VW Archives - Page 3 of 3 - Carros Luxuosos A2Z

A troca das rodas do seu carro é uma ótima maneira de dar um novo visual ao seu carro e de obter uma experiência de direção específica. Muitas pessoas lá fora usam um conjunto diferente de rodas para pneus de inverno e verão, o que significa que se você tiver um conjunto de rodas Mercedes deitado ao redor, você pode até ser capaz de encaixá-las em seu VW. Vale a pena mencionar que a maioria das marcas alemãs usa padrões de parafusos similares que variam entre 5x112mm, 5x114mm, e 5x120mm. Esta é uma boa notícia porque muitos modelos Mercedes e VW usam um padrão de parafusos de 5x112mm, o que significa que você será capaz de encaixar suas rodas Mercedes na maioria dos modelos VW por aí. Entretanto, você também precisa certificar-se de que o diâmetro da roda e o tamanho do pneu não sejam muito diferentes. O desvio da roda também deve coincidir e o furo central da roda também deve coincidir. Dito isto, estes podem diferir porque os modelos Mercedes tendem a usar um furo de 66,6 polegadas enquanto os da VW tendem a usar dimensões de furo de 57,1 polegadas. Como tal, você terá que usinar as rodas ou optar por anéis de cubo. De qualquer forma, a melhor coisa que você pode fazer é entrar em contato com seu revendedor e certificar-se de comparar todas estas medidas antes de tentar montar as rodas. O padrão dos parafusos Os parafusos das rodas são encarregados de um papel realmente importante e que é o de apertar a conexão entre as rodas e o carro. Por serem tão importantes, eles precisam ser tão precisos quanto possível, o que também significa que mesmo as menores discrepâncias podem causar conseqüências indesejadas que podem até mesmo acabar de forma catastrófica. Entretanto, isto não é algo com que se deva preocupar, pois a maioria dos modelos Mercedes e VW usam o mesmo padrão de parafusos de 5x112mm. Isto significa que o parafuso e seus furos correspondentes no cubo de montagem da roda e a própria roda são idênticos, o que assegura a montagem adequada e, portanto, não deve impedir a dirigibilidade e a segurança do carro. Tudo isso garante que você possa realmente encaixar a maioria das rodas Mercedes em um VW de um segmento similar. É claro que você não será capaz de encaixar as rodas Mercedes Benz do Classe G em um VW Golf, portanto não deixe de comparar todas as outras medidas listadas neste artigo. O diâmetro das rodas e o tamanho do pneu O diâmetro da roda está associado ao comprimento da roda ao longo de toda a face da roda e é normalmente medido em polegadas. A maioria dos modelos modernos Mercedes e VW vêm com rodas de 17'' até 21'' e estas podem ser intercambiáveis se não estiverem a mais de 2 ou às vezes até possivelmente 3 polegadas de distância. No entanto, se você possui um VW que normalmente ostenta rodas de 16 polegadas e deseja montar rodas Mercedes de 18 polegadas em seu VW, você precisa adquirir os pneus correspondentes menos as duas polegadas de diâmetro da roda adicionada. Isto é essencial porque você quer manter a mesma superfície rotacional para que seu velocímetro e odômetro funcionem corretamente. Às vezes você não será capaz de fazer isso se o carro em questão vier com discos de freio maiores que simplesmente não conseguem limpar rodas de diâmetro menor. De qualquer forma, certifique-se de manter o diâmetro da roda e o tamanho do pneu o mais próximo possível. Diâmetro da roda e furo central As duas medidas finais, mas igualmente importantes, que precisam corresponder são a compensação da roda e o furo central da roda. O desvio da roda está associado ao posicionamento da linha de centro da roda em relação ao cubo no qual a roda está montada. Uma roda com desvio neutro é aquela em que a linha central da roda está diretamente alinhada com o cubo de montagem. Uma roda de desvio positivo é montada próxima à borda externa da roda enquanto uma roda de desvio negativo é montada mais próxima à borda interna da roda. Estes podem diferir ligeiramente se puderem ser compensados adequadamente com um conjunto de espaçadores de qualidade e devidamente instalados. O furo da roda é o furo no qual a roda se monta sobre a superfície do parafuso. Estes podem às vezes diferir entre alguns modelos Mercedes e VW, o que significa que você deve usinar as rodas ou usar ou optar por anéis de cubo feitos com qualidade. Em resumo, se todas estas medidas corresponderem, você deverá ser capaz de encaixar seu VW com um conjunto de rodas Mercedes. A medida mais importante que precisa corresponder e não pode ser compensada é o padrão dos parafusos. Seção FAQ Todos os carros europeus usam o mesmo padrão de parafusos? Alguns carros europeus usam o mesmo padrão de parafusos, mas não todos eles. Como mencionado, os carros Mercedes usam principalmente o padrão de parafusos de 5x112mm, mas alguns modelos Mercedes usam um tipo diferente de padrão de parafusos. Estes são geralmente associados a carros de diferentes segmentos, especialmente aqueles encarregados de tarefas comerciais. Entretanto, quase todos os carros europeus usam parafusos, ao contrário dos parafusos, que são mais comuns em carros feitos nos EUA. A lógica por trás disto é que os parafusos são mais fáceis de apertar e desatarraxar em comparação com os pinos roscados. Você pode colocar rodas com trava central em carros com padrões regulares de parafusos? As rodas com trava central são quase sempre reservadas para carros de alta performance e carros de corrida porque é muito mais fácil trocar uma roda se você só precisar soltar um único parafuso grande. No entanto, isto não pode ser feito usando a antiga técnica de troca de pneus, pois as rodas com trava central são significativamente mais difíceis de apertar e soltar. Isto significa que isto não é prático para o uso diário e é por isso que a maioria dos carros não utiliza este design. Também vale a pena mencionar que é praticamente impossível usar rodas com trava central em um carro com padrões regulares de 4-8 parafusos. Onde posso encontrar todas as medidas das rodas? Para comparar corretamente os padrões de parafusos, o diâmetro da roda, o tamanho do pneu e o deslocamento da roda, você precisa localizar todas essas medidas no próprio pneu e roda ou no manual do proprietário. Você também pode encontrá-las em um adesivo de soleira de porta para certos carros lá fora. Se você ainda não conseguir encontrá-los em todos os locais acima mencionados, você deve entrar em contato com seu revendedor e pedir as medidas diretamente.