Quase todos os híbridos hoje em dia podem funcionar em modos elétricos específicos, o que tecnicamente significa que eles podem dirigir somente com eletricidade, mas a maioria deles não consegue dirigir sem a intervenção do motor de combustão. Isto significa que você deve ter um motor de combustão funcionando mesmo quando não estiver em uso.
Alguns híbridos modernos com grandes baterias de alta voltagem podem rodar até 150 milhas no modo EV, mas eles têm que ter um motor de combustão funcionando em segundo plano. Entretanto, se tais híbridos não tiverem um motor de combustão funcionando, você não será capaz de dirigi-los de forma alguma.
Seja como for, alguns híbridos como o Chevy Volt ou o Toyota Prius podem realmente dirigir sem um motor de combustão operacional, mas isto não é recomendado porque pode causar sérios danos ao trem híbrido de força.
A maioria dos híbridos hoje em dia pode fazer algumas dezenas de milhas apenas em modo elétrico, mas o motor de combustão deve intervir sempre que o carro precisar de mais força de tração. Isto porque o motor de combustão e o motor elétrico dependem um do outro a fim de alcançar melhores índices de eficiência.
Automóveis híbridos em modo elétrico
O BMW i3 REx é um hatchback híbrido alemão que pode percorrer até 130 milhasish em modo elétrico apenas. Isto significa que a bateria de 42,2 kWh oferecida no i3 está na verdade mais próxima de um EV completo do que de um carro com motor de combustão normal.
Entretanto, o i3 é um dos poucos híbridos que podem oferecer um alcance elétrico tão impressionante, a maioria deles se enquadram na categoria de alcance elétrico de 10-50 milhas. Para ser exato, os híbridos nem mesmo são projetados para funcionar no modo EV exclusivamente, eles são desenvolvidos para usar tanto o motor elétrico quanto o motor de combustão para alcançar uma eficiência impressionante.
O modo híbrido de carro elétrico pode ser usado exclusivamente no tráfego de stop-and-go, e é mais ou menos inútil para condução em rodovias onde um motor de combustão ainda é muito superior. O Toyota RAV4 é um dos SUVs híbridos mais famosos do planeta, e a Toyota considera que você pode dirigir o RAV4 a velocidades mais baixas por até 42 milhas.
Dirigindo um híbrido sem gasolina
Como foi dito anteriormente, a maioria dos híbridos não pode funcionar sem gasolina porque são construídos de forma que o motor de combustão e o motor elétrico trabalhem juntos. Eles são construídos para preencher as lacunas uns dos outros e para estarem sempre prontamente disponíveis para colaborar.
Entretanto, alguns carros como o Toyota Prius são construídos sobre uma plataforma totalmente diferente chamada de “Sistema Híbrido Paralelo”. O sistema paralelo significa que o motor de combustão e o motor elétrico não estão tão estreitamente interligados o que lhes permite trabalhar um sem o outro.
Embora você possa dirigir um Prius sem gasolina no tanque, este só deve ser usado se for completamente necessário. Isto significa que você só deve dirigir o carro se precisar encontrar um local seguro para encostar, ou para chegar a uma oficina de serviço.
Carros elétricos vs carros híbridos
É seguro dizer que os híbridos são realmente impressionantes, mas se você quiser dirigir seu híbrido apenas no modo elétrico, então você deve apenas comprar um carro elétrico. Mesmo que os híbridos e os EVs sejam muito parecidos, há alguns casos em que eles diferem substancialmente, e isto pode ser crucial ao comprar para um novo motorista diário.
Um carro elétrico não precisa de um motor de combustão porque o objetivo de um VE é funcionar sem um. Isto significa que um VE será o mais ecológico do grupo, e se você quiser cuidar de nosso querido planeta, você deve optar por um VE.
Entretanto, se você não puder carregar seu carro todos os dias, um VE híbrido é uma opção melhor. Além de ser mais conveniente, os híbridos são a pedra giratória para uma eletrificação completa. Isto significa que se você não for 100% vendido em veículos elétricos, talvez você deva começar com apenas um EV.
Um futuro EV é inevitável, mas agora ainda não é o momento de transição completa e, como tal, um híbrido pode ser uma idéia melhor. Vale a pena mencionar, porém, que um VE é uma opção muito mais interessante, já que a grande maioria dos carros híbridos por aí são bastante enfadonhos e bastante lentos.
Seção FAQ
Quais são os benefícios de um carro híbrido?
Os híbridos são projetados para economizar seu dinheiro a longo prazo se você puder utilizar plenamente o trem híbrido de força. Eles são muito menos poluentes quando comparados aos carros de combustão e geralmente são mais suaves e silenciosos. Além disso, os híbridos tendem a ser mais seguros porque oferecem tecnologias de segurança avançadas e peso adicional.
Além de não serem incomodados por “ansiedade de alcance”, os híbridos também podem ser a melhor opção de Powertrain a ser comprada agora mesmo. Os EVs ainda não estão lá, e parece que não estarão lá tão cedo, especialmente se você vive em um país que ainda não oferece uma infra-estrutura avançada de carregamento.
Quais são os inconvenientes de um carro híbrido?
Os híbridos tendem a ser até 20% mais caros quando comparados aos carros de combustão comum. Além de serem mais caros de comprar, eles também são potencialmente mais caros de manter e reparar. Além disso, eles também custam mais dinheiro para segurar porque oferecem componentes adicionais que são delicados no projeto.
Comprar um híbrido significa que você quer economizar algum dinheiro em combustível enquanto não poluiria tanto quanto um carro convencional. Entretanto, os híbridos só são bons no trânsito urbano, e para ser franco, você não precisa nem mesmo de um carro em grandes áreas metropolitanas de qualquer forma.
Devo comprar um carro híbrido em 2021?
Depende de você ser capaz de usá-lo para o que ele serve. Se você realmente pretende cobrá-lo sempre que necessário e também tende a gastar a maioria de suas tarefas diárias de direção na cidade, você deve comprar um carro híbrido porque é provável que ele lhe economize dinheiro a longo prazo.
Por outro lado, se você não puder usar um híbrido para o que ele é feito, então não se preocupe e apenas espere até que você seja capaz de usá-lo como tal. É altamente provável que dentro de uma década ou duas, todos nós estaremos usando híbridos e EVs de qualquer maneira.
