Velocidade máxima, potência e aceleração são alguns dos aspectos mais importantes quando se compra um supercarro ou um carro esportivo. A potência por si só é importante, não importa o tipo de carro que você esteja comprando, porque lhe diz muito sobre a eficiência do carro em velocidades de rodovia.
Do outro lado do espectro, ninguém deseja comprar um carro com potência muito baixa, pois ele não faz sentido em um cenário do dia-a-dia. Se você é uma daquelas pessoas que realmente quer o carro mais lento possível, fique tranquilo, há algumas opções.
As pessoas pensam que os supercarros são os verdadeiros giradores de pescoço, mas algo como um Peel P50 definitivamente vai atrair a atenção, ainda mais do que um Porsche 911, por exemplo. Além do minúsculo P50, o Azonic Aixam Coupe e o Tata Nano também são muito lentos.
Os EV geralmente são elogiados por seus tempos de aceleração, mas o Renault Twizy é muito possivelmente o EV mais lento do mercado. Se você adora carros clássicos, não deixe de conferir o Beetle Convertible de 1973, apenas não espere que este carro alcance 60mph na prática, como qualquer outro carro desta lista.
Peel P50
O Peel P50 é um carro revolucionário, assim como o Bugatti Veyron, Koenigsegg Agera RS e o McLaren F1. Todos estes quatro são carros recordistas oficialmente reconhecidos pelo livro de recordes do Guinness, mas apenas três deles estão associados a velocidades máximas de 250 km/h+, e o P50 não é um deles.
O P50 realmente ganhou o recorde mundial do menor carro de produção do planeta, com apenas 41 polegadas de comprimento e 51 polegadas de largura. Como tal, você esperaria que o P50 fosse um pequeno kart rápido graças a uma carroceria leve, mas não, a velocidade máxima do P50 mal risca 35mph.
Aixam azônico
O Axiam Azônico parece rápido e atraente graças a um design esportivo, pintura em duas cores e uma potência ridiculamente excessiva de 5,6 cavalos. Aixam é uma empresa que consegue oferecer carros que são construídos com a condução urbana em mente, e não espera ver nenhum de seus carros em qualquer tipo de rodovia.
O Aixam Coupe Evo é incrivelmente lento, de tal forma que o P50 parece uma Ferrari ao lado. Em uma corrida de arrasto, o P50 fumaria o Aixam Evo de aparência esportiva porque a velocidade máxima do Aixam Evo só é classificada em 27mph. O Aixam Coupe é tão lento que você não precisa nem mesmo de uma carteira de motorista para dirigir uma.
Tata Nano
O Tata Nano é o menor carro indiano popular no mercado. O Nano é bastante comparável ao já mencionado Aixam Coupe quando se trata de estilo e velocidade. Além disso, você também não precisa de carteira de motorista para dirigir este monstro de quatro rodas de um carro.
O Nano é movido por um motor de dois cilindros de 38hp 624cc capaz de atingir 60mph eventualmente. Dito isto, Tata cita cerca de 30 segundos para atingir 60mph, mas se você estiver em qualquer tipo de declive, nunca chegará a 60mph.
Renault Twizy
É bastante óbvio que todos os carros mencionados aqui além do P50 são genuinamente úteis em um ambiente de condução urbana graças a um design compacto, grande visibilidade e custos de combustível e manutenção baratos. O Renault Twizy, por outro lado, é um dispositivo de transporte bastante popular na França, especialmente em Mônaco.
O Twizy é movido por um motor de 17hp capaz de atingir cerca de 50mph. Tal desempenho é bastante fraco para qualquer tipo de condução, além das ruas pequenas e congestionadas da cidade. Antes de sair no seu Twizy, certifique-se de verificar a previsão do tempo, pois este carro não tem portas.
Fusca de 1974 VW Conversível
O VW Beetle foi feito para o povo, pelo povo. Como tal, o principal objetivo do Fusca foi a confiabilidade e a acessibilidade econômica. Quando o Carocha foi introduzido, 30mph era incrivelmente rápido, e o projeto do Carocha nunca teve a intenção de ir além de velocidades tão surpreendentes.
Um tempo de 23,7 segundos 0-60mph é absolutamente deprimente para um carro desta magnitude, mas a velocidade máxima é um pouco mais tranquilizadora a 70-80mph. Por mais lento que o Carocha seja, não se pode odiar um automóvel tão bonito.
Seção FAQ
Qual é o carro mais rápido do mundo?
Atualmente, o carro mais rápido do mundo é o SSC Tuatara, mas não deixe de tomar esta velocidade máxima de 316mph com um grão de sal como a controvérsia que envolve este carro e a tentativa de recorde é bastante intensa. O segundo carro mais rápido do mundo é o Bugatti Chiron Super Sport 300 com uma velocidade máxima de 304mph.
O Koenigsegg Agera RS está no topo a 278mph, o Hennessey Venom está no topo a 270mph e o lendário Bugatti Veyron está no topo a 268mph. Alguns carros como o Koenigsegg Jesko ou o Hennessey F5 devem atingir velocidades semelhantes ou até mesmo ultrapassá-las num futuro não muito distante.
Qual é o carro mais rápido de 0-60mph do mundo?
Uma velocidade máxima de 200mph+ é incrível, mas apenas uma pequena porcentagem de carros com capacidade de 200mph+ alcança tais velocidades. Por outro lado, os tempos de 0-60mph inferiores a 3 segundos são fáceis de experimentar, tudo o que você precisa é de um pouco de estrada e um bom sistema de controle de lançamento.
O carro de produção mais rápido no momento é o Rimac Nevera com um tempo de 1,85 0-60mph, o que é absolutamente insano. O segundo carro mais rápido de 0-60mph é o Tesla Model S Plain edition, capaz de atingir 60mph em 1,99 segundos. O carro com motor de combustão mais rápido é o Porsche Turbo S de 992 com um tempo de 2,3 segundos, 0-60mph.
Qual é o carro mais rápido de 1,5 km do mundo?
No mundo das corridas de arrasto, um carro de 10 segundos de cilindrada é considerado completamente louco. Há muitos carros por aí que podem fazer sub-10 segundos de quilômetro, mas um carro sub-9 segundos de quilômetro não é algo que se vê todos os dias.
O Bugatti Chiron Sports é um hipercarro de luxo de 3,7 milhões de dólares com um tempo de 9,4 segundos. Carros como o SSC Tuatara, Koenigsegg Agera RS, Porsche 918 Spyder também são carros de 9 segundos. O carro com tempo de produção em série mais rápido é o RImac Nevera com um tempo de 8,6 segundos de queda da mandíbula.
