Em 1948, a Citroën saiu com o icônico modelo 2CV que é indiscutivelmente o mais icônico modelo Citroën de todos os tempos. O 2CV passou a ser o carro mais vendido de sua época, já que mais de 3,8 milhões de unidades foram produzidas. Foi também o primeiro carro FWD da história a deslocar mais de 1 milhão de unidades em todo o mundo.
O Citroën Fourgonnette é uma espécie de homenagem a esse carro e vamos contar a vocês tudo sobre o novo Citroën Fourgonnette. O Fourgonnette é baseado no atual Citroën Berlingo, o que significa que ele compartilha a maior parte de seus fundamentos com o Berlingo. O corpo é projetado e feito por um construtor de sofás italiano Caselani.
Em relação ao motor, você pode escolher entre três motores diferentes, um turbodiesel, gasolina ou até mesmo um modelo totalmente elétrico. Provavelmente o aspecto mais atraente de possuir o Fourgonnette é o design exterior, pois apresenta uma iteração retrofuturística do 2CV original e está disponível em forma de MPV ou van.
Em termos de confiabilidade, pode-se esperar que a Fourgonnette seja tão confiável quanto a Berlingo, o que significa que ela deve estar bem na maior parte do tempo. Em termos de valor, você pode esperar que a Fourgonnette custe cerca de 15.000 – 20.000 euros mais do que o Berlingo normal, enquanto a praticidade permanece a mesma que no Berlingo.
Citroën Fourgonnette – O Powertrain
Como mencionado na introdução, o Fourgonnette será oferecido com três motores diferentes, um motor de 4 cilindros BlueHDi 1,5L com 100hp ou 130hp, um motor a gasolina 1,2L com 110hp ou 130hp, ou uma versão e-Berlingo totalmente elétrica com uma bateria de 50kWh e 136hp, respectivamente.
Estes motores são acoplados a uma transmissão manual ou automática e a um FWD permanente. Você pode esperar chegar a cerca de 275 km de alcance com o e-Berlingo enquanto carregando de 20% a 80% deve levar cerca de 30 minutos.
Em termos de eficiência, pode-se esperar que a Fourgonnette faça cerca de 55MPG com o motor diesel, e 40MPG com o motor a gasolina, mas as versões manuais também devem ser um pouco mais eficientes. É seguro dizer que a Fourgonnette não é feita para ser rápida, pois ela se destina principalmente ao uso comercial.
Citroën Fourgonnette – Projeto
Agora é hora de falar sobre design, que é certamente a parte mais excitante da nova Fourgonnette. Pela frente, a Borgonnette compartilha pouca ou nenhuma semelhança com a Berlingo, já que agora emprega um par de faróis arredondados com uma inequívoca grelha inspirada em 2CV.
O perfil lateral é caracterizado principalmente por linhas horizontais em toda a carroceria do carro, enquanto a extremidade traseira abriga duas janelas traseiras redondas como uma homenagem ao 2CV original. As janelas laterais na versão de transporte de pessoas também são feitas para se parecerem com as da versão de 2CV, enquanto a versão de carga não tem janelas laterais.
As rodas são projetadas para imitar as encontradas no 2CV original, as cores exteriores são azul e verde que, mais uma vez, lembram o 2CV original. O carro inteiro é um tributo cuidadosamente projetado ao 2CV original, o que significa que os entusiastas do 2CV vão adorar o novo Fourgonnette.
Citroën Fourgonnette – Confiabilidade e Condução
Em termos de confiabilidade, o Fourgonnette não deve ser diferente do Citroën Berlingo normal que tende a oferecer resultados de confiabilidade medíocres como um todo. A maioria das principais revistas de automóveis e testadores independentes disseram que o Berlingo está no meio ou ligeiramente na parte inferior da lista dos “carros mais confiáveis”.
A experiência de dirigir também permanece relativamente inalterada em relação ao Berlingo, o que significa uma condução confortável, isolamento acústico decente e boa economia de combustível. O Berlingo é um pouco mais rígido, especialmente a versão furgão, pois é capaz de transportar uma quantidade decente de carga também.
Citroën Fourgonnette – Valor e praticidade
Os preços ainda não foram divulgados, mas a maioria dos informantes afirma que você terá que pagar cerca de US$ 15.000 a US$ 20.000 acima do preço original de Berlingo se quiser a Fourgonnette. Se estes rumores forem verdadeiros, podemos dizer de todo coração que a Fourgonnette só será comprada por pessoas que realmente amam o 2CV e quase ninguém mais.
Este carro foi projetado para ser uma homenagem, uma viagem pela memória para aqueles que gostam do 2CV original. Ele não recebe nada de especial sobre o Berlingo normal, exceto pelo design exterior, que é muito mais legal. A praticidade permanece praticamente inalterada, o que significa muito espaço em todo o percurso, mas novos designs de janelas prejudicam um pouco a visibilidade.
Seção FAQ
Quando sai o Citroën Fourgonnette?
A nova Fourgonnette foi revelada ao público pela primeira vez há algumas semanas atrás, o que significa que não há muita informação disponível no momento. Entretanto, alguns dizem que as entregas começarão já no final de outubro de 2022 e que o número de unidades produzidas vai depender do interesse inicial.
Como a Caselani não é uma montadora de alto volume, é provável que você tenha que esperar um pouco antes de colocar as mãos na nova Fourgonnette.
O novo Citroën Fourgonnette vale a pena?
A resposta a esta pergunta é ao mesmo tempo subjetiva e objetiva. Subjetivamente falando, aqueles que adoram o 2CV provavelmente irão afluir à nova Abourgonnette por causa de sua herança e design. Objetivamente falando, aourgonnette é apenas um Citroën Berlingo com um kit de corpo que custa uma tonelada de dinheiro além do preço inicial que você tem que pagar pelo Berlingo.
Como tal, só podemos realmente recomendar o Fourgonnette àqueles que o querem, não importa o que aconteça. Este carro não é feito para ser comprado com razão, mas sim de cor, pois ele remonta a uma época em que a Citroën fez o icônico 2CV. O Fourgonnette vende emoção, herança e legado, não praticidade, eficiência, ou mesmo valor.
Qual é a diferença entre a Citroën Berlingo e a Citroën Fourgonnette?
As duas diferenças mais óbvias são o preço e o design exterior. O Fourgonnette custa muito mais dinheiro do que o Berlingo e vem com um visual exterior fortemente redesenhado inspirado no 2CV. A visibilidade é um pouco melhor com o Berlingo, mas tudo o resto deve parecer e sentir mais ou menos o mesmo.
