A maioria dos carros hoje em dia é capaz de carregar até mesmo o mais pesado dos motoristas. Mesmo que isso acabe não afetando muito o carro, pode representar riscos potenciais e também pode afetar negativamente sua economia de combustível. Os carros hoje em dia não são classificados para transportar cargas enormes, mas eles são capazes de fazê-lo de qualquer forma.
O problema com o excesso de peso é que isso torna o carro mais perigoso. As pessoas obesas tendem a ser mais largas do que a maioria dos assentos dos carros, e também tendem a sentar-se mais perto do volante do que outros. Tudo isso afeta a segurança acima de qualquer outra coisa.
Além da segurança, sua eficiência e desempenho geral também são afetados pelo aumento de peso. Os fabricantes normalmente incluem a capacidade máxima de transporte em alguns lugares, como o manual do proprietário e um adesivo perto do encravamento da porta do motorista.
Outra coisa a ter em mente é a altura. Os carros com um centro de gravidade mais alto são ainda mais afetados pelo aumento de peso porque se inclinam mais, o que os faz sentir e dirigir um pouco inseguros. No entanto, é sempre melhor seguir apenas o manual do proprietário.
Pessoas obesas ao volante
Até 1/3 dos americanos com mais de 20 anos de idade são considerados obesos, como tal, a Associação Médica Americana declarou que a obesidade é uma doença. Apesar de muitos especialistas ainda argumentarem que é ou não uma doença, a realidade é que a obesidade carrega muitas conseqüências potencialmente prejudiciais.
Quando se trata de dirigir e de se deslocar diariamente, as pessoas obesas têm maior chance de morrer de um acidente de carro quando comparadas a indivíduos de tamanho normal. De acordo com alguns estudos, motoristas com um IMC entre 30% e 35% que são considerados moderadamente obesos tinham 21% mais chances de morrer em um acidente de carro.
Aqueles com um IMC entre 35% e 40% tinham 50% mais probabilidade de morrer em um acidente de carro. Entretanto, se você for extremamente obeso ou seu IMC for superior a 40%, você tem até 80% a mais de probabilidade de morrer em um acidente de carro. As motoristas obesas são ainda piores, de acordo com um estudo realizado pela Universidade da Califórnia em 2012.
É bastante óbvio porque as pessoas obesas tendem a se sair pior em acidentes de carro. Elas não são capazes de reagir tão rapidamente, nem se sentam longe o suficiente do airbag para que ele seja seguro.
Carros com muito peso
A maioria dos carros hoje em dia é classificada para uma quantidade plana de capacidade de carga, mas isto só faz sentido se seus pneus estiverem devidamente inflados. Se seus pneus não estiverem adequadamente inflados, então a capacidade de carga é consideravelmente menor, como tal, certifique-se de manter a pressão de seus pneus em um nível ideal sugerido pelo fabricante.
Os carros pesados têm mais dificuldade em diminuir e acelerar porque precisam carregar mais massa. Os fabricantes tendem a negar estes efeitos com mais potência, freios mais fortes e pneus mais largos. Entretanto, hoje em dia, os carros são tão pesados que é difícil contrabalançar tal peso.
Outro aspecto importante do peso é o centro de gravidade. Carros esportivos e supercarros não são baixos até o chão apenas por razões estéticas e aerodinâmicas. Um centro de gravidade mais baixo permite que o carro permaneça plano sob curvas, o que o torna mais ágil e ansioso para mudar de direção.
Carros leves
No outro extremo do espectro estão os carros leves. Estes carros são compactos por dentro e por fora, e tendem a oferecer a experiência de condução mais ágil lá fora. Um método comum de fazer carros rápidos e excitantes é reduzir o peso e acrescentar mais potência.
Carros esportivos e supercarros são o verdadeiro epitomai do que um carro leve pode ser. Algo como um Mazda MX-5 Miata é considerado como um dos melhores carros esporte de todos os tempos, embora a potência do MX-5 não seja assim tanto.
A maioria das pessoas obesas não consegue se encaixar na maioria dos carros esportivos por aí. No entanto, há algumas opções que podem realmente caber até mesmo nos indivíduos mais pesados. Certifique-se de testar o carro antes de decidir comprá-lo a fim de não fazer nenhum compromisso de segurança.
Marcas como Lamborghini e McLaren não fabricam carros para pessoas altas ou largas, enquanto alguns supercarros como o Audi R8 são na verdade espaçosos o suficiente para qualquer um. Não importa o caso, sempre siga as regras de direção e sempre aperte o cinto de segurança.
Seção FAQ
Quais carros são melhores para motoristas obesos?
Existem muitas opções para os motoristas maiores, não importa o segmento. Se você quer um sedan, o Kia Optima oferece amplo espaço, é a mesma história do Volvo S90. Se você quiser um hatchback, o Mazda 3 e o VW Golf também oferecem muito espaço.
Se os SUVs são mais o seu estilo, o Honda CR-V e o Volvo XC90 são os SUVs de médio porte mais espaçosos e melhores para pessoas obesas. Os Chevy Tahoe, GMC Yukon e a Ford Expedition são ótimos utilitários completos para pessoas obesas.
Quais carros devem ser evitados por pessoas obesas?
Como mencionado anteriormente, os obesos devem evitar comprar carros esportivos compactos como o Mazda MX-5 Miata, o Fiat 124 Spyder, o BMW Z4, ou o Porsche Cayman. Muitos supercarros também devem ser evitados porque eles não oferecem quase espaço suficiente mesmo para os motoristas menores.
Certifique-se de testar o carro antes de decidir comprá-lo, pois às vezes é difícil julgar o quão confortável ou desconfortável um carro realmente é. Além de carros esportivos compactos e supercarros, pessoas obesas também não devem dirigir carros que são difíceis de entrar e sair.
Quais carros têm os maiores assentos dianteiros?
Se você é obeso, e quer um carro que ofereça espaço suficiente na frente, não deixe de conferir o Dodge Challenger, Ford Expedition, Audi A8, Kia Optima, VW Golf, série 7 da BMW. O Dodge Challenger pode muito bem ser o carro com o assento mais amplo do motorista no mercado.
O Ford Expedition é um SUV de tamanho normal com o assento mais largo do motorista, e o Audi A8 é o sedan com o maior assento do motorista, com uma aparência adorável e extremamente suave. O Kia Optima não está muito atrás, nem a série 7 da BMW e o VW Golf.
