O motor 1.6 TDCI do Ford Focus C-Max é um motor confiável e durável com excelente desempenho. Mas, como qualquer outro motor, ele precisa de cuidados e manutenção adequados para durar. Dito isso, quais são os problemas do Ford Focus C-Max 1.6 TDCI?
Os problemas comuns do motor Ford C Max 1.6 TDCI são superaquecimento do motor, acúmulo de carbono, problemas no sistema de ignição e falha nos injetores de combustível. Além disso, vários proprietários relataram que o motor apresenta alternadores defeituosos, correias e rolamentos do came com defeito e mau funcionamento do turbocompressor.
Quais são os problemas comuns com o motor 1.6 TDCI do Ford Focus C Max?
Superaquecimento do motor
Esse problema não afeta somente esse motor, mas a maioria dos motores da Ford. Vários proprietários já reclamaram no passado que o motor superaquece, causando vários problemas. O principal problema que causa o superaquecimento do motor é o baixo nível do líquido de arrefecimento. Como resultado, o cabeçote do cilindro superaquece, racha e vaza óleo.
Para corrigir esse problema, o proprietário terá de adicionar líquido de arrefecimento ao motor. Se o motor estiver perdendo uma quantidade incomum de líquido de arrefecimento, é importante diagnosticar o carro e corrigir o problema subjacente.
Acúmulo de carbono
Outro problema comum com o motor 1.6 TDCI do Ford C-Max é o acúmulo de carbono. Esse problema é comum em motores de injeção direta e o 1.6 TDCI não é uma exceção. Os motores de injeção direta são potentes, eficientes e com baixas emissões. No entanto, depois de dirigir esse carro por muito tempo ou por distâncias mais curtas, o carbono se acumula e causa vários problemas, como falha de ignição, perda de potência e marcha lenta.
Para resolver esse problema, o proprietário terá de limpar o acúmulo de carbono ou contratar um mecânico profissional para fazer isso. Além disso, é fundamental dirigir o carro em viagens mais longas para que seja possível queimar combustível suficiente.
Problemas no sistema de ignição
Como a maioria dos motores Ford, o sistema de ignição desse carro também apresenta muitos problemas. No entanto, a maioria desses problemas é causada por velas de ignição e bobinas de ignição ruins ou gastas. Como esse motor é turboalimentado, as velas de ignição e as bobinas de ignição se desgastam mais rapidamente, causando vários problemas.
É importante inspecionar e trocar as velas de ignição a cada 40.000 milhas ou as bobinas de ignição a cada 50.000 milhas. Se isso não for feito, podem ocorrer problemas como desempenho ruim, falha na ignição do motor e marcha lenta irregular. Esse problema pode ser corrigido com a substituição das velas de ignição e das bobinas de ignição defeituosas.
Injetores de combustível com defeito
Se o motor do Ford C-Max 1.6 TDCI não estiver dando partida, pode haver um problema com os injetores de combustível. Depois de ser usado por vários quilômetros, o injetor de combustível pode começar a se desgastar e falhar em suas funções. Entretanto, em alguns casos, ele pode estar contaminado e não terá um desempenho ideal. Para corrigir esse problema, você terá de substituir os injetores de combustível com defeito.
Falha na correia do came e nos rolamentos
Se o seu motor estiver com falhas de ignição, dificuldade para dar a partida ou se você notar uma marcha lenta irregular, é porque a correia e os rolamentos do came estão com defeito ou ruins. Como a maioria das peças do motor, essas peças também se desgastam ou são danificadas. Se você notar qualquer um dos sinais acima, será necessário substituir a correia de came e os rolamentos com defeito.
Mau funcionamento do turbocompressor
Outro problema do Ford C Mx 1.6 TDCI que é negligenciado é o mau funcionamento do turbo. Esse problema ocorre devido ao entupimento de carbono no turbo. Como resultado, isso leva a um tubo de alimentação de óleo bloqueado.
Esse problema pode ser resolvido com a limpeza do tubo de alimentação de óleo. Porém, se o tubo estiver danificado, ele terá de ser substituído.
Alternadores com defeito
O alternador ajuda a transformar energia mecânica em energia elétrica com uma corrente alternada. No entanto, o alternador também pode apresentar falhas devido à fiação danificada, à bateria do carro com defeito ou ao fusível com defeito.
Para solucionar esse problema, primeiro é necessário corrigir os problemas subjacentes. Mas se o alternador estiver ruim, você também terá de substituí-lo.
FAQ
O motor 1.6 TDCI do Ford Focus C Max é confiável?
Sim, o Ford Focus C-Max 1.6 TDCI é um dos motores Ford mais confiáveis do mercado. De acordo com a pesquisa de confiabilidade do WhatCar, o Ford C Max ficou em terceiro lugar no ranking, o que o torna um dos MPVs mais confiáveis do Reino Unido. Ele obteve uma pontuação geral de 95%, o que é excelente.
Quantos quilômetros dura o motor 1.6 TDCI do Ford C Mx?
O motor Ford 1.6 TDCI é um dos motores Ford mais confiáveis do mercado. Portanto, se esse motor for mantido e cuidado adequadamente, ele pode durar mais de 200.000 milhas. Mas, para que isso aconteça, o proprietário também precisa adotar bons hábitos de direção.
A manutenção do modelo Ford 1.6 TDCI é cara?
A manutenção do motor 1.6 TDCI do Ford C-Max é barata, pois não registra muitos problemas. Portanto, se esse carro for bem mantido e cuidado, ele durará muito tempo e não custará muito para ser mantido. Em média, o proprietário desse carro deve estar preparado para gastar entre US$ 200 e US$ 400 com a manutenção anual. Entretanto, se houver problemas sérios, o custo pode ser maior.
Quantos cavalos de potência tem o motor 1.6 TDCI do Ford C-Max?
O motor 1.6 TDCI do Ford C-Max vem com duas opções de potência. A primeira variação, mais barata, oferece um total de 94 hp a 3600 Rpm e 170lb-ft de torque a 1500 a 2000 Rpm. Por outro lado, a segunda variação produz até 113 hp a 3600 Rpm e 210 lb-pé de torque a 1750 a 2500 Rpm.
O Ford TDCI é um bom motor?
Sim, o motor Ford C Max TDI é bom, pois oferece excelente desempenho e registra menos problemas. Além disso, esse motor é confiável e eficiente. Além disso, ele tem uma excelente economia de combustível com menos emissões do que a maioria de seus concorrentes. E, como se trata de um motor a diesel, ele durará muito tempo.
Considerações finais
O motor 1.6 TDCI do Ford Focus C Max pode ser confiável e eficiente, mas também apresenta vários problemas. Os problemas mais comuns, conforme discutido acima, são superaquecimento do motor, mau funcionamento do turbocompressor, acúmulo de carbono, falha nos injetores de combustível e alternadores defeituosos.
No entanto, esse ainda é um excelente motor com ótimo desempenho e durabilidade. Com bons cuidados e manutenção, esse motor pode facilmente atingir mais de 200 mil quilômetros.