Colombo é um programa de TV dramático americano sobre um detetive de homicídios excêntrico da LAPD chamado Columbo. Este programa de TV é altamente elogiado por praticamente inventar a história invertida do detetive, na qual um criminoso é mostrado cometendo um crime no início do episódio, e o resto do episódio gira em torno de Colombo descobrindo isso.
Colombo é um detetive de homicídios de colarinho azul, trabalhador e dedicado, conhecido por seus métodos astuciosos e um par de marcas registradas inconfundíveis de Colombo, como a frase “só mais uma coisa”, comportamento imprevisível e despretensioso, e um charuto.
No entanto, parece que o casaco bege e o igual neo-noir Peugoeut 403 são as marcas registradas que nos interessam mais. A lendária frase é muito provavelmente a marca registrada Colombo, mas o Peugeot 403 é certamente a mais interessante.
O Peugeot 403 foi o primeiro modelo Peugeot na história a exceder a marca “um milhão de unidades vendidas”. A produção do 403 começou em maio de 1955 e durou até outubro de 1966. Durante este período, o 403 foi oferecido como um sedan, um conversível, uma propriedade, ou mesmo uma pickup.
Por que o Colombo dirigiu o Peugeot 403?
Colombo não era seu detetive de TV médio, ele era diferente. Ele não se entregava a ternos, carros ou relógios extravagantes e caros. Ele não era um Deus entre os homens, ele era apenas um humano, um humano com um cérebro incrivelmente dedutivo e um fedora bastante desgastado.
Como tal, Colombo não passeava em uma Ferrari vermelha ou em um Pontiac reforçado, nem gostava de ser o palco central. Ele era incrivelmente despretensioso e às vezes foi até mesmo confundido com um culpado. Não importava o quê, ele sempre conseguia encontrar o culpado certo, e estava sempre certo sobre isso.
O Peugeot 403 cabe em Colombo como uma luva. Diz-se que o ator que retratou Colombo (Peter Falk) escolheu pessoalmente o 403 depois de vê-lo no estacionamento do estúdio. Se você olhar mais de perto o casaco bege e o fedora usado, o Peugeot 403 parece ser uma combinação perfeita para Colombo.
Colombo era um detetive de aparência estranha usando roupas de aparência estranha enquanto dirigia um carro de aparência estranha, e esse era o ponto. Como tal, estilisticamente, o Peugeot 403 é perfeito. Recriar alguém como Colombo ou o Peugeot 403 é quase impossível e, esperemos, ninguém tentará fazer isso.
Peugoet 403 – O Estranho-Móvel
Embora o Peugeot 403 parecesse ótimo como um carro de detetive da polícia, ele não funcionava como um. Para um ponto de contexto, o 403 apresentava uma velocidade máxima de apenas cerca de 80MPH ou por aí. A 0-60mph foi absolutamente deprimente a mais de 20 segundos. Hoje em dia, estes valores de desempenho são ainda piores.
Uma singularidade ainda maior é o fato de que um americano dirigia um Peugeot, pois o Peugeot não era uma marca comumente associada aos EUA na época, pois os carros franceses eram feitos para os franceses. Como tal, eles eram compactos e eficientes no consumo de combustível, e isso era bastante inferior quando comparado a um enorme carro V8 dos anos 60.
O 403 foi projetado por ninguém menos que Pininfarina, uma empresa de design responsável por projetar alguns dos mais belos carros que já foram graciosos à terra. A Pininfarina era mais famosa devido à longa parceria com a Ferrari, que terminou há alguns anos atrás.
O 403 utilizava um motor de 4 cilindros reto de 1290cc capaz de 65hp e 75 lb-ft de torque. Tais valores de potência eram desconsoladores na época, e ainda são agora. Este motor monstruoso foi acoplado a uma transmissão manual de 4 velocidades sincronizada que dirigia as rodas traseiras.
Carros famosos em programas de TV e filmes – o que isso significa para o carro?
Uma imagem de marca forte é algo que quase todas as marcas lá fora desejam alcançar. Em 1969, um sujeito chamado Buzz Aldrin pousou na superfície da lua vestindo um relógio Omega cronômetro bastante despretensioso. Desde então, o relógio Omega Speedmaster Moonwatch tornou-se um dos relógios mais icônicos de todos os tempos, graças a Buzz Aldrin.
Da mesma forma que o Speedmaster moldou a marca do relógio Omega, o James Bond Aston Martin DB5 moldou o legado da Aston Martin. As pessoas adoram história e histórias incríveis, e estas são as que podem carregar uma porção significativa do valor da marca e da recepção ao cliente.
Para um ponto de contexto, um Jaguar XKSS é um dos carros colecionadores mais icônicos existentes graças a ninguém menos que Steve McQueen. Acredita-se que o valor atual do XKSS de Steve McQueen é de cerca de 25$ milhões, e isto significa que cada outro carro Jaguar similar custa uma tonelada de dinheiro.
Carros, relógios, marcas de roupas, motocicletas, óculos de sol ou qualquer outro item de consumo ou estilístico valem muito mais dinheiro se forem apresentados em programas de TV ou filmes populares. As pessoas adoram histórias e legados porque eles estão cheios de emoções, e as emoções vendem lucrativamente, e também fazem maravilhas por uma marca.
Seção FAQ
O Peugeot 403 é um bom carro?
Responder a esta pergunta como fã do Colombo é bastante unilateral e tendencioso, felizmente eu nunca assisti ao Colombo. O Peugeot 403 é, para todos os efeitos, um carro ruim. Ele é lento, fraco, pouco prático e uma dor para manter.
Entretanto, Colombo o dirigia, o que torna irrelevante a usabilidade e a sofisticação do 403.
Qual é o carro de cinema mais famoso de todos os tempos?
O carro de cinema mais famoso de todos os tempos é, sem dúvida, o Batmobile, seguido de perto pelo Aston Martin DB-5. A diferença entre o Batmobile e qualquer outro carro de cinema por aí é que o Batmobile não é exatamente um verdadeiro carro de estrada legal.
Como tal, o Batmobile não pode ser comprado da mesma forma que um DB5 pode. Isto significa que o valor do DB5 está fortemente associado à franquia James Bond, e o valor total do Aston Martin por si só também é parcialmente devido à conexão James Bond.
Qual é o maior modelo Peugeot de todos os tempos?
O Peugeot não é uma marca normalmente associada à grandeza, mas existem alguns modelos que causaram um impacto significativo, e o Peugeot 403 é certamente um deles. O Peugeot 504 1968-1983 é provavelmente o maior modelo Peugeot de todos os tempos, graças a um motor adorável e grande dirigibilidade.
Outras menções honrosas vão para o Peugeot 306 de 1993, o Peugeot 407 2.7 Coupe de 2005 e o Peugeot 505 de 1979.
