O Renault Koleos é um SUV familiar compacto que foi apresentado pela primeira vez no ano modelo de 2007. Desde então, ele foi atualizado em 2011, enquanto a segunda geração do Koleos foi lançada em 2016. O Koleos é um dos SUVs mais interessantes fabricados pela Renault, pois usa a mesma plataforma QM5 da Renault Samsung, que também é compartilhada com o Nissan X-Trail, comparativamente maior.
Neste artigo, abordaremos todos os problemas comuns do Renault Koleos, incluindo o que está errado e a gravidade do problema. Primeiramente, começaremos com os problemas de suspensão, que também foram a razão pela qual a Renault fez o recall do Koleos em 2013. Outros problemas incluem problemas com a parte elétrica do carro, o freio de mão, o carro parando e problemas com as travas das portas.
Em suma, o Koleos parece ser um carro bastante confiável, pelo menos no que diz respeito ao modelo de segunda geração. Se você fizer tudo o que precisa ser feito e não optar por um modelo usado de segunda mão com muitos quilômetros rodados, poderá aproveitá-lo por muito tempo.
Além disso, é importante dizer que o Koleos não era tão popular quando foi lançado, mas as vendas nos últimos anos parecem ter melhorado, especialmente no mercado sul-coreano.
Problemas de suspensão
O Renault Koleos 2011 sofreu com um problema sério em que o braço inferior da suspensão dianteira estava propenso a se romper. Isso era particularmente arriscado durante a frenagem, que poderia causar a quebra do braço e, assim, prender a roda dentro dos arcos da roda e causar um acidente.
A Renault fez um recall de vários modelos Koleos 2011 em 2013 e o problema parece ter sido resolvido a partir de então. De qualquer forma, se você estiver procurando um Koleos 2011, é importante ligar para a concessionária e perguntar se o carro foi incluído nesse recall.
Problemas elétricos
Os carros modernos se tornaram imensamente complexos e, por isso, muitas vezes podem apresentar uma grande variedade de problemas elétricos. Alguns proprietários relataram problemas com a terceira luz de freio, que acende quando não é necessária ou permanece acesa mesmo quando você estaciona o carro. Também parece haver um problema de mau funcionamento do computador do 4WD, causando graves danos ao sistema 4WD.
Outras falhas elétricas incluem a possível descarga da bateria, que pode levar à morte prematura da bateria. Por último, mas não menos importante, alguns proprietários reclamaram que o ar-condicionado não consegue resfriar a cabine de forma consistente, o que normalmente se deve a problemas no condensador.
Problemas com o freio de mão
O freio de mão elétrico também foi um tópico de discussão em alguns tópicos do fórum sobre o Koleos. Um proprietário reclamou que não conseguia soltar o freio de mão com o botão dentro do carro, enquanto outros também reclamaram que a luz de estacionamento não funcionava ou se recusava a apagar, mesmo que o carro não estivesse estacionado.
Isso geralmente é uma falha eletrônica interna do sistema de freio de mão e não está muito claro o que está causando isso.
Carro parando
Os modelos a diesel do Renault Koleos também foram flagrados parando logo depois de serem ligados, e o motivo parece ser algo relacionado ao tanque de combustível. Alguns dizem que as linhas de combustível podem vazar e, assim, o fluxo de combustível é interrompido, o motor fica sem combustível e, por fim, desliga.
É provável que o ar esteja entrando no sistema em algum lugar, o que significa que você terá de testar o ar e a pressão do sistema para encontrar o vazamento e consertá-lo.
Problemas na trava da porta
Por último, mas não menos importante, também precisamos discutir os problemas da trava da porta. Os proprietários reclamaram que não conseguiam travar e destravar o carro remotamente usando a chave do carro. Isso geralmente se deve a um chaveiro defeituoso, a uma bateria descarregada do chaveiro ou a um problema com os atuadores da fechadura da porta, que precisarão ser examinados se uma nova bateria do chaveiro não resolver o problema.
Isso significa que você terá que remover o revestimento da porta do seu Koleos e procurar por qualquer aderência no próprio atuador. Se o atuador for de fato o culpado, será necessário substituí-lo por um novo e testar tudo novamente.
Seção FAQ
Devo comprar o Renault Koleos?
Se você está procurando um SUV crossover espaçoso, mas razoavelmente compacto, o Renault Koleos é uma escolha muito boa. Pode não ser o SUV mais luxuoso do mercado, mas se o preço for adequado, pode ser um carro usado muito bom, como geralmente acontece com esses veículos.
Já dissemos que os modelos Koleos mais antigos não são tão populares, o que significa que os valores desses veículos têm sido relativamente baixos há anos. Isso está mudando lentamente, pois os SUVs crossover estão se tornando os carros mais populares do mundo.
Quais carros rivalizam com o Renault Koleos?
Esse segmento de mercado é incrivelmente competitivo e repleto de opções atraentes. Modelos como o Skoda Kodiaq e o Ford Kuga são muito semelhantes ao Koleos e geralmente são comparados entre si. O Mazda CX-5 também é muito semelhante em termos de preço, tamanho e motores, mas é um modelo mais popular em geral.
O novo Koleos será lançado em breve, o que significa que o Koleos provavelmente se tornará mais popular do que nunca.
O Renault Koleos é um SUV AWD?
O Renault Koleos é um carro com tração nas quatro rodas, o que significa que ele divide a potência entre os eixos dianteiro e traseiro de maneira uniforme. O sistema 4WD é a melhor opção para off-road, reboque e transporte, mas não é tão eficiente ou eficaz para garantir a tração na estrada quanto um sistema AWD.
Se você passar mais tempo fora de estrada, preferirá um sistema 4WD, pois ele oferece mais equilíbrio fora de estrada, enquanto um sistema AWD é geralmente melhor para um motorista diário. De qualquer forma, o Koleos começa com FWD, mas você pode fazer o upgrade para 4WD se assim desejar.
