Veículos descarbonizados estão ganhando rápida tração em todo o mundo, tanto com carros elétricos quanto com híbridos. De acordo com algumas fontes diferentes, mais de 54% dos americanos estão considerando ou um EV ou um híbrido como sua próxima compra de carro, o que tende a mostrar o padrão de crescimento do transporte descarbonizado nos últimos anos.
Os carros elétricos ainda são os mais caros do lote porque um pagamento mensal médio para um VE é de cerca de US$ 550, enquanto uma taxa mensal híbrida comparável é de até US$ 100 a menos. Isto significa que os híbridos são um pouco mais acessíveis quando comparados aos carros elétricos, o que significa que a família americana de média a alta renda é a mais querida dos carros híbridos.
Por outro lado, os 10% mais ricos dos lares nos EUA, no que diz respeito à renda, compram de 35 a 40% de todos os carros elétricos à venda. Isto não é uma surpresa, pois a maioria dos compradores de EV possui vários carros e eles são os que mais se ajustam ao estilo de vida EV.
Se olharmos para um grupo de renda familiar de 175 mil dólares por ano, eles estão comprando 21% de todos os VE à venda e apenas cerca de 12% dos híbridos à venda. Isto também mostra que o grupo de renda que compra híbridos é menor quando comparado com os VE, mas maior quando comparado com os carros ICE.
Classes de renda que compram carros híbridos
A pontuação média de crédito de um comprador híbrido é de cerca de 741, o que significa que esses compradores pertencem ao grupo de pontuação de crédito “Muito Bom”. Como um ponto de contexto, aqueles que desfrutam de pontuação de crédito acima de 750 são considerados “excelentes”. Também vale a pena mencionar que um cliente EV médio desfruta de uma pontuação de crédito de aproximadamente 750.
Embora a maioria das pessoas esperasse que os grupos de renda que compram VE e híbridos fossem quase idênticos, eles não são. Os EVs são comprados por grupos de renda mais ricos principalmente porque muitos EVs mais desejáveis no mercado têm um preço significativamente mais alto quando comparados aos híbridos mais populares por aí.
No entanto, muitos compradores por aí estão voltando para carros ICE porque a maioria dos híbridos não são tão “orientados para o valor” se você tende a comprar e vender carros com freqüência. Um estudo mostra que um veículo híbrido médio custa $3700 extra quando comparado a um carro ICE comparável, o que significa que você precisa de quase 9 anos para recuperar os custos extras através da economia de combustível.
Isto só faz sentido se você puder usar um veículo híbrido para o que ele se destina. Fatores como estes são importantes quando se trata de faixas etárias que compram híbridos, pois na maioria das vezes eles alugam e financiam carros por um período de 3 a 5 anos.
Quais estados e cidades dos EUA compram o maior número de EVs e híbridos?
Os EUA como um todo apresentam uma grande disparidade tanto em grupos de classe de renda que compram veículos descarbonizados quanto nos lugares onde eles normalmente residem. A Califórnia é o estado EV/Híbrido mais popular nos EUA por uma margem bastante grande que também tende a aumentar com o passar do tempo.
Além disso, Washington e Flórida estão atrás da Califórnia no que diz respeito ao gosto por carros com motor alternativo. São Francisco – Oakland – a região de São José compra a maior quantidade tanto de híbridos quanto de EVs em todos os EUA.
Charlottesville Virginia está atrás das regiões SF no que diz respeito às vendas de híbridos/EV. A grande maioria das cidades e regiões de EV/híbridos de primeira categoria nos EUA está sediada na Califórnia. Parece que a demanda dos clientes por transporte descarbonizado nestas regiões é a mais forte e não é provável que diminua em breve.
A lógica por trás da compra de carros híbridos – Vale a pena!?
A maioria das pessoas acredita que, ao comprar um híbrido, estão ambos economizando o meio ambiente e sua conta bancária, mas isto é muito mais complicado do que isso. Embora os híbridos, em teoria, economizem dinheiro a longo prazo, eles custam cerca de 3.200 dólares a mais quando comparados a uma variante ICE comparável.
Portanto, para que eles sejam financeiramente viáveis, é preciso recuperar estes custos enquanto se possui um híbrido, o que às vezes pode ser difícil se você não puder contar com o trem híbrido o tempo todo. Como tal, leva de 6 a 10 anos para que os proprietários médios de híbridos experimentem uma economia mentionável se optarem por um híbrido em vez de um carro ICE.
Entretanto, onde os híbridos possuem um conjunto significativo de vantagens é quando você os adquire como frotas de carros da empresa, pois são muito mais baratos através de cortes nos impostos governamentais. Como tal, o valor da compra de um híbrido depende de cada indivíduo e de como eles tendem a adquirir e usar carros diariamente.
Seção FAQ
Quais faixas etárias compram híbridos?
De acordo com alguns estudos, mais de 52% de todos os clientes de carros híbridos têm mais de 55 anos de idade, o que significa que os híbridos são, em sua maioria, preferidos pela geração mais velha. Os compradores de EV tendem a ser um pouco mais jovens, provavelmente porque a sensação de EV é mais relevante para o cliente mais jovem e mais rico.
Entretanto, isto não surpreende porque a faixa etária acima de 55 anos compra 44% de todos os carros novos de qualquer forma. Os homens também gostam de comprar carros híbridos porque cerca de 31% dos clientes masculinos estão procurando comprar um híbrido como seu próximo carro, enquanto cerca de 26% das mulheres estão interessadas em comprar um híbrido como seu próximo carro.
Quais são os inconvenientes dos carros híbridos?
Além da lógica financeira acima mencionada por trás dos carros híbridos, eles também trazem um conjunto de inconvenientes que a maioria dos clientes nem sequer pensa. Os híbridos custam mais dinheiro, eles tendem a oferecer menos potência e ao mesmo tempo são mais pesados, e não são tão eficientes em uma rodovia.
Os preços de reposição das baterias ainda são altos e a disponibilidade dos híbridos não é tão abrangente. Finalmente, eles são mais complexos, o que geralmente significa que são mais caros para serem consertados se algo der errado.
Por que eu deveria comprar um híbrido sobre um EV?
Se você é alguém que nunca experimentou um híbrido ou um EV, é melhor optar por comprar um híbrido porque os híbridos são o meio termo perfeito entre a eletrificação total e um carro ICE tradicional. Isto permite que você teste as águas e veja se você é alguém que pode se beneficiar da transição para um VE mais cedo.
Se você puder maximizar o uso de um híbrido, você pode passar para um EV completo como sua próxima compra de carro. Por outro lado, se você não for alguém que planeja maximizar o aspecto híbrido, você estará melhor com um carro ICE.
