O Peugeot 308 é um dos hatchback Peugeot mais bem sucedidos, se não mesmo o mais bem sucedido já oferecido, razão pela qual eles estão interessados em mantê-lo mesmo no mundo dos carros elétricos e híbridos. Portanto, o Peugeot e-308 lidera o caminho na nova era do Peugeot, que visa tornar-se completamente elétrico ou hibridizado a partir de 2023.
Portanto, se você quiser saber tudo sobre 2023 Peugeot e-308, o que esperar e se você conseguir um, não deixe de ler este artigo. Para começar, o 2023 Peugeot e-308 ainda espera atrair clientes com preços competitivos, boa aparência, um interior realmente bom, e espaço suficiente para uma família de tamanho decente.
O design do e-308 não é muito diferente do do normal 308, mas alguns toques distintos o diferenciam de seus equivalentes não elétricos. Por exemplo, a grade frontal agora está completamente fechada e há alguns crachás azuis especiais ao redor do carro que esperam significar que o e-308 é um pouco mais especial.
É provável que a confiabilidade seja muito melhor do que com o normal 308, pois os carros elétricos tendem inerentemente a ser mais confiáveis. A praticidade vai ser mais ou menos a mesma, o que significa que há espaço suficiente para uma família dentro do e-308 enquanto o preço está subindo em comparação com o normal 308.
2023 Peugeot e-308 – O Powertrain
No que diz respeito ao trem de força, o e-308 vem com um único motor elétrico em cima das rodas dianteiras oferecendo 154hp e 192lb-ft de torque. Isto é suficiente para impulsionar o e-308 de 0-60mph em cerca de 9 segundos, o que é um número impressionante para um pequeno hatchback Peugeot de nível básico. Isto é possível graças a uma bateria de 51kWh capaz de oferecer até 240 milhas de alcance.
Entretanto, os testes do mundo real mostraram que o e-308 é mais provável que seja bom para cerca de 190 milhas, o que não é tão especial ou melhor do que a maioria dos carros. A razão pela qual o e-308 não é melhor é que ele não foi projetado para ser um carro elétrico desde o início.
Você pode recarregar o e-308 usando um carregador rápido de 100kW de 20% a 80% em cerca de 25 minutos, o que é de fato rápido o suficiente. No total, a faixa não é tão especial assim, mas é suficiente para um motorista diário. Se você carregar o e-308 durante a noite, você deve ser suficientemente bom para a maioria das situações, exceto algumas viagens de longa distância quando parar para abastecer vai ser bastante freqüente.
2023 Peugeot e-308 – Projeto e Condução
Em termos de design, o novo e-308 parece afiado, moderno e distinto, o que tem sido o caso de praticamente todos os modelos mais novos da Peugeot. O e-308 difere do normal 308 devido a alguns toques especiais no design, tais como rodas diferentes, detalhes em preto, uma grelha apagada, falta de tubos de escape e alguns crachás “e” atrevidos ao redor do carro.
O interior é realmente agradável com o novo 308, tanto que poderia facilmente passar por algo como um Audi A3, já que estes dois compartilham uma filosofia de design de interiores bastante similar. A experiência de dirigir é mais ou menos a mesma que no normal 308, mas você sentirá o peso adicional pelas curvas. Seja como for, a maioria das pessoas não estará conduzindo com o e-308 de qualquer maneira.
2023 Peugeot e-308 – Confiabilidade e Questões Comuns
O e-308 ainda não saiu, o que significa que não podemos realmente dizer nada sobre sua confiabilidade neste momento, mas podemos dizer que ele deve ser mais confiável que o normal 308, pois os EVs são intrinsecamente mais confiáveis que os carros ICE. Eles vêm com menos peças móveis, o que significa que não há muitas coisas que podem dar errado com o e-308.
2023 Peugeot e-308 – Valor e Praticidade
O e-308 deve custar cerca de *£37.000, o que inclui todos os incentivos que entram no preço pedido. O modelo SW estate deve custar muito mais e deve ser praticamente idêntico ao e-308 normal, exceto que oferece mais espaço nos assentos traseiros e no porta-malas.
Isto nos leva à praticidade onde o e-308 é muito melhor que o menor e-208, mas não pode chegar perto do sedan Peugeot 508. Isto significa que uma família menor tem mais do que espaço suficiente no e-308 enquanto quatro adultos poderiam lutar por espaço em viagens mais longas.
Seção FAQ
Devo comprar o Peugeot 2023 Peugeot e-308?
Se você estiver interessado em comprar um hatchback familiar que seja ao mesmo tempo livre de CO2 e acessível, o e-308 é na verdade uma escolha muito boa em geral. O e-308 parece ser uma compra muito melhor em comparação com o e-208 que é simplesmente muito pequeno demais para aqueles que passam um tempo decente dentro de seus carros.
É verdade que a linha poderia ser um pouco melhor, mas a Peugeot acredita que a maioria das pessoas que acabam comprando o e-208 o cobrarão da noite para o dia, o que faz sentido. Entretanto, nem todos são capazes de cobrar seus carros durante a noite, já que a maioria das pessoas ainda estaciona nas ruas.
Quais carros rivalizam com o Peugeot e-308?
O Peugeot e-308 concorre com o VW ID.3 que se situa entre o e-208 e o e-308, e o Cupra Born. De todos estes, o ID.3 oferece a maior bateria com o maior alcance, mas o Peugeot e-308 parece mais frio tanto por dentro quanto por fora. O VW ID.3 não está no mesmo nível do e-308 quando se trata de qualidade interior também.
Isto pode ser uma surpresa para muitos, mas a VW rebaixou alguns de seus carros quando se trata de qualidade e materiais de construção, tanto que eles não parecem mais uma ponte entre o segmento premium e o segmento de preço médio.
Posso comprar o Peugeot e-308?
Embora o Peugeot e-308 tenha sido lançado oficialmente em setembro de 2022, você não poderá comprar um antes de 2023. Q1 e Q2 de 2023 verão muitos deles na estrada. Você pode pré-encomendar um agora através de um de seus revendedores Peugeot, a fim de obter um o mais cedo possível.
