O Peugeot 107 é o menor carro fabricado pela Peugeot e a primeira geração do 107 foi lançada em 2005. O facelift veio pouco depois em 2009 e o 107 foi completamente descontinuado em 2014, quando foi substituído pelo Peugeot 108 mais novo e mais moderno comparável. Neste artigo, vamos mencionar todos os problemas comuns com o Peugeot 107 e dizer a você o que você precisa cuidar.
O primeiro ponto de interesse é o motor que pode ter problemas com a válvula de controle ao ralenti e o conversor catalítico que pode fazer o motor se sentir um pouco barulhento demais e agrícola. Em segundo lugar, também precisamos mencionar problemas com os sistemas elétricos que incluem problemas com o conjunto de calibres e a bateria.
Além disso, a 107 também tende a sofrer com problemas no sistema de direção, vazamentos de água e problemas com o sistema de exaustão. No total, alguns deles podem ser perigosos, como a questão com o sistema de direção, enquanto alguns problemas elétricos podem ser apenas um incômodo.
De qualquer forma, agora é hora de se aprofundar um pouco mais em cada um deles individualmente e dizer a você como abordá-los!
Problemas com o motor
Sabe-se que a válvula de controle do 107 falhou, o que pode fazer com que o carro fique aproximadamente ocioso. As RPMs tendem a subir e descer de forma incontrolável e afetam a forma como se sente dentro do carro. Para consertar isto, você terá que substituir a válvula de ociosidade por uma nova. A segunda questão relacionada ao motor que mencionamos tem a ver com o conversor catalítico.
Se o motor de repente ficar extremamente barulhento e rouco, é provável que seja devido à rachadura do conversor catalítico. O calor do coletor de escape pode afetar a solda que mantém o conversor preso ao motor. Para consertá-lo, o melhor que se pode fazer é investir em um novo catalisador e em um suporte especialmente projetado para impedir que isso ocorra no futuro.
Questões elétricas
Os carros franceses são conhecidos por experimentarem vários problemas elétricos, a maioria dos quais são apenas irritantes e não são muito perigosos. Um desses problemas é quando o conjunto de calibres falha e ele se recusa a mostrar as informações corretas que podem levá-lo a acelerar e a não saber quanto combustível sobra dentro do tanque. Para corrigir isso, você terá que desconectar e reconectar a ECU de direção após esperar cerca de 2 minutos, o que deve resolver o problema.
A outra área onde a 107 pode falhar está relacionada com a bateria que pode morrer relativamente cedo. Esta questão está de alguma forma associada a uma válvula ociosa defeituosa, o que significa que estas devem ser inspecionadas em conjunto. Uma válvula de controle suja ou danificada pode emperrar o carro e fazer com que ele sinta que algo está errado com a bateria.
Questões de direção
Sabe-se que o Peugeot 107 sofre de uma bomba de direção hidráulica defeituosa que pode levar a uma falta parcial ou intermitente de assistência elétrica ou pode, às vezes, falhar completamente. Este é um problema realmente sério, pois pode causar uma completa falta de controle. Portanto, não deixe de inspecionar sua bomba de direção hidráulica sempre que puder e substituí-la.
Alguns disseram que uma batida forte com um martelo pode fazer com que a bomba de direção hidráulica volte à vida, mas isto não é realmente algo em que você queira confiar.
Vazamentos de água
No que diz respeito aos problemas sérios, não se pode realmente vencer as fugas de água. Certifique-se de verificar as vedações das portas e os selos do porta-malas, pois estes são os dois lugares mais vulneráveis. A água tende a encontrar seu caminho para o espaço dos pés do passageiro traseiro do porta-malas, portanto não deixe de verificá-los antes de fazer qualquer coisa.
A substituição destes deve ser feita o mais rápido possível, pois quanto mais água entrar em seu carro, mais difícil se torna consertar tudo. Se a água entrar em contato com fios elétricos, relés ou interruptores, ela pode destruí-los. Além disso, isto também pode causar ferrugem em seu carro por dentro, o que é realmente difícil de ser notado até que seja tarde demais.
Problemas de exaustão
O sistema de exaustão do 107 também é conhecido por experimentar uma grande variedade de problemas. Primeiro precisamos começar com o sistema de exaustão emitindo ruídos de rosnado altos, mas ele também pode sofrer de ferrugem, especialmente com modelos mais antigos.
Ambos exigirão a substituição da caixa ou do tubo final, que não é muito caro. Se seu escapamento estiver enferrujado, tente substituí-lo o mais rápido possível, pois a ferrugem também pode assentar em componentes próximos.
Seção FAQ
O Peugeot 107 é um carro confiável?
O Peugeot 107 parece ser um carro bastante confiável, uma vez que foi construído para ser simples. Portanto, a maioria dos problemas mencionados acima são causados ou agravados pela falta de manutenção adequada, razão pela qual você deve manter qualquer carro lá fora, não apenas o 107.
Claro, o carro tem problemas, mas isso é costume em praticamente todos os carros existentes. O 107 é agora um carro bastante barato para comprar e, ao mesmo tempo, relativamente barato para manter e operar.
Por que a Peugeot substituiu o 107?
A Peugeot substituiu o 107 pelo 108 porque o 108 é basicamente o mesmo tipo de carro. É o mesmo com o 107 que substituiu o 106 quando chegou a ser. O 108 foi mantido até 2021, quando foi completamente descontinuado devido à aquisição pela Toyota de uma fábrica da Peugeot na República Tcheca.
Qual é o menor carro que a Peugeot fabrica?
O menor carro fabricado pela Peugeot é o hatchback compacto Peugeot 208, que é praticamente o mesmo tipo de carro que o 107. O 208 é realmente um carro realmente popular na Europa por uma grande variedade de razões. Ele está disponível como um diesel, um carro a gasolina, ou um EV completo com o e-208.
O 208 é um pouco maior que o 108, que era muito compacto para a maioria das pessoas. O 208 pode realmente transportar pessoas nas costas sem lesões no pescoço e nas pernas, o que nunca foi realmente o caso com o 107.
