O Porsche 718 Cayman é o carro esportivo de 2 lugares de nível básico da Porsche, que compartilha muitas de suas peças com o Boxster 718. A família 718 vem com motores Boxster de 4 cilindros relativamente anticlimáticos ou verdadeiros motores Porsche 911 de 6 cilindros planos com apenas a quantidade perfeita de potência para o tamanho do 718.
Quando se trata de confiabilidade, a linha 718 é relativamente confiável, mas há algumas questões que valem a pena abordar. Para os iniciantes, o 718 Cayman sofre de problemas relacionados à transmissão que são mais comuns nos modelos 718 anteriores. O 718 Cayman também sofre de problemas associados com o compressor A/C.
Outros problemas estão relacionados ao motor, ao sistema de combustível e, possivelmente, aos airbags. A Porsche tem atualizado continuamente a linha 718 a fim de resolver muitos problemas que atormentavam os modelos anteriores. É por isso que os modelos 718 mais novos são muito melhores quando se trata de confiabilidade.
Faz sentido comprar um 718 Cayman porque é um carro realmente excitante para dirigir. Pode custar mais dinheiro para mantê-lo do que alguns de seus concorrentes, mas a maioria das pessoas está disposta a pagar por ele porque o Cayman dirige muito bem e tem aquele amado crachá Porsche na frente.
Porsche 718 Cayman – Questões de transmissão
O Porsche 718 Cayman costumava ter várias questões relacionadas com a transmissão automática PDK. A caixa de câmbio de embreagem dupla PDK é amplamente considerada uma das melhores caixas de câmbio de embreagem dupla da indústria, mas as coisas não eram tão brilhantes quando a PDK encontrou seu caminho para os modelos 718 Cayman e Boxster.
Muitas fontes afirmam que a transmissão nestes dois costumava ser trêmula, não responsiva e às vezes até escorregadia. O diferencial de deslizamento limitado era conhecido por escorregar de tempos em tempos e a manobrabilidade do carro em velocidades mais baixas era um pouco áspera e saltitante demais.
Porsche 718 Cayman – Problemas de A/C
Não é surpresa que o 718 Cayman receba um sistema de ar condicionado da fábrica, mas o que é surpreendente é que o sistema de ar condicionado às vezes tende a causar problemas. Os proprietários relataram que o compressor de ar-condicionado é um pouco barulhento demais e rattly enquanto as linhas de condensação são conhecidas por se desgastarem prematuramente em modelos 718 mais antigos.
Às vezes o carro não consegue aquecer ou esfriar a cabine com rapidez suficiente, o que normalmente requer um sistema de descarga e reabastecimento. No total, se você estiver procurando um 718 Cayman de segunda mão, certifique-se de testar o sistema A/C para ter 100% de segurança de que tudo está como deveria estar.
Porsche 718 Cayman – Problemas de motor
O 718 Cayman recebe uma infinidade de escolhas de motores, mas a maioria das pessoas prefere as unidades de 6 cilindros em vez das unidades menores de 4 cilindros. No entanto, muitos motores de 6 cilindros no 718 tiveram sérios problemas com a biela que fez a Porsche parar a produção do modelo 718 antes que esta questão fosse completamente resolvida.
Estes problemas podem potencialmente levar à paralisação, danos ao motor ou até mesmo a incêndios no pior dos cenários. Os carros que foram entregues antes desta parada tiveram seus motores substituídos. Como tal, certifique-se de verificar se o carro que você está olhando tem um motor mais novo.
Porsche 718 Cayman – Problemas com airbag
Os problemas com airbags são uma ocorrência comum na indústria automotiva atual, pois muitos carros vêm com dezenas de airbags e todos eles precisam estar em perfeito funcionamento, caso contrário, podem causar mais danos do que benefícios. A Porsche emitiu dois recalls separados para muitos modelos 718 a fim de substituir módulos de airbag defeituosos.
O primeiro recall ocorreu no início da produção do 718 em 2016, enquanto o último recall foi emitido para carros feitos até 2018. Estes podem ser uma séria ameaça à sua vida, portanto precisam ser substituídos se ainda não o forem.
Porsche 718 Cayman – Problemas no sistema de combustível
Alguns modelos Porsche 718 Cayman sofrem de linhas de combustível ruins que precisam ser substituídas porque podem formar vazamentos e assim levar a um incêndio no motor. A Porsche emitiu um recall por causa disso e parece que os carros fabricados entre julho de 2019 e janeiro de 2020 são os que sofrem com esses problemas.
Já mencionamos que as questões relacionadas aos airbags são um problema enorme, mas as questões relacionadas ao sistema de combustível são potencialmente ainda mais graves porque podem resultar em um incêndio. Como tal, devido a sua diligência e verifique se o modelo que você está analisando teve estas linhas substituídas pela Porsche.
Seção FAQ
Devo comprar um Porsche 718 Cayman?
Se você está atrás de um carro esportivo compacto de 2 lugares com um crachá premium, não há carros que possam competir com o Porsche Cayman. O único carro que poderia potencialmente competir com o Cayman é o Boxster, que é basicamente o mesmo carro, mas sem teto.
O Porsche Cayman já existe há bastante tempo e todos sabem como o Cayman é bom quando se trata de dirigir. Ele oferece um motor de montagem intermediária que garante um perfeito equilíbrio de peso e, assim, o Cayman se sente incrivelmente atraente para dirigir.
Qual 718 Porsche Cayman é o melhor?
O melhor 718 Porsche Cayman é o recém lançado 718 GT4 RS. Este carro de corrida de 2 lugares de $140.000+ é o modelo mais sério de todos os tempos do Cayman, não apenas o 718 da linha. Esta foi a primeira vez que a Porsche decidiu dar ao Cayman um tratamento RS que transformou o carro em um kart.
Até o GT4 RS, o Cayman topo de linha era o GT4 que é um carro altamente decorado como muitos jornalistas automotivos o chamavam de o melhor carro do ano ou o melhor carro que a Porsche fabrica. Este é um enorme sucesso para o Cayman, pois o 911 sempre foi aquele que todos queriam.
O Porsche Cayman é um 911 de um homem pobre?
Não, o Porsche Cayman e o Porsche 911 são carros muito diferentes e faz mais sentido dizer que o VW Beetle é o 911 de um homem pobre do que dizer que o Cayman é. O Cayman é um motor médio montado enquanto o 911 é um carro com motor traseiro.
O Cayman é menor, mais ágil e mais equilibrado, enquanto o 911 dirige como um 911 sempre fez, diferente de todos os outros carros que existem por aí.
