiver atento a um carro compacto que ainda ofereça uma distância de solo decente, a opção por um pequeno SUV será provavelmente sua melhor aposta. Afinal, estes carros são chamados de SUV, o que significa que teoricamente eles devem ser capazes de lidar com o off-roading suave.
A maioria dos SUV compactos também tem tração total, o que também vem a calhar quando as condições climáticas são úmidas e escorregadias. Mas estes carros também têm que ser bons na cidade, e devem oferecer uma quantidade decente de tecnologia moderna no processo.
Não há necessidade de pular o conforto se você quiser uma alta distância do solo, já que a maioria dos SUVs compactos hoje em dia tentam oferecer uma mistura perfeita de características superiores dentro e fora da estrada. Assentos aquecidos, AC, materiais de pelúcia e sistemas de informação e entretenimento de tela grande estão todos disponíveis em 99% dos utilitários esportivos hoje em dia.
O Suzuki Jimny, Fiat Panda, Subaru XV, e o Dacia Duster são todos acessíveis, razoavelmente bem equipados, e oferecem uma alta distância do solo. Se você quiser uma opção mais luxuosa, optar por um Range Rover Evoque, Jaguar E Pace, ou o Volvo XC40 permite a melhor mistura de capacidade e luxo.
Suzuki Jimny
O Suzuki Jimny oferece 210mm de distância do solo, o que é mais do que suficiente até mesmo para algumas aventuras fora de rota mais sérias. O Jimny também se beneficia de ângulos de aproximação e partida superiores, o que aumenta muito sua capacidade fora de estrada.
Como um carro normal, o Jimny está decentemente equipado e vem com muitos equipamentos como padrão. A Suzuki só recentemente atualizou o Jimny, e agora é um bom momento como qualquer outro para considerar um Jimny como o seu carro para fazer qualquer coisa. As características na estrada são decentes, mas o Jimny não é um Mercedes Benz Classe G, mesmo que deseje ser.
Fiat Panda
O Fiat Panda é um tanto ou quanto uma lenda quando se trata de fora de rota. Um 4×4 compacto que é capaz de um notável ritmo off-road, mas que ainda se mantém com o progresso da indústria automotiva de hoje. A variável tração nas quatro rodas é principalmente tração nas duas rodas até que o carro sinta a perda de tração, e só então o carro é verdadeiramente AWD.
Além das credenciais off-roading e de uma distância ao solo não tão impressionante de 150mm, o Panda consegue lidar com terrenos que os carros com o dobro da distância ao solo às vezes não conseguem. Isto se deve principalmente a seus pneus escanzelados e a uma carroceria leve. No que diz respeito à condução na neve, o Panda está lá em cima com os grandes.
Subaru XV
Com uma distância do solo de 220mm, o Subaru XV é o rei, no que diz respeito aos números. O XV é provavelmente um dos melhores off-roaders que o dinheiro pode comprar neste segmento, graças a uma distância ao solo superior e um sistema permanente de tração total.
On-road, o Subaru consegue disfarçar sua identidade off-road com uma transmissão automática moderna, materiais relativamente decentes e muitas características práticas. O Subaru é também um grande carro familiar, pois oferece muito espaço interior para cada passageiro a bordo.
Dacia Duster
A marca Dacia em geral tem como objetivo oferecer carros incrivelmente orientados para o valor, e o preço inicial do Dacia Duster é exatamente isso. O Duster tem 210mm de distância do solo, o que o coloca no topo do segmento de SUV compactos quando se trata de distância do solo.
Mas se nos aprofundarmos no Duster, percebemos que a Renault fez muitos compromissos com o Duster, pois ele realmente não tem nenhum senso de luxo ou tecnologia de ponta. O Duster da Dacia é um carro prático, de baixo custo e sem absurdos, para pessoas com um orçamento.
Range Rover Evoque
Se você quer uma experiência mais de alto nível, mas ainda assim com uma boa distância do terreno, o Range Rover Evoque oferece uma mistura perfeita de utilitário Land Rover inconfundível e o luxo Range Rover igualmente inconfundível.
O Evoque oferece uma distância do solo de 212 mm e um monte de modos off-roading dedicados que fazem do Evoque uma brisa para dirigir sobre terrenos acidentados. Além de seus músculos todo-o-terreno, o Evoque oferece um interior e exterior elegante com muitos materiais de pelúcia e características e tecnologias de ponta.
Jaguar E Pace
Se você acha que o Range Rover Evoque é um pouco comum demais ou “feminino”, você também deve conferir o Jaguar E Pace. O E Pace oferece a mesma distância do solo porque estes dois são baseados no mesmo chassi sob o guarda-chuva do Jaguar Land Rover.
Mas a diferença aqui é basicamente tudo o mais. O E Pace é mais do tipo rodoviário e não oferece todas as características específicas do off-road, mas o E Pace é mais divertido de dirigir. Não importa as diferenças, estes dois são bastante parecidos e ambos são incríveis no que fazem.
Volvo XC40
O Volvo XC40 oferece uma folga de 210 mm no solo, o que torna o Volvo bastante interessante. É muito conhecido que a Volvo não está tão interessada em fazer verdadeiros off-roaders, mas todos nós sabemos que eles poderiam fazê-lo se quisessem.
O XC40 é a versão adulta do Evoque e do E Pace e certamente mostra isso. O XC40 oferece um design mais contido e conservador que tenta se misturar, ao invés de se destacar. O XC40 é um verdadeiro carro de luxo com muitas comodidades de conforto e segurança que se poderia esperar de um carro assim.
FAQ
Qual SUV compacto alemão oferece a maior distância do solo?
A maioria dos SUV compactos alemães oferece até 180mm de distância do solo (BMW X1/X2), mas muitos deles oferecem uma distância do solo tão baixa quanto 140mm (Audi Q2). Estes carros não são feitos para qualquer tipo de off-roading e isso mostra, como alguns deles são tão baixos quanto alguns sedans são.
Os utilitários compactos são verdadeiros utilitários esportivos?
Os SUVs compactos/Crossovers são verdadeiros SUVs da mesma forma que um sedan Audi A3 é um sedan verdadeiro. Há alguns aspectos que se espera de um SUV, e isso é a disponibilidade de um sistema AWD, maior distância do solo e um centro de gravidade mais alto.
Alguns SUVs como o Volvo XC90 não são padrão com AWD em todos os mercados, mesmo que nunca se discuta que um XC90 seja um verdadeiro SUV. Dito isto, hoje em dia muitas coisas não fazem sentido, é por isso que temos um SUV Coupe de 4 portas de 190mph com um crachá Lamborghini.
Quão importante é a distância do solo?
Uma distância do solo decente é importante se você quiser usar seu carro em vários tipos de terrenos diferentes. Mas a distância do solo não é a única característica importante de um verdadeiro todo-o-terreno. Alguns carros como o Suzuki Jimny e o Fiat Panda funcionam decentemente off-road, graças a muitos outros aspectos.
Tais aspectos são uma carroceria leve, pneus magros, e grandes ângulos de aproximação e partida. Essa é a razão pela qual você normalmente vê um Fiat Panda indo a lugares onde nem mesmo um Toyota Land Cruiser pode ir, e esse é o tipo de tranquilidade que você só recebe de carros lendários.
