O Volvo V50 é um vagão executivo premium compacto que esteve em produção entre 2004 e 2012. O Volvo V50 substituiu o Volvo S40 como o estado inicial da família Volvo porque o S40 começou a declinar rapidamente nas vendas. O V50 também conseguiu vender relativamente bem antes de cessar a produção em 2012.
A linha de motores V50 consiste em motores menores em linha de 4 cilindros e motores mais potentes em linha de 5 cilindros. Há também algumas opções de motores diesel de 4 cilindros disponíveis. Todos os motores V50 são decentes, exceto os motores pré-2010 1.6d, mais antigos 1.8L e 2.0L de 4 cilindros em linha.
Em termos de design, o V50 utiliza o design clássico do Volvo boxy estate com um interior que agora está começando a mostrar um pouco sua idade. A suspensão e o chassi do V50 são adaptados para uma condução silenciosa e confortável, o que significa que o V50 não é um carro esportivo.
O valor do V50 é agora forte, o que significa que o V50 é uma opção de carro usado bastante popular. Em termos de praticidade, o V50 é superior à maioria dos carros de luxo compactos por aí, pois oferece assentos e espaço de carga superiores. A confiabilidade também está acima da média e é por isso que o V50 é um carro usado digno de consideração.
Volvo V50 – O trem de força
A linha de motores Volvo V50 começa com o motor 1,6L em linha de 4 cilindros com 100hp e o motor 1,8L em linha de 4 cilindros com 125hp. O motor 2.0L de 4 cilindros em linha faz 145 enquanto o 2.4L de 4 cilindros faz 140hp. Os motores a gasolina pós-facelift 1.6L Kinetic a gasolina fazem cerca de 100hp. O motor de nível superior é o motor T5 de 5 cilindros em linha com 230hp.
Os motores diesel incluem motores 1.6L, 2.0L e 2.5L com potências entre 110 e 180hp. Todos os modelos V50 são acionados por rodas dianteiras e estão disponíveis em sua maioria com um manual de 5 velocidades, exceto os modelos T5 mais potentes que vêm com uma caixa de câmbio automática.
O V50 é capaz de retornar até 33MPG na melhor das hipóteses, o que significa que é decentemente eficiente. Todos os motores são suaves e sofisticados, enquanto o motor T5 de 5 cilindros em linha é o melhor do grupo. Quanto aos motores a diesel, o 1.6d pós-2010 é o que vai chegar.
Volvo V50 – Projeto e chassi
O Volvo V50 utiliza uma linguagem clássica de design Volvo boxy que torna o automóvel inquestionavelmente Volvo. As versões pós-facelift parecem mais modernas, tanto por dentro como por fora. O interior é embalado com controles ergonômicos e muitos materiais de alta qualidade que são capazes de resistir decentemente ao teste do tempo.
Os modelos R-Design parecem os melhores do exterior, mas outros modelos V50 são bastante dependentes das opções externas selecionadas. Isto significa que o V50 tem um aspecto decente, não é ótimo, não é terrível. A afinação da suspensão e do chassi do V50 é inconfundivelmente adaptada ao conforto, o que significa que o V50 se sente bem em casa na rodovia.
Os modelos R-Design são um pouco mais dinâmicos graças a uma suspensão mais rígida, mas também são carros confortáveis. O V50 é feito para ser confortável porque a Volvo pretendeu que o V50 fosse feito sob medida principalmente para as famílias.
Volvo V50 – Confiabilidade e questões comuns
O Volvo V50 é um automóvel bastante confiável, mas não é perfeito. As questões mais comuns do Volvo V50 estão associadas com o motor, os freios, o sistema de direção, a suspensão e a eletrônica. O bom é que a maioria deles pode ser resolvida com relativa facilidade enquanto as peças de reposição estão prontamente disponíveis.
Em resumo, o Volvo V50 é um dos carros Volvo mais confiáveis, especialmente os modelos pós-facelift. Eles são conhecidos por experimentar problemas como qualquer outro carro por aí, mas se você os mantiver bem, é provável que eles durem muito tempo.
Volvo V50 – Valor e praticidade
O Volvo V50 pode ter entre $5.000 e $15.000, dependendo do ano do modelo, da lista de equipamentos, do motor, da quilometragem e da condição geral. Por tal preço, vale a pena considerar o V50, especialmente porque é bastante confiável e, ao mesmo tempo, relativamente barato de manter.
Uma das principais razões pelas quais as pessoas optam por comprar o V50 é por causa de sua praticidade. O V50 oferece espaço mais do que suficiente para até quatro adultos enquanto o espaço de carga é enorme. O V50 oferece visibilidade total decente, muitos espaços de carga interiores e pontos de montagem de assentos para crianças de fácil acesso.
Seção FAQ
O Volvo V50 é seguro?
O Volvo V50 não é tão novo assim, mas ainda está disponível com muitos recursos de segurança de última geração, especialmente os modelos mais novos. Como tal, o Volvo V50 é um automóvel seguro. Isto não é nenhuma surpresa, pois a Volvo sempre experimentou o empurrão dos limites quando se trata de segurança automóvel, pois são eles os pioneiros de muitas soluções de segurança que usamos hoje.
Ao V50 faltam os mais novos sistemas de segurança de software ativo, mas a maioria deles não são tão úteis de qualquer forma. Os principais recursos de segurança são resultados superiores de testes de colisão que o estado do V50 certamente fornece.
Quanto tempo o Volvo V50 pode durar?
O Volvo V50 deve ser facilmente capaz de durar mais de 200.000 milhas sem precisar de grandes revisões. Muitos proprietários orgulhosos online estão felizes em afirmar que seus modelos V50 são capazes até mesmo de durar o dobro do tempo. No entanto, isto só é possível se o carro for mantido adequadamente. Mesmo os carros de consumo mais confiáveis são apenas tão confiáveis quanto você os mantém.
Os motores V50 mais duradouros são o T5 inline 5 e o motor diesel 1,6L pós-2010. Muitos proprietários estão relatando que estes dois também são relativamente baratos para manutenção. No total, o V50 deve resistir ao teste do tempo facilmente.
Quanto custa a manutenção do Volvo V50?
Muitas fontes online afirmam que o V50 custa entre $400-$800 a cada ano. Isto inclui tanto os custos de manutenção quanto os reparos potenciais necessários. Como tal, o V50 está em linha com os sedans e propriedades de luxo mais compactos desta época e até consegue vencer alguns de seus rivais alemães.
No total, o V50 é um carro premium que agora tem quase 20 anos. Se o carro tiver sido devidamente cuidado durante toda sua vida útil, provavelmente custará menos em comparação com os modelos V50 que não foram tão bem mantidos no início de sua vida útil.
