O BMW 325xi é um dos melhores carros executivos compactos do mercado de carros usados. Graças à sua excepcional potência, velocidade, características de ponta e desempenho excepcional. Entretanto, como a maioria dos BMWs usados, o 325xi também vem com uma tonelada de problemas que os usuários interessados devem conhecer.
Apesar de ter vários problemas, o BMW 325xi ainda é um carro maravilhoso. É também um dos modelos BMW usados mais confiáveis do mercado. No entanto, um dos maiores problemas que os compradores interessados devem estar atentos são as questões de transmissão. Mas quais são os problemas comuns de transmissão com o BMW 325xi?
Os problemas comuns de transmissão com o BMW 325xi são mudanças de marcha, cheiro ardente, ruídos de assobio, trituração do carro durante a aceleração, e tremores do carro na estrada. A maioria destes problemas pode ser evitada através de cuidados e manutenção adequados do carro.
Quais são os problemas comuns de transmissão do BMW 325xi?
Mudanças de marcha
Este é um dos problemas de transmissão mais comuns que os usuários da BMW enfrentam. Este problema é comum entre os motoristas negligentes. Ele ocorre porque o fluido está contaminado ou é baixo. É por isso que é importante prestar serviço ao seu BMW 325xi como recomendado pela BMW.
Para resolver este problema, o motorista terá que trocar o fluido contaminado por um novo fluido. Pelo contrário, se o nível do fluido for baixo, o motorista será obrigado a encher o fluido até o nível desejado.
Agitação do carro na estrada
Outro problema comum de transmissão da BMW 325xi é o tremor do carro na estrada enquanto dirige ou acelera. Seu carro irá tremer se a transmissão estiver danificada ou se tiver baixos níveis de fluido de transmissão. Seu BMW precisa de lubrificação adequada que é fornecida por fluidos suficientes. Portanto, se os fluidos forem insuficientes, as partes móveis terão dificuldade para operar de forma otimizada.
A melhor solução é encher seu carro com os fluidos de transmissão corretos e suficientes para evitar que ele trema. E se a transmissão for danificada, mande inspecioná-la e fixá-la por um mecânico confiável.
Retificação do carro durante a aceleração
Se seu sistema de engrenagem planetária BMW estiver comprometido, você começará a ouvir um barulho de moagem. O sistema de engrenagem planetária do carro garante que a velocidade das rodas do seu veículo corresponda à velocidade do motor. Portanto, se o motor e as rodas não estiverem em sincronia, elas colidirão e causarão um barulho de trituração.
Para evitar ouvir a trituração ou danificar o sistema de transmissão do seu carro, você terá que consertar o problema reparando ou substituindo o sistema de engrenagens planetárias.
Cheiro de queimadura
Este é outro problema comum que diferentes usuários da BMW reclamaram. Portanto, se um cheiro de queimado estiver presente ou o cheiro de fluido de transmissão dentro da cabine do carro, isto é uma indicação de que sua transmissão está superaquecida. E as principais causas são um vazamento de fluido de transmissão ou o baixo nível de combustível.
Se este for o caso, você terá que descobrir porque a transmissão de seu carro está vazando. Algumas das causas são um conversor de torque ruim, junta de vedação defeituosa, vedações ruins ou linhas de fluido danificadas. Repare ou substitua a peça danificada para consertar o problema.
Ruídos de assobio
Se você ouvir um assobio ao acelerar, este é um sinal de que sua transmissão tem problemas. O primeiro culpado a verificar é a correia do alternador. A correia do alternador é uma das correias que se desgastam mais rapidamente em uma BMW. Outras razões para o ruído de assobio podem ser o deslizamento da embreagem, a falha do mancal de empuxo ou o baixo nível de fluido da transmissão.
Antes de adivinhar qual é o problema, é melhor levar seu BMW a um mecânico profissional ou a um centro de serviço BMW e ter o problema identificado. Você deve substituir as partes ruins ou danificadas para evitar ouvir novamente o barulho do assobio.
FAQ
Quanto tempo dura uma transmissão BMW?
As BMWs são equipadas com um dos melhores sistemas de transmissão do mercado. Portanto, com bom cuidado e manutenção, a transmissão de sua BMW deve durar mais de 300k milhas. Mas se você não cuidar bem de seu carro, sua transmissão começará a ter sérios problemas já a partir das 100k milhas.
Além dos cuidados e manutenção adequados, você também precisa do fluido de transmissão a cada 30.000 a 50.000 milhas. Observe que o fluido de transmissão na transmissão automática deve ser trocado mais cedo do que nas transmissões manuais.
O que causa o escorregamento da transmissão BMW?
A transmissão da BMW não escorrega facilmente, mas se escorrega, isto significa que a transmissão tem um problema. Algumas das coisas que fazem com que a transmissão da BMW deslize são os baixos níveis de fluido de transmissão e vazamentos de fluido. Portanto, você pode evitar este problema assegurando que o vazamento seja reparado e que o carro tenha fluido de transmissão suficiente.
O BMW 325xi é um carro confiável?
Sim, o BMW 325xi é um veículo confiável. A maioria das agências de confiabilidade deram a este carro uma classificação de confiabilidade acima da média. Isto significa que ele é mais confiável do que a maioria dos modelos BMW. Além disso, se for bem conservado, o BMW 325xi pode durar mais de 250.000 milhas. No entanto, é necessário um cuidado adequado para que ele dure por um longo período.
O BMW 325xi tem muitos problemas?
Sim, o BMW 325xi vem com vários problemas. No entanto, ele ainda é um carro confiável e durável. Além de problemas de transmissão, o BMW 325xi também vem com vazamentos de óleo, regulador do vidro traseiro com defeito, problemas na bomba d’água, mangueira de direção hidráulica com defeito, perda de líquido refrigerante e resistência do ventilador do estágio final do ventilador com defeito.
Como posso saber se minha transmissão BMW é ruim?
Alguns dos sinais que indicam que seu modelo BMW tem problemas de transmissão são vazamentos de fluido de transmissão, ruído ao trocar de marcha, tremores ou vibrações, problemas ao trocar de marcha, ruídos neutros e deslizamentos de marcha. Se você notar um destes sinais, leve seu carro a um mecânico profissional para consertar o problema.
Conclusão
O BMW 325xi pode ter problemas de transmissão, mas ainda é um grande carro, mesmo que a BMW não o produza mais. Ele é confiável, eficiente, confortável, espaçoso, prático, seguro e divertido de pilotar. Além de problemas de transmissão, o 325xi também tem problemas de bomba de água, vazamentos de óleo, uma mangueira de direção hidráulica com defeito e um regulador de vidros traseiros defeituoso.
Geralmente, a maioria dos problemas do 325xi da BMW pode ser evitada através de cuidados e manutenção adequados do carro. Além disso, o usuário deve aderir ao serviço programado de manutenção da BMW.
