Um Porsche Boxster é um bom motorista diário?

Um Porsche Boxster é um bom motorista diário?

Um motorista diário é um automóvel dirigido pessoalmente diariamente para todos os tipos de tarefas mundanas, o que significa que o carro deve ser um grande veículo que possa transportá-lo com conforto, segurança e facilidade.

Um motorista diário é um carro que acumula muitos quilômetros, vai para todos os tipos de superfícies das estradas, e está fora e em trânsito durante a maior parte de sua vida útil. Um motorista diário deve ser razoavelmente eficiente e confiável, algo como um Porsche Macan ou o Porsche Cayenne.

Um Porsche Boxster como diário é, na maioria dos casos, um trecho um pouco longo. Os Porsche Boxsters são veículos de 2 lugares bastante compactos que normalmente são dirigidos apenas nos fins de semana e durante os períodos de verão/aquecimento do ano. Um Boxster também custa mais do que um motorista médio diário dos EUA.

A julgar por muitos pontos de venda on-line, uma média de motoristas norte-americanos chega a 10 km por ano, e um Porsche Boxster de 5 anos desvaloriza até 50%. Se você combinar estas duas variáveis, o Boxster é um bom motorista diário apenas para alguns poucos clientes que estão prontos para se comprometer.

A praticidade do Porsche Boxster

Uma das principais qualidades que um motorista tem a oferecer diariamente é uma praticidade decente para você, seus passageiros, e uma quantidade decente de bagagem. Um Boxster Porsche é impraticável para quase todos os cenários de uso imagináveis, pois oferece apenas dois assentos, pouco espaço para as pernas ou para a cabeça, e um compartimento de bagagem bastante compacto.

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O espaço de bagagem não é suficiente para 99% das pessoas, mas um Porsche Boxster realmente oferece dois baús! Graças a seu motor montado no meio, o Boxster oferece um baú na frente e atrás, e o espaço combinado oferecido é melhor do que o que você encontraria no Porsche 911 maior, mas ainda assim bastante compacto.

Mas, a forma estranha do porta-malas exige que você use principalmente sacos de bagagem macios, ou um saco rígido especificamente moldado se você quiser utilizar o espaço do porta-malas por completo. O espaço no Boxster é limitado para adultos maiores, isto significa que se você não dirigir com uma capota aberta o tempo todo, não vale a pena.

O bom é que o Boxster é um carro bastante compacto em geral e a visibilidade é decente. Um Boxster Porsche caberá em praticamente todos os lugares de estacionamento, e os mais novos Boxsters também oferecem algumas características de conveniência como câmeras e sensores de estacionamento que melhoram ainda mais a praticidade.

Tecnologia, conforto e segurança do Porsche Boxster

Os carros de serviço diários do motorista de hoje estão repletos de recursos com tecnologia e comodidades de conforto surpreendentes. Um excelente sistema estéreo, iluminação ambiente, controle climático de múltiplas zonas, bancos elétricos, assentos aquecidos e refrigerados, muitos sistemas avançados de assistência ao motorista, incluindo assistência ativa de manutenção da pista, controles automáticos de cruzeiro, pré-sentido de colisão, etc.

Um Porsche Boxster é um carro bastante comprometido no sentido de que oferece apenas algumas destas características. Isto se deve principalmente ao último Boxster 718 à venda há 6 anos, e um novo Boxster será revelado em breve. Mas, o Boxster oferece um ótimo sistema Stereo, controle climático de zona dupla e assentos aquecidos.

Alguns ADAS estão disponíveis, mas a maioria deles são opcionais. Quando se trata de segurança, o Boxster é um chassi bem comprovado, e os índices de segurança do Porsche Boxster são mais do que inflexíveis. O Boxster oferece apenas algumas tecnologias modernas, conforto e recursos de segurança, principalmente porque está chegando ao fim de sua vida útil.

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Espera-se que o novo Boxster ofereça todas as mais novas características e uma atualização considerável quando se trata de tecnologia, luxo e sistema de informação e entretenimento.

Porsche Boxster confiabilidade, qualidade de construção, longevidade e desempenho.

O que a Porsche faz de melhor é confiabilidade e qualidade de construção, pois quase todos os modelos Porsche são muito mais confiáveis do que a maioria dos carros de luxo alemães. A maioria dos Porsche Boxsters são confiáveis, e os que não são conhecidos e bem documentados on-line.

A qualidade de construção também é uma área em que a Porsche nunca deixa de surpreender, já que a Porsche oferece materiais interiores superiores em comparação com muitas outras marcas no mercado. Osorsches são tão robustos quanto os carros, e mesmo depois de 160 km ou mais, o rangido é praticamente inexistente.

Muitos Porsche Boxsters mais antigos ainda estão sendo usados exaustivamente, e não há grandes problemas quando se trata de longevidade. O desempenho é para o que os Porsches são feitos, e se você estiver procurando diariamente um carro esportivo bem equilibrado e emocionante, o Boxster é uma ótima escolha.

Os modelos Boxster, Cayman e 911 são todos feitos para serem dirigidos e desfrutados, isto significa que estes carros não são feitos para fins de direção diária, mas podem funcionar em todos os cenários sem muitos problemas devido à confiabilidade acima da média.

Seção FAQ

O Porsche 911 é um melhor condutor diário do que um Porsche Boxster?

O Porsche 911 é maior, mais confortável, mais repleto de recursos e consideravelmente mais caro. Isto significa que o 911 terá um desempenho um pouco melhor do que um Boxster na maioria dos casos, e o 911 também oferece 4 assentos. Os assentos traseiros do 911 não são suficientemente grandes para adultos comuns, mas você pode ser capaz de apertar alguém se necessário.

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A resposta a esta pergunta depende principalmente do comprador potencial, mas o 911 oferece mais em quase todos os aspectos. Dito isto, o Boxster não está muito atrás porque oferece mais espaço de bagagem, e muitas pessoas preferem mais espaço de bagagem em comparação com os assentos traseiros de um 911.

O Porsche Macan/Cayenne é um melhor motorista diário do que o Porsche Boxster?

Sim, ambos os SUV Porsche são feitos para fins de condução diária, e o Boxster não é. Além do desempenho e do manuseio, o Boxster simplesmente não pode igualar o Macan/Cayenne por praticidade, tecnologia, conforto, ou segurança.

O preço destes dois utilitários esportivos desvaloriza tanto quanto o Boxster, mas a demanda em segunda mão por utilitários esportivos Porsche usados é muito maior em comparação com os modelos Boxster/Cayman. Se você quer um motorista Porsche diariamente, o SUV Macan/Cayenne é sua melhor escolha.

Qual Porsche Boxster eu devo comprar?

Se você tem certeza de que quer um Porsche Boxster como seu diário, escolher o certo é fundamental. E o melhor boxster diário é o Porsche Boxster de $62k 2021 718. O 718 é o período correto quando se trata de design e da maioria das características, e o preço inicial não é tão ruim quanto um 911 novinho em folha.

Os modelos Boxster mais antigos custam muito menos em comparação com as 718 gerações, mas não estão equipados para as tarefas diárias do motorista, portanto, se você está acostumado a um carro moderno, você não deve considerar estes modelos. Os modelos Boxster de geração anterior (2012-2016) ainda são decentemente aceitos como motoristas diários se você realmente quiser um Boxster.

James May

A grande paixão de James são os carros. Ele tem publicado conteúdo na Carros Luxuosos A2Z desde o seu início, na primavera de 2021.

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